9ddw8 Petit mécano Nombre de messages: 90 Age: 42 Localisation: Bonneville, Rhone-Alpes, France Emploi: magasinier - cariste Niveau technique automobile: 4 Date d'inscription: 16/01/2013 salut, Fab81Braz j'ai fait comme tu m'as dit et le moteur et il bouge correctement, par contre je n'ai pas pu faire un diagnostique car je n'ai pas trouver la prise ODB et j'en ai vu une autre qui n'est pas pareille et que je ne peux pas regarder si il y a des défauts Fab81Braz Nouveau Nombre de messages: 16 Age: 38 Localisation: Gaillac Emploi: En reconversion! Niveau technique automobile: Moyen Date d'inscription: 10/02/2015 Je pensais qui pourrai y avoir cette petite prise deux broches, donc tu doit avoir une grosse verte un peu rectangulaire pour faire du diag avec Lexia par exemple ou autre. Perso je ne vois pas autre chose que le moteur pas a pas du ralentie. Moteur pas a pas saxo 1.0 1. Quand elle déconne faudrait que tu regarde le moteur pour voir ce qu'il fait, et si il fait des yoyo c'est lui. Donc opération démontage pour un bon nettoyage.
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Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 Youtube
2005, 16:55
Localisation: 92
par Tr@k€r » sam. 2006, 16:14
Super Tuto Pit. C'est vrai qu'on pense pas tout le temps au problème venant du moteur pas a pas a cause de son encrassement. :thib: - Tr@k€r -:thib:
Plus de s@x mais l'esprit restera toujours. mercyless
Messages: 107 Enregistré le: lun. 30 janv. 2006, 14:09
Localisation: Fort-De-France (Martinique)
par mercyless » dim. 16 avr. Moteur pas a pas saxo 1.0 et. 2006, 06:26
Tu es sûr que tu as un filtre dans ton admi? Parce qu'il était vraimet crade ton moteur pas à pas!!! La saxo: une façon de penser l'automobile. Vends kit éclaté 3 voies infinity, admi dynamique en fibre de verre. atvp67
Messages: 217 Enregistré le: mer. 21 déc. 2005, 15:53
Localisation: Strasbourg - Paris
par atvp67 » dim. 2006, 08:33
C'est clair
Ce sont des anciennes photos du premier nettoyage je pense
Chef des Barbares de l'Est
Psyko
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 Pour
Bonjour,
Ma voiture: Citroen SAXO 1. 0i essence 120. 000 Km SP95 courroie neuve, bougies neuves, fitres neuf. Son Problème
Le régulateur de ralenti ne tourne pas très rond. quand la voiture est froide, c'est comme si le starter auto ne tourné pas... Saxo 1.0 essence - moteur pas à pas?. En fait la voiture tourne a 500Tr/min ou alors elle calle. Apres avoir roulé un moment, elle se fige à 1500/2000 Tr/min
Sinon apres avoir roulé un bon moment elle tourne plus ou moins rond a part quelle a tendance à brouter de temps en temps. Déjà fait:
J'ai deja vu avec un pote mécano qui m'a testé (à la va-vite, au multimetre) le régulateur... Pour lui il tourne bien. J'ai changé les bougies qui étaient horriblement usée. => toujours HS
J'ai vu avec un autre mécano plus compétent, réponse: Si ce n'est pas le régulateur ca peut etre plein d'autre chose, 'sonde de temperature, air, etc... ' Il m'a conseillé de l'enmenner dans un garage citroen pour qu'il puisse y brancher leur ordinateur de diagnostics...
RESULTAT: Apres 5 min, le garagiste me dit que le régulateur de ralentit est HS (284€)=> pourtant il semblait ok lorsqu'on l'avait testé.
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 Et
Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 Pc
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité Saxo 1. 0 i 50 ch
Statistiques fiabilité Saxo 1. 0 i 50 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 13 avis Saxo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1. 0+i+50")
Casse Moteur
Boîte de vitesses
Vanne EGR
Catalyseur
Filtre à Particules
Adblue
0 /13
Volant Moteur
Embrayage
Injection
Turbo
Damper
3 /13
Joint de Culasse
Culasse
Conso. Huile
Distribution
Alternateur
Allumage
4 /13
1 /13
Démarreur
Echangeur / refroid. Pompe à Eau
Pompe à huile
Sonde / capteur
2 /13
Segmentation
AAC
Dephaseur
Soupapes
Bielle
Collecteur
Fiabilité Saxo: plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis Saxo 1. [ Citroen Saxo 1.1i an 1996 ] problème régime de ralenti. 0 i 50 ch Essence: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur:
Qualités et défauts Saxo signalés par les internautes via les 13 avis postés:
Parmi les essais de la Citroen Saxo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 1
Merci pour la rapidité de ta réponse, je vais aller voir à la casse si je peux en trouver une. ne mets pas une fortune dedans, c'est juste pour essayer, mais c'est un problème récurrent sur les PSA, les bobines merdouillent...
j'ai un ami qui a une 306, il avait à peu près les mêmes symptômes que les tiens, ça lui a coûté plus de 100 Euro chez Peugeot juste pour le diagnostique... Je te joins une photo
Peux tu me dire quel genre de bobine je dois prendre? Merci
tiens, ta bobine est là...
regardes par le dessus, tu verras la forme du connecteur, vertical ou oblique comme la photo comparative que j'ai postée peu avant...
pour installer la nouvelle bobine, tu débranches et rebranches un câble de bougie à la fois, pour ne pas les mélanger! Citroen Saxo 1.0 i 50 ch : L'essai et les 13 avis.. Bonsoir
J'ai récupéré une bobine à la casse, jusque la tout va bien, mais impossible de retirer les 4 vis torx qui maintiennent ma bobine d'allumage sur la saxo!! Je ne sais pas comment faire sauf rapporter la bobine achetée à la casse. Merci pour ton aide
Bon Noël
bin... tu n'as pas un jeu de clé torx?
ptibou2chou #3
31-05-2007 17:46:42
g remarquer aussi que lorsque j'avais ete faire le plein avant de prendre la route, lorsque g retirer le bouchon du reservoir d'essence ça a fait un gros bruit d'air qui s'echappe, et si ma memoire est bonne je crois que ça me l'avait deja fait la premiere fois que ça m'etait arrivé, est ce que ça peut avoir un rapport? on me dis que c rien mais on sait jamais...
burt munroe #4
31-05-2007 18:42:01
bjr, alors la par contre c'est un probleme de mise a la pression amtospherique du reservoir, si la durit est bouchée le mieux faire un petit trou dans le bouchon avec un foret de 3mm est le probleme est resolu!!! Moteur pas a pas saxo 1.0 youtube. djedjeronimo #5
31-05-2007 20:00:02
Bonsoir, alors dans 1 premier temps, n'ecoute pas le conseil de mr Burt! Il faut savoir que sur les moteurs essence d'une generation récente donc DEPOLLUE, le moteur est équipé d'un filtre a charbon actifs appelé dernier permet de recycler les vapeurs d'essence contenu dans le reservoir lorsque le moteur ne fonctionne revanche lorsque le moteur tourne, les vapeurs sont aspirées par ce dernier afin d'etre detruites!!!!
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Ces informations ont été mises à jour le: 10/03/2022. Crédit Ⓒ Vallée de l'Isle
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Tél. : 05 53 81 80 16
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