Ce beau projet se nomme: « Futurist Bicycle Concept »
Un vélo connecté
Quand on pense au vélo du futur, avec notre hyper connectivité, difficile d'imaginer que ces vélos de demain ne soient pas eux hyper-connectés. Et le Cyclotron ne déroge pas à cette logique. Il est pourvu de capteurs qui informent le pédaleur de ses performances en temps réel: temps, distance, allure, géolocalisation, la liste est longue. Toutes ces informations sont fournies grâce à une application sur votre smartphone, et pourront faire office « d'entraineur », tout du moins de guide. Vélo du futur volant francais. L'application vous suggèrera également de faire la connaissances d'autres cyclistes via les réseaux sociaux, histoire de partager la même passion, le même concept et qui sait d'organiser des excursions ensembles. Évidement, ce vélo est équipé d'un support pour poser en toute sécurité votre mobile. Selon vos exigences, il faudra compter sur un budget compris entre 900 et 3000 euros. Ces prix varient d'après votre choix, vous pouvez acquérir ce concept en version manuelle (12 vitesses), produit en entrée de gamme donc moins cher, ou en mode automatique (18 vitesses), d'où une grande fourchette de prix entre les multiples versions et les options cumulables…
« das ist Qualität »
Audi a révéler son « e-bike Wörthersee ».
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Après l'avion sans pilote pour remplacer le taxi, des chercheurs ont travaillé sur un nouveau mode de transport futuriste: le vélo volant. Trois entreprises tchèques planchent sur ce vélo électrique muni de 4 turbines à l'avant, à l'arrière et sur les côtés. 5 minutes de vol maximum
Le vélo-volant est encore au stade de prototype puisque dans sa configuration actuelle le F-Bike, nom de code de ce vélo, ne peut voler qu'entre 3 et 5 minutes. « Il est limité par la capacité des batteries. Mais nous pouvons nous attendre à ce que dans l'avenir la capacité soit suffisante pour que le vélo soit utilisé pour des sports, du tourisme ou des choses similaires. Vélo du futur volant pour. » a déclaré Milan Duchek, directeur technique de Duratec Bicycles, l'une des entreprises à l'origine du projet. En cas de panne de la batterie, il ne sera pas facile de se déplacer avec ce vélo qui pèse tout de même 85kg! Pour la présentation de ce vélo-volant à la presse, c'est un mannequin qui a pris place sur l'engin tandis que le vélo était téléguidé à distance.
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L'appareil affiche une autonomie de 700km en mode "avion" mais peut rouler comme une voiture « traditionnelle » quand il est au sol. Pour voler, vous devrez vous affranchir d'un brevet de pilote d'avion mais également avoir accès à une piste de décollage de 250 mètres de long, ainsi qu'une piste d'atterrissage de 50 mètres pour atterrir. En savoir plus > AeroMobil 3. 0 – Premier test en condition réelle pour la voiture volante. 3. TF-X, la voiture volante sans permis (ou presque)
crédit photo: Terrafugia
La société Terrafugia a présenté en 2013 les plans de sa TF-X, une nouvelle génération de voiture volante à décollage vertical. Elle peut accueillir jusqu'à quatre passagers et décollera et atterrira comme un hélicoptère à l'aide de ses deux rotors électriques. Une turbine à gaz prendra ensuite le relais et alimentera une hélice pour les vols long-courriers. La TF-X est alimentée par des batteries électrique mais dispose également d'un mode hybride. Vélo du futur – I Love Bicyclette. Elle sera capable de parcourir 800 km à une vitesse de 321 km/h.
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Malheureusement, ce vélo rapide et aérodynamique a été dessiné pour apparaître dans un jeu vidéo et sa fabrication n'est pas à l'ordre du jour pour le moment. Patience, donc... À lire aussi: 10 choses à savoir sur les e-Bikes
Regardez tout ce que vous aimez, où et quand vous voulez.
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Volocopter – Un drone qui peut transporter deux passagers
crédit photo:Volocopter
Un constructeur allemand a dévoilé en 2013 un hélicoptère électrique, le Volocopter VC200. Un premier prototype a été capable d'embarquer un pilote ainsi qu'un passager. Dans sa version définitive l'appareil devrait proposer une autonomie d'au moins une heure pour une vitesse de croisière approchant les 54 nœuds (100 km/h). Il pourra atteindre une altitude de vol de 6500 m pour un poids maximum au décollage de 450 kg. Plus d'informations ici: Volocopter – Un drone qui peut transporter deux passagers
8. I. F. O, le drone autonome en forme de soucoupe volante
crédit photo: Pierpaolo Lazzarini
I. O. Le vélo du futur. est un drone habité modélisé par Pierpaolo Lazzarini, un designer italien. Cet objet volant non identifié est un projet comportant une capsule biplace positionnée au centre de 8 hélices. Le poste de pilotage de 2 mètres de diamètre est entouré par un disque de carbone. La partie motrice est totalement électrique et pousse l'OVNI à une vitesse de pointe pouvant atteindre les 200 km/h.
Les premiers tests avec un humain sur le vélo sont attendus d'ici l'été. Vidéo du vélo volant
Sources: Generation NT, Presse Citron, Smart Planet
Ecrit par Alexandre de KelBillet le 18 juin 2013
A propos de l'auteur: Alexandre de KelBillet
Passionné par le web et la rédaction, j'interviens auprès de KelBillet comme rédacteur web. Amoureux de la Bretagne, de Londres et de la Moselle, je suis un adepte des transports en commun pour m'y rendre. Vélo du futur volant acier inoxydable volant. Signe particulier: je sais mieux me repérer à Londres qu'à Rennes, ma ville natale. a écrit 2805 articles sur le blog de KelBillet.
