Vendredi, 1 Mai 2015 07:05
Dans sa boue.. ce petit Honda Qr 50
Démontage pour nettoyage carburateur.. un peu d'herbe partout. Carburateur qr 50 honda for sale. Il est un peu mieux, mais il tourne.. Restera à le nettoyer un peu:)
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Carburateur Qr 50 Honda Outboard
nico38_moto #1
17-11-2005 19:15:16
Salut,
J'ai une honda 50 QR qui ne roule pas bien vite. Elle monte a 40km/h et je me fait tracer par tous mes potes. J'ai regarder si il y avait une bride au pot et j'en est pas trouver. Il n'y a pas de vis sous la poigner de gaz. Pièces QR 50 HONDA Pas cher ✌. Je c'est pas quoi faire pour lui fair gagner de la patate. J'espere que vous me donnerer des conseilles pour lui faire gagner de la vitesse. Merci. Nico
moto sun and ground #2
17-11-2005 20:43:06
honda 50Qr c'est pas une dirt bike? si bah c'est normale je pense car elle est je ne sais pas trop dsl. pointfly_bdm #3
18-11-2005 19:54:23
50QR c'est comme les pw50, ce so nt des touts petits qui monte la dessus, ce n'est psa du dirt bike, mais simplement du cross pour les tout petits, tu pourra rien y faire!
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Caractéristiques de votre commande de poulie Poulie dephaseur pour arbre à cames neuve. Description et contenu du produit - Poulie déphaseur d'arbre à cames - Nombre de dents: 38 DENTS - Pièce neuve - Prêt à monter Nous contrôlons la qualité de nos pièces et apportons une grande importance à la satisfaction de nos clients. Si toutefois vous rencontrez un souci avec votre commande, merci de prendre contact avec nos services, notre équipe sera ravie de trouver une issue favorable à votre problème. Pièce compatible avec les véhicules suivants: Renault: Clio 2 - Laguna 2 - Laguna 1 - Espace 3 - Espace 4 - Megane 1 - Megane 2 - megane Scénic 1 - Scénic 2 Equivalences Références équivalentes OEM RENAULT: 7700108671 - 8200782671 - 77 00 108 671 - 82 00 782 671 - 8200539619 - 82 00 539 619 Pièces neuves vendues avec facture. Dephaseur arbre a cames renault 100 fichiers stage. Tous nos produits sont garantie 2 ans. Pour toute question relative au produit ou à la recherche d'une autre pièce, n'hésitez pas à nous contacter soit par téléphone ou par mail.
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Joint d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vitesses: Dépose - Repose
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Mettre le v&ea...
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bonjour,
Voilà ce qui m'arrive... Je suis le propriétaire d'un Coupé Mégane 2 Sport Dynamique de Juin 2003. J'ai acheté ce véhicule en Décembre 2005 dans un garage de véhicule d'occasion à Epinay sur Orge (91). Le véhicule avait 18 400 kms. Le véhicule était superbe, elle l'est toujours d'ailleurs. Le garage m'a fait 6 mois de garantie. Heureusement car au bout de 10 jours, la Mégane était de retour au garage. Démarreur à changer... ça commencait mal, le véhicule avait 20 000 kms. Bien sur la garantie a fonctionné. RTA Renault Scenic 2: Déphaseur d'arbre à cames : Dépose - Repose - Haut et avant moteur. 15 jours plus tard, le 30 Décembre exactement, je suis tombé en panne... Après diagnostique de la sucursalle de Renault Ste Geneviève des Bois, ils m'ont changé les capteurs (?? ) et la centrale électronique de la voiture (je ne me souviens plus du nom, mais c'est la pièce électronique la plus chère du véhicule). Toujours pris en charge par le garage. Quelques semaines plus tard mon véhicule s'est mis à faire par moment lors des démarages à froid un bruit de casserole, de frottement, qui la faisait caler.
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Presque tous les véhicules récents sont équipés d'un calage variable des soupapes (VVT). La technologie peut améliorer les performances du moteur, réduire les émissions, augmenter la consommation de carburant ou tout ce qui précède, selon la configuration du système. Un ou plusieurs actionneurs d'arbre à cames - également appelés déphaseurs d'arbre à cames - agissent comme le cœur du système VVT. Lorsque les conditions sont correctes, les déphaseurs modifient la position des arbres à cames pour régler le calage des soupapes du moteur. Dephaseur arbre a cames renault 5. Bien que les déphaseurs d'arbre à cames sonnent bien en théorie, ils constituent un point de défaillance courant sur de nombreux moteurs modernes. Il est utile d'avoir une compréhension de base des déphaseurs au cas où vous auriez besoin de les remplacer sur votre voiture. Qu'est-ce qu'un déphaseur d'arbre à cames? Un ou plusieurs actionneurs d'arbre à cames - également appelés phaseurs d'arbre à cames - agissent comme le cœur du système VVT. Certains constructeurs automobiles désignent les actionneurs d'arbre à cames comme des déphaseur, tandis que d'autres utilisent une terminologie différente.
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Si les déphaseurs de came de votre véhicule commencent à tomber en panne, vous remarquerez probablement un ou plusieurs des symptômes suivants: Voyant lumineux de contrôle du moteur L'ordinateur du moteur de votre voiture, souvent appelé module de commande du groupe motopropulseur (PCM), surveille la position du ou des arbres à cames via un ou plusieurs capteurs de position d'arbre à cames. Si le module détecte que l'arbre à cames a dévié de sa position attendue (en raison d'un phaser défectueux), le module allumera le voyant de contrôle du moteur et stockera un code de diagnostic dans sa mémoire. Mauvaises performances du moteur Un phaseur défectueux peut empêcher le calage des soupapes d'avancer ou de ralentir si nécessaire. En conséquence, le moteur peut présenter des problèmes de performances, tels qu'un fonctionnement irrégulier et une mauvaise accélération. Poulie de déphaseur d'arbre à cames pour Renault 1.8 & 2.0 16V. Bruit de cliquetis La plupart des phaseurs sont conçus pour se verrouiller en position au ralenti de la base. Mais lorsqu'un phaser tombe en panne, il peut ne plus se verrouiller en place, ce qui entraîne un bruit de cliquetis ou de cognement provenant de l'extrémité supérieure du moteur.
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