Les chats vous toisent tous avec dédain. Il n'y a que les cochons qui vous considèrent comme leurs égaux"
par FULIGULE » mer. 3 mai 2017 19:30
Pardon pour l'orthographe! je disais que chaque prélèvement doit être transmis avec la mâchoire (cerf, biche, jeune) pour analyse de l'âge. diduss19
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par diduss19 » jeu. Cerf 8 cors. at Au-delà d’un fourré…. 4 mai 2017 09:17
Reineke a écrit: ↑ mer. 3 mai 2017 18:46 Pifpaf a écrit: ↑ mer. 3 mai 2017 18:38
Merci du partage de cette chasse Fuligule, il n'est besoin d'être un WH ou autre, juste raconter sa chasse avec ses ressentis
Pour l'âge je ne suis pas un spécialiste mais je pense aussi comme Reineke qu'il a moins de 12 ans, à la grosseur des meules, mais je te crois
Et quelle est cette grosseur de meules pour un cerf qui a encore cette hauteur de pivot? …
il n'y a que l 'analyse dentaire avec coupe d'une molaire et comptage des couches de sèment qui détermineront l'Age réel de l 'animal! Reineke
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Cerf 48 Cours De Chant
Pour une période de rut des mâles et des jeunes arbres pour marquer le territoire ou dépouiller les bois de grand cerf. D'un cerf dix cors jeunement sɛʁ də di kɔʁ ʒœn. mɑ̃ masculin un an ils sont tombés pendant l'hiver et re-poussent maintenant très vite ils sont.
Tir d'un cerf 8 cors - YouTube
La technologie LED garantit un éclairage puissant avec une consommation électrique minimale. 1 +1 = DOUBLE ESSUIE-GLACE POUR UNE VISIBILITÉ IMBATTABLE LE DOUBLE ESSUIE-GLACE DE LIGIER EST LE LEADER DU MARCHÉ EN TERMES DE GRAND CHAMP D'ESSUYAGE ET DE NETTOYAGE INTENSIF DU PARE-BRISE. CELA GARANTIT UNE VUE OPTIMALE ET AUGMENTE LA SÉCURITÉ. Fiche technique Motorisation Ligier JS60 CHIC Type de moteur Lombardini Diesel Progress ACT Lombardini Diesel DCI Revolution Type Diesel 4 temps jumelé Twin diesel 4 temps, gel. Arbre d'équilibrage Bloc moteur aluminium aluminium cylindre 505 cm3 480 cm3 Alésage et course 72 mm x 62 mm 69 mm x 64 mm refroidissement liquide liquide Max. Puissance kW 6 kW à 3000 tr / min. 6 kW à 3000 tr / min. Max. Couple 21, 0 Nm à 1700 tr / min. 25, 0 Nm à 1700 tr / min. Max. Huile pour Ligier JS RC/50 JS Lombardini LDW502 (2012 et ultérieur). Quelle huile est la meilleure ? Conseils de lubrification émis par des professionnels - Putoline. vitesse rotationnelle 3200 tr / min. 3200 tr / min. Traitement du carburant Injecteur d'unité d'injection directe injection directe à commande électronique batterie 12 volts – 40 Ah – 320 A. 12 volts – 40 Ah – 320 A. Générateur 55 A – 480 W 55 A – 480 W carburant diesel diesel Capacité du réservoir 17, 5 litres 17, 5 litres Puissance de transmission Automatique Automatique (avec aide au démarrage) transmission Double entraînement, avant / arrière Double entraînement, avant / arrière CO2 (g / km) Catégorie A: 92, 9 g / km Catégorie A: 65 g / km AUTHOR
Calage Moteur Progress Act
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Quelle huile devriez-vous utiliser pour votre Ligier JS RC/50 JS Lombardini LDW502 (2012 et ultérieur)? Des conseils complets pour tous les composants tels que le moteur, la boîte de vitesses (boîte-pont) et les systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur Progress Act Of 2020
aixam43 Membre VIP Messages: 10580 Réputation: 437 Date d'inscription: 07/10/2012 Age: 36 Localisation: Haute Loire Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Lun 26 Aoû 2013 - 15:25 Ta couroie est bonne? _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La page facebook officiel du forum: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le spam, ou tout message de pub pour un autre forum est interdit et il est sanctionné d'un ban definitif! Moteur progress act now. Si vous souhaité faire de la pub, me demandé l'accord via l'onglet mail SoLeDaDE Messages: 70 Réputation: 7 Date d'inscription: 03/08/2013 Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Lun 26 Aoû 2013 - 16:29 Oui, oui, toutes les courroies (même neuves) ont été changées, tous les filtres aussi, tous les liquides aussi. aixam43 Membre VIP Messages: 10580 Réputation: 437 Date d'inscription: 07/10/2012 Age: 36 Localisation: Haute Loire Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Lun 26 Aoû 2013 - 18:52 ta pompe electrique debite bien?
_________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La page facebook officiel du forum: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le spam, ou tout message de pub pour un autre forum est interdit et il est sanctionné d'un ban definitif! Si vous souhaité faire de la pub, me demandé l'accord via l'onglet mail SoLeDaDE Messages: 70 Réputation: 7 Date d'inscription: 03/08/2013 Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Mer 28 Aoû 2013 - 21:14 Bonjour, Merci pour vos réponses. Je suis actuellement ne déplacement. Pour le filtre je ne sais vraiment pas, mais du coup j'ai des doutes là: Il est positionné comme à l'origine, c. Huile pour Ligier X-Too X-Too 505 Progress (2004-2009). Quelle huile est la meilleure ? Conseils professionnels pour la lubrification - Kroon-Oil. a. d la flèche pointant vers l'intérieur de la voiture. Photo (avant): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ci-dessous, je constate l'inverse... Photos trouvées sur le net: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Par contre sur les dessins/schémas techniques, la flèche est dans l'un ou l'autre des sens....!!!!