Vito Genovese est un mafieux italo-américain. Il est né à Risigliano, frazione de Tufino, près de Naples en Italie le 21 décembre 1897, et mort dans la prison de Springfield dans le Missouri aux États-Unis le 14 février 1969. Il fut le parrain de la famille Genovese de 1957 à 1969. C'est lui qui commit l'un des meurtres qui provoqua la guerre des Castellammarese, celui de Tom Reina. Second de Luciano [ modifier | modifier le code]
Genovese émigra à New York en 1913. Il commença sa carrière criminelle dans les rues de la ville par de petites bagarres, avant de devenir un meurtrier. Famille genovese documentaire de. Lucky Luciano ayant besoin d'hommes fiables n'ayant peur de rien, Genovese se fit recruter. Commença alors une carrière mafieuse en tant que second de Luciano en compagnie de Meyer Lansky, Bugsy Siegel, Frank Costello et Albert Anastasia. Lors de la guerre des Castellammarese, le groupe s'est rangé aux côtés de Joe « le boss » Masseria qui était en guerre contre une autre faction, celle de Salvatore Maranzano aussi accompagné de « jeunes loups » ( Joe Bonanno, Tommy Lucchese …).
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Découvrez l'explication détaillée pour chaque famille de la mini-série Netflix, Fear City: New York contre la Mafia. Fear City: New York contre la Mafia est disponible sur Netflix! Cette semaine, Netflix retourne à une époque où les rues étaient beaucoup, beaucoup plus sales. La nouvelle série de documentaires du géant du streaming, Fear City: New York contre la mafia, raconte comment était la vie à l'époque où les familles du crime de New York étaient les plus puissantes. Et, plus intéressant encore, elle montre comment les autorités ont réussi à faire tomber certains de ces plus grands criminels. Pour ceux qui veulent en savoir plus sur une éventuelle saison 2 c'est ici. « Hélas », éloge dingo du dîner de famille par Nicole Genovese | Le Club. Fear City fait un excellent travail en décrivant les agents de police de la chasse au chat et à la souris employés pour traquer ces criminels. Mais elle n'est pas aussi efficace pour identifier exactement qui sont ces familles. C'est là que nous intervenons. Considérez ceci comme votre guide très rapide des cinq familles de criminels de New York qui existent encore aujourd'hui.
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Après la guerre de Castellammarese en 1931, une bataille sanglante entre les membres de la mafia italo-américaine qui n'a laissé que cinq familles dirigeantes, la famille Gambino a fait profil bas. La situation a changé en 1957, lorsque le chef de l'organisation, Albert Anastasia, a été assassiné, probablement sur ordre de Carlo Gambino, dans une tentative de prise de pouvoir. Sous le règne de Gambino, c'était la famille la plus puissante d'Amérique. Fear City : New York Contre la Mafia : Explication des 5 Familles | Ayther. La famille Gambino était la maison d'un des patrons les plus infâmes de tous les temps: John Gotti. On estime qu'il y a entre 180 et 200 membres de la famille Gambino, et leurs territoires s'étendent de New York à Las Angeles et Las Vegas. Le syndicat du crime a été accusé de racket dans le domaine du travail et de la construction, de jeu, de prostitution, de blanchiment d'argent et d'extorsion. Pour ne citer que quelques chefs d'accusation. La Famille Genovese Bien qu'elle ait été rebaptisée en l'honneur de son futur patron Vito Genovese, la famille Genovese a été fondée en 1931 par Charles « Lucky » Luciano.
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Kitty Genovese, la fille qui cria dans la nuit et que personne n'aida | Documentaire, New york times, Psychologie
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Et rebelotte les soirs suivants. Seule la pluie les arrête. Les échauffourées durent jusqu'au 3 juillet. Un vent de libération souffle "Les événements de Stonewall ont permis à beaucoup de s'affirmer. Toute la colère, toute la frustration et toute la douleur qu'on refoulait à cause du carcan social ont subitement explosé", constate Perry Brass. Tout de suite après ces soirées de rébellion, les participants s'associent et fondent Le Gay Liberation Front (GLF). Stonewall a été une bougie dans la nuit. GLF est devenu un chandelier. Le groupe d'activistes GLF milite pour une libération de la sexualité et pour une redéfinition de la famille. Le journal "Come Out" fait son apparition. Plusieurs cellules de travail sont créées. "Les décisions étaient prises exclusivement à l'unanimité", se souvient Perry Brass. "Notre groupe était sans chef", abonde Ellen Broidy. [Famille-Genovese]: Les grades. Des actions sont menées, inspirées des mobilisations hippies, Black Panthers et féministes. Mais mener plusieurs combats en même temps s'avère compliqué.
"C'était très difficile pour les hommes et les femmes, les Blancs et les Noirs de travailler ensemble", analyse l'historien George Chauncey. Résultat: en décembre 1969, le GLF enregistre sa première scission. La première Gay Pride Même si plusieurs groupes indépendants se forment autour du GLF, le détonateur "Stonewall" garde son pouvoir fédérateur. Ainsi, un an après les émeutes, un défilé est organisé à Christopher Street. "C'était pour signifier que Stonewall avait jeté les bases de quelque chose de nouveau", explique George Chauncey. On a décidé qu'on allait défiler tous les ans pour que personne n'oublie. Près de 6000 à 7000 personnes prennent leur courage à deux mains et remontent l'avenue jusqu'à Central Park, bravant les équipes de policiers à cheval, qui finissent par s'écarter. Famille genovese documentaire sur. "C'était vraiment à couper le souffle", se souvient Perry Brass, avant de conclure: "Cela a donné un festival très sympa autour de la libération homosexuelle". Aujourd'hui la Gay Pride existe sur tous les continents (excepté l'Antarctique) et porte les noms de Pride ou de Marche des Fiertés.