22/04/2006, 23h12
#1
Membre actif
Voila mon budget est de 450 € à 500 € et je voudrais une voiture qui va vraiment vite même si je dois racheter un moteur en plus de mon budget en faite je voudrais savoir coment obtenir une voiture 1/10 électrique de compète. D'abords je l'achete et tout et tout, elle roule, ensuite je l'optimise ( en dehors du budjet) et j'obtient alors unevoiture stil compet ou en tt cas qui va vraiment vite!! Quelle modèle de voiture?? Quel moteur? Quel vario?? Quel récepteur?? Quel servo de direction?? ( j'ai déjà des télécommande)
Si quelqu'un peut répondre!! Merci d'avance!! Choix voiture TT 1/10 électrique. ps:mon but est d'avoir une voiture de compète a partir 'une voiture avc tout l'équipement vers 500 €
Si vous avez compris repondez moi vite sinon demandez moi ce que vous n'avez pas compris!! 23/04/2006, 17h47
#2
Membre Sénior
reste a savoitr quelle typer de transmition tu veux. moi j'ai un vieux 1/10 cougar sa marche tres bien mais ses du 4x2
dans le meme genre tu a losi xxx qui font des chassis superd
tamiya aussi avec leurs b4 team associated qui est quasi identique au losi.
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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Voiture tt 1 10 electrique 2021. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les aspects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.
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Il existait une époque où les moteurs devaient s'entretenir. Il fallait commencer par le roder, puis tous les 10 runs, nettoyer le collecteur, graisser, changer les charbons. Du côté des
variateurs, ils étaient mécaniques: une tige en métal se déplaçait mécaniquement à l'aide d'un servo sur une résistance pour faire varier la tension. Désolé, mais cette époque, je ne vais pas vous
en parler car je ne l'ai pas vécue! Je vais donc vous parler de ce qui se fait aujourd'hui: les moteurs brushless, donc sans charbons, et les variateurs électroniques. 1. Principe et avantages du brushless
Je ne vais pas vous faire un cours de mécanique sur le moteur Brushless, j'en serais bien incapable. Mais ce qu'il faut savoir c'est simplement que les charbons ne sont plus nécessaire dans ce
genre de moteurs. Toyota Supra Racing A80 TT02 1/10e Tamiya - 47433 | Miniplanes. Résultat: pas de frottement, donc moins de chauffe, moins de consommation, et un bien meilleur rendement. De plus, l'entretient se résume à un dépoussiérage et il n'y a aucun
rodage à faire. Le moteur est utilisable en sortie de boîte.
2. Comment choisir son moteur et son ESC? Le moteur
Un LRP X-12 3. 5T
Le choix d'un moteur brushless ne se fait pas à la va-vite. Il faut comprendre les chiffres pour acheter un moteur adapté à l'utilisation qu'on en aura. En gros, certains moteurs vous donneront
plus de couple, d'autres plus de vitesse, mais aucun ne vous donnera les deux en grande quantité. Il faut donc choisir en connaissance de cause. Plusieurs chiffres sont à prendre en compte:
- les kv
- les T
- les watts
Les kv vous indiquent le nombre de tours/min par volt. A vide, un moteur de 5 800 kv sera donc capable de tourner à 5 800 trs/min pour 1 volt, soit 42 920 tours avec les 7, 4 volts d'un accu LiPo. Donc plus le nombre de kv est grand, plus le moteur ira vite. Le couple, lui, est donné par le nombre de tours (T). Voiture tt 1 10 electrique pas. Plus T est grand, plus le couple sera important. Malheureusement, la fabrication des moteurs brushless implique que la vitesse sera également
dimininuée. Il n'y a donc pas de miracle, et les kv sont étroitement liés à T.
Anciens sièges de cinéma de 3 place datant des années 40. Assises rabattables. Les siège ont gardé leur patine ainsi que leur numéro de place. Toute la structure est en métal. Ils sont en très bon état et peuvent être utilisés comme fauteuils d'appoint ou dans une entrée. Dimensions:
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Catégorie: Fauteuils & Chaises
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Siege De Cinema Ancien De La
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