Grâce à la conception moderne, tous les composants sont compacts et fermés. Petite, légère mais puissante pompe pour l'approvisionnement en anhydrite, ciment et cémentite, matériau pour sols sans joints et béton à granulats fins (jusqu'à 16 mm). Idéal pour le béton projeté, le pressage dans le mortier et le béton avec une fraction allant jusqu'à 16 mm. Cotation en ligne Veuillez remplir le formulaire ci-dessous afin que nous puissions vous envoyer un devis.
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Camelway pompes à béton remorque sont fiables et idéales pour transporter du béton verticalement et horizontalement à travers une canalisation et des systèmes de distribution de béton. Camelway propose des équipements performants fabriqués en Chine qui répondent aux plus hautes exigences. Pour nous, la qualité de la technologie est d'une importance capitale. Par conséquent, dans nos pompes à béton, seuls les produits des fabricants célèbres sont utilisés. Une variété de tests, combinée à la recherche de matériaux, ce qui assure la plus longue durée de vie des pompes à béton. Des groupes de pompage innovants, un système hydraulique et un système de contrôle ultra moderne garantissent le fonctionnement économique d'une pompe à béton remorque. La pompe est montée sur un châssis en acier très puissant. Le boîtier métallique stable protège des intempéries et offre une réduction du bruit. Une grande ouverture est protégée par une grille métallique, qui protège le radiateur et garantit les réserves nécessaires du processus de refroidissement.
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pompe à béton automotrice montée sur remorque
SY5133THB-9018C-6S
Débit: 55, 100 m³/h Pression de pompage: 9 000 000, 18 000 000 Pa... Plaque d'usure, bague de coupe
Piston
Cylindre
Equipé d'une pompe à graisse autolubrifiante
Faible coût d'entretien
Des pièces d'usure aux performances exceptionnelles
Cylindre de pompe à béton...
SY5133THB-9022C-6GS
Débit: 100, 62 m³/h Pression de pompage: 12 000 000, 22 000 000 Pa... Plaque d'usure, bague de coupe
K36L-5
Débit: 160 m³/h Pression de pompage: 80, 53 bar.... Machine super compacte, montée sur des camions 6x4 4200 mm pour une excellente maniabilité. Zone de stabilisation nécessaire réduite pour un placement facile sur tous les types de chantiers.
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Toutes les pièces détachées pour votre Remorque peuvent être facilement commandées chez Van der Ven Auto's. Nos clients les plus récents nous recommandent Nous achetons tous les types de véhicules Mentions légales Le meilleur prix Un marché est un marché Collecte sur place gratuite à Maisons-Alfort et ses environs Relais de pompe à carburant Remorque à Maisons-Alfort Le faire soi-même Si vous avez les compétences et l'expérience requise pour travailler sur votre véhicule, vous pouvez également remplacer le Relais de pompe à carburant vous-même. Vous pouvez également acheter un Relais de pompe à carburant neuf dans un atelier d'entretien agréé. Vous pouvez de même vous rendre dans une casse automobile, où vous pourrez trouver des pièces détachées de véhicules retirés de la circulation qui pourront être réutilisées, le tout pour un prix inférieur à celui d'un Relais de pompe à carburant neuf. Assurez-vous que le Relais de pompe à carburant ne soit pas endommagé, au risque de voir apparaître des problèmes lors de la conduite du véhicule.
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Vous trouverez un grand nombre de concessionnaires dans la région de Maisons-Alfort qui pourront vous remplacer le Relais de pompe à carburant si cela devait s'avérer nécessaire. Pièces détachées d'occasion originales Garantie de 12 mois de série Commandez avant 15h00, livraison le lendemain Dois-je acheter un Relais de pompe à carburant neuf? Il n'est pas toujours nécessaire d'acheter ou de faire installer un Relais de pompe à carburant neuf our votre Remorque: parfois, un atelier peut vous fournir une pièce d'occasion, comme par exemple un Relais de pompe à carburant. C'est, après tout, une pièce essentielle de votre Remorque, il est donc essentiel que votre Relais de pompe à carburant soit de bonne qualité. L'atelier pourra vous donner de plus amples informations et vous conseiller à ce sujet. Bien entendu, une pièce d'occasion est bien moins chère qu'une pièce neuve, et les prix fluctuent souvent entre les marques de Relais de pompe à carburant. Vous pouvez avoir le choix entre une autre solution pour payer moins cher: ceci dit, il convient d'en discuter avec le garagiste à Maisons-Alfort qui effectuera les réparations.
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Q: How do you think the relationship between quality and price? Relationship between buyer and seller? HAMAC: Si vous vous souciez de la qualité, veuillez respecter son prix. Si vous ne vous souciez que du prix, ne vous attendez pas à une bonne qualité. Le prix du marché est bien connu, le vendeur ne proposera pas un prix plus élevé et déraisonnable pour repousser l'acheteur. Un accord, pour se faire un nouvel ami. La réputation est la chose la plus importante. HAMAC ne détruira pas la réputation à cause d'une commande. Nous poursuivons une coopération de longue date.
