Pendant ce temps, la façon de traiter un embrayage malodorant, ce serait mieux si vous vérifiez comment c'est. Ainsi, lorsque l'embrayage sent pendant le voyage, vous devez d'abord vous arrêter pour vérifier l'odeur. Lire aussi: Les plaquettes de frein de voiture s'épuisent vite? Voici des conseils pour bien en prendre soin
Raison
L'une des causes de la première odeur de brûlé des plaquettes de frein est due à l'indication d'un embrayage à patins. La raison en est que l'odeur qui apparaît souvent dans l'habitacle est due au fait que la position de l'embrayage est en plein milieu de la voiture. La prochaine raison pour laquelle la voiture peut sentir mauvais ou brûler est qu'il y a un problème avec les connexions des tuyaux. Ainsi, lorsque vous sentez l'odeur, vous devez d'abord vous assurer d'où vient la source. De plus, si vous sentez la moquette brûlée, le problème peut venir des freins ou d'autres dispositifs de sécurité. Étrier de frein : rôle, signes d'usure, entretien et remplacement | Changement-amortisseur.fr. Bien sûr, quelque chose comme ça est très dangereux. Car si ces dommages se produisent, cela affectera certainement le niveau de sécurité et de confort.
Odeur De Brulé Plaquette De Frein Neuve 2
0 Hdi 110, Ambiance 01/2004 - 234000 km
24/06/2013, 15h21
#6
Quelle est l'explication mécanique de cette surchauffe?????. L'explication est toute simple, les plaquettes restes en contact permanent sur les disques! L'empreinte du piston n'est peut être (sûrement) pas bien en face de l'ergot de la plaquette
24/06/2013, 15h46
#7
Et le rattrapage automatique du jeu ( frein à main) ne ce fait plus. Voiture(s): Ex voiture C5 EXCLUSIVE 163 BVA, actuelle Peugeot 508 GT
24/06/2013, 16h32
#8
Trés bonne reflexion Papy Citron, c 'est pas impossible que ce soit celà, sinon piston d'étier bloqué. ( 2) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM, (1) C5 EXCLUSIVE 2. 2 136,
(1) XANTIA 1. 9 PALLAS, (1) XM 2. Freins neufs qui sentent le chaud après avoir roulé, normal? : Mécanique (hors Moteur) - Forum Renault Laguna. 1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,
(1) XM 2. 0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1. Utilisateur
Voiture(s): C5 1. 8 16V PACK de 2004
24/06/2013, 17h59
#9
bonsoir à tous
J'ai fait changer mes plaquettes de frein avant sans échange des disques à 60000kms et depuis j'ai fait 40000kms en 4 ans sans aucun pb de surchauffe.
Odeur De Brulé Plaquette De Frein Neuve Belgium
L'empreinte du piston n'est peut être (sûrement) pas bien en face de l'ergot de la plaquette:pasconte:
babar08 24/06/2013, 15h46 Et le rattrapage automatique du jeu ( frein à main) ne ce fait plus. Odeur de brulé plaquette de frein neuve au. C5 EXCLUSIVE 24/06/2013, 16h32 Trés bonne reflexion Papy Citron, c 'est pas impossible que ce soit celà, sinon piston d'étier bloqué. Breizh67 24/06/2013, 17h59 bonsoir à tous
J'ai fait changer mes plaquettes de frein avant sans échange des disques à 60000kms et depuis j'ai fait 40000kms en 4 ans sans aucun pb de surchauffe. J'ai moi même changer les plaquettes arrière à 100 000kms (suite remarques au CT) et sans échange des disques et là aussi pas de pb: je pense aussi à un pb de piston bloqué ou de plaquettes mal montées. Bonne soirée
karimspace 25/06/2013, 08h53 Bonjour à tous,
je viens vous donner des nouvelles: mon problème est résolu:d
En effet, les plaquettes étaient mal montées: la cause de la surchauffe était bien le mauvais alignement de l'emprunte du piston par rapport à l'ergot de la plaquette.
J'espère juste ne pas avoir bleui mes disques de frein et glacé mes plaquettes:D
Enfin, ça je pense que je peux arriver à le voir moi même sans avoir besoin de démonter la roue? par saxobeat » 20 juin 2013, 09:02
[quotemsg=4689, 7, 75802]Petit message pour le test de conduite aujourd'hui (environ 35 bornes campagne, ronds points): les roues à peine tièdes-chaudes, la jante à température ambiante... ). Enfin, ça je pense que je peux arriver à le voir moi même sans avoir besoin de démonter la roue? [/quotemsg]
continue a surveiller ta température, mais si cela reste tiede et que ta voiture freine bien dans l'axe sans tirer d'un coté quand tu freines fort, il y a peu de chance que tes étriers soient grippés. daniel76
Messages: 157228 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:54
Localisation: Dieppe
par daniel76 » 21 juin 2013, 18:32
Vérifie quand même sous le capot si tu n'as pas une durite, un fil électrique... Odeur de brulé plaquette de frein neuve belgium. qui frotte sur une partie chaude du moteur. Car il se peut aussi que l'odeur vienne de là.
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