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La crise sanitaire a contraint Volvo Trucks à décaler la commercialisation de sa nouvelle gamme. En septembre de cette année, Volvo Trucks lancera un nouveau Volvo FMX, avec une cabine repensée, des charges utiles accrues et des fonctions de sécurité innovantes. Avec une capacité des essieux avant jusqu'à 20 tonnes en cycle construction et un tandem de 38 tonnes, le nouveau Volvo FMX est conçu pour les conditions les plus difficiles et les tâches les plus exigeantes. De nouvelles fonctionnalités et modules spécialement développés pour faciliter le carrossage équiperont nos nouveaux véhicules, comme le raccordement « plug & play » jusqu'à 8 caméras et un nouveau module de connexion sur châssis dédié aux carrossiers facilitant le raccordement et le paramétrage de l'équipement. « Le FMX est un véhicule qui me tient particulièrement à cœur, explique Laurent d'Arnal, directeur commercial de Volvo Trucks France. Conçu dès le départ avec nos clients, il nous a permis de reprendre l'initiative dans le marché de la construction et de participer à sa formidable croissance depuis plusieurs années.
Nouveau Volvo Fm 2020
Publié le 13/10/2020 à 17h48
Volvo Trucks fête ses 10 ans dans le secteur de la construction et présente son nouveau FMX. © Volvo Trucks
Volvo Trucks a récemment commencé la vente de la troisième génération de Volvo FMX. Il dispose d'une cabine entièrement nouvelle, de charges utiles plus élevées et de nouvelles caractéristiques de sécurité. En 2010, Volvo Trucks a lancé le premier Volvo FMX - un camion spécialement développé pour l'industrie de la construction. Le nouveau Volvo FMX est construit sur une plate-forme de cabine entièrement nouvelle, basée sur dix ans d'expérience de Volvo dans la fourniture de camions de construction. Le nouveau Volvo FMX permet de passer du blocage de différentiel inter-essieux au blocage complet du différentiel et inversement. En tournant le nouveau bouton de contrôle de traction, le chauffeur indique au camion de synchroniser automatiquement la vitesse des roues avant d'engager le blocage complet du différentiel. De plus, à des vitesses inférieures à 15 km/h, il est possible de changer le sens de marche du camion en déplacement.
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Jusqu'à huit caméras! Un autre gain en matière de sécurité est le second écran numérique évoqué plus haut. Celui-ci, d'une largeur de 9 pouces contre 12 pouces pour l'écran principal, donne accès aux contenus multimédia (musique, navigation, téléphone, applications…) et permet également de visualiser les images des caméras dont le nombre peut aller jusqu'à huit. Notre modèle d'essai en compte trois. Juste avant de mettre le cap sur le col du Monte Ceneri, qui relie Bellinzone à Lugano, nous reculons en toute sécurité sur le parking de l'agence Volvo Trucks de Cadenazzo, bien aidés par la caméra placée sous les rétroviseurs de droite ainsi que par la caméra de recul. Une simple manipulation sur l'écran numérique tactile nous permet d'afficher les images d'une seule caméra ou d'afficher simultanément les images de deux caméras. La troisième caméra de notre camion permet de visualiser le contenu de la benne. On peut le distinguer sur l'affichage de gauche sur la troisième photo ci-contre.
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La couchette inférieure de la cabine a été rehaussée, offrant un confort accru et créant un espace de stockage supplémentaire sous la couchette. La cabine courte dispose d'un nouveau compartiment de 40 litres avec éclairage intérieur sur la paroi arrière. L'isolation a été renforcée, pour protéger aussi bien des températures basses ou élevées que des nuisances sonores, tandis qu'une unité de climatisation contrôlée par capteur avec filtre à charbon permet une bonne qualité de l'air dans toutes les conditions. Agilité et durabilité
Voilà pour l'aspect confort. Mais le FMX "new gen" a aussi été conçu pour "associer un haut niveau d'agilité et une grande durabilité ", dixit Ismail Ovacik, ingénieur chargé du design extérieur. "La cabine entièrement repensée comprend une partie avant conçue avec des pièces robustes et faciles à remplacer, des protections pour les feux avant et de nouveaux phares Led en forme de V. Pour faciliter l'entrée ou la sortie des conducteurs, nous avons conçu des marches antidérapantes. "
Pour les activités particulièrement difficiles telles que l'exploitation en carrières, le Volvo FMX dispose d'une trappe de toit en acier en option avec une poignée de sortie de secours qui retire la totalité de la trappe. Un pack robuste et complet
En concevant un nouveau véhicule FMX robuste pour les activités de chantier, capable de transporter plus de charges et de manœuvrer plus facilement, tout en maintenant la sécurité et le confort du conducteur, Volvo Trucks peut contribuer à accroître la productivité et la rentabilité dans ce secteur. Un nouveau contrat d'entretien aide les clients à améliorer leur trésorerie
Le développement rapide des services connectés offre aux transporteurs routiers des moyens totalement nouveaux d'accroître la disponibilité des véhicules et d'optimiser leur utilisation. Volvo Trucks lance la solution de maintenance Flexi-Gold, qui offre la même couverture et la même disponibilité qu'une solution de maintenance Volvo Gold, au même coût prévisible, mais avec une plus grande flexibilité pour s'adapter à l'évolution des besoins des entreprises.