J'aimerai passer avec un un dérailleurs et Shifter XTR mais j'hésite entre la chape moyenne ou chape longue. Posée par: Zerst
Il te faut une chape longue pour une cassette 9/46. Les chapes moyennes sont pour un grand pignon de 32 dents (rare maintenant avec les 1x11/12)
Répondue par: Touiti007
Date de publication: 2020-10-20
Bonjour je souhaite monter ce dérailleur chape longue avec une cassette 11/50 11V cela est il possible avec ce modèle et le shifter XTR 11V
merci
Posée par: dan05
Si c'est possible. Chape de derailleur xtr 2. C'est 40 dents d'écart donc 11 50 ça passe avec une chape longue mais j'ai lu dans un mag que le xtr va mieux avec du 11 46. J'ai un 11 42 en chape moyenne... Date de publication: 2019-10-05
Bonjour la team probike, j'effectue actuellement un montage à la carte et j'aimerais installer ce dérailleur xtr avec une cassette hope 11v 10/44 et mono 32. J'aurais aimé savoir si je devais privilégier la chape moyenne ou longue. Merci d'avance. Posée par: Tom
bonjour, d'après la doc de shimano le dérailleur chape moyenne a une capacité de 35dts donc avec ton montage qui demande 34 dts (44-10 et on ne s'occupe pas de l'avant vu que tu es en mono) ça passe mais tu approche les limites du dérailleur ce qui n'est jamais bon.
- Chape de derailleur xtr 2
- Chape de derailleur xtremsplit
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Chape De Derailleur Xtr 2
Résultat, c'est compatble! 🙂 🙂 🙂. Allez je vous la refait en plus clair et en détail ( Par contre je fais ce démontage avec un Shadow +, sur les modèles classique et Shadow, vous pourrez sauter quelques étapes). Pour les photos lisez-les dans le sens de lecture. Shape derailleur XTR a changer - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. _1: enlever la roue arrière, la chaine et les galets, vous pourrez travailler plus facilement. _2: Retirer les capot du Shadow + après avoir mis le système en position Off. Photo 1
_3: Avec une clé 6-pands de 5mm, mettez cette clé dan l'empreinte prévu au centre, puis dévisser en maintenant la chape, ce qui éviter qu'elle ne se détende d'un coup sec! Photo 2
_4: Vous avez réussi à dévisser la chape, super, vous avez fait la moitié du taff! 🙂
_5: refaites les meme étapes de 1 à 3 avec l'autre dérailleur. Photo 5 et 7
_6: Sur la chape du Zee, il se trouve une petite pièce se trouvant à l'interieur du ressort rotatif, laissé-là sur cette chape, elle permet de conserver le fonctionnement normal du système Shadow +. Sur cette meme chape dévisser une petite vis se trouvant sur la partie externe, elle de buter et évite au dérailleur de se retrouver complètement en arrière.
Chape De Derailleur Xtremsplit
Après, à vous de bien ajuster la longeur de chaine. Attention également a bien vérifier le CAP car selon le type de dérailleur, le modèle puis le millésime ( toujours chez Shimano) la Cap varie pour une meme taille de chape. Je vous les donne:
_XTR 9V classique 2007:
_GS: 35
_SGS: 43
_XTR 9V shadow 2007:
_SGS: 45
_XTR 10V shadow et shadow + 2011:
_SGS: 41
Il existe des dérailleur a chape courte montées sur les modèles Saint et Zee, ils sont déstinées au Free Ride, descente et enduro. Principalement pour y etre monté en monoplateau. Ces dérailleurs ont une particularité, ils utilisent 2 CAP! Oui 2, cela permet d'utiliser des cassettes de 11*28 à 11*34. Sur la pièce de fixation du dérailleur au cadre, il y a 2 postitions. C'est le mode conversion. C'est pour cela que la CAP aura 2 nombres. Voici les CAP:
_Saint Shadow 10V:
_SS: 17/23
_GS: 31/37
Pourquoi je passe en chape courte? Dérailleur Arrière Shimano XTR 10V RD-M981-GS Direct Mount | VELOPERFO. Je roule depuis juin 2010 en monoplateau, actuellement en plateau de 36 et cassette 10V en 11*34. Mon dérailleur est un Shimano XTR Shadow + en GS et et en carbone pour la chape externe.
Voici le dernier né chez Shimano! Le dérailleur XTR 11V issu du groupe XTR M9000 2015 est optimisé pour vous permettre d'utiliser une transmission en 1x11V ou 2x11V quelque soit votre pratique, votre niveau et vos besoins. Encore plus souple, plus fluide et silencieux que son prédécesseur, Shimano repousse encore une fois les limites de la précision et du confort d'utilisation de votre transmission. RD-M9000: Avec le nouveau système Shadow + d'embrayage du dérailleur arrière affiné, une nouvelle structure de dérailleur avant et une nouvelle chaîne de XTR (CN-HG900-11), le groupe M9000 offre la transmission la plus stable que l'industrie n'ai jamais vu. Un nouveau design du système Shadow optimise l'angle d'inclinaison, la diminution de la force de changement de rapport, tout en améliorant le déplacement et la stabilité de pilotage tandis que le dérailleur est maintenant encore plus bas et encore plus protégé des chocs extérieurs. Shimano Chape Externe pour Dérailleur XTR M9100 - Purebike. Le nouvel embrayage Shadow+ a un ajustement simple d'embrayage externe, et le dérailleur a une large plage de réglages pour une configuration facile.
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Le prix du cheval fiscal dans le Haut-Rhin est de 42, 00 €. Prix carte grise haut rhin la. Vous résidez dans le département du Haut-Rhin et venez d'acheter un véhicule d'occasion, vous trouverez sur cette page quelques exemples de tarifs. Prix du cheval fiscal dans le Haut-Rhin selon le véhicule
Les prix indiqués dans les tableaux ci-dessous ne tiennent pas compte d'un éventuel bonus, malus, taxe complémentaire ou exonération, ils n'incluent pas la taxe de gestion, la prestation ni la redevance d'acheminement. Pour connaître le prix final de votre carte grise, utilisez le formulaire de calcul. Voitures, Utilitaires, Camping-cars et VASP (PTAC < 3, 5 T), Tricycle, Quad, Cyclomoteur, Véhicule de transport en commun (PTAC < 3, 5 T)
Puissance fiscal
- de 10 ans
+ de 10 ans
1 cv
42, 00 €
21, 00 €
2 cv
84, 00 €
3 cv
126, 00 €
63, 00 €
4 cv
168, 00 €
5 cv
210, 00 €
105, 00 €
6 cv
252, 00 €
7 cv
294, 00 €
147, 00 €
8 cv
336, 00 €
9 cv
378, 00 €
189, 00 €
10 cv
420, 00 €
Motos
10, 50 €
31, 50 €
52, 50 €
73, 50 €
94, 50 €
* A réception de votre dossier complet.
Prix Carte Grise Haut Rhin.Pref.Gouv
Les taxes variables:
1. La taxe de formation professionnelle: elle s'adresse aux professionnels ayant des véhicules utilitaires. Elle varie selon le poids total autorisé en charge du véhicule. 2. La taxe régionale: elle à un coût par cheval fiscal et est variable selon la région. Carte Grise Haut-Rhin : Faire sa demande au Meilleur Prix. Dans la région d'Alsace elle est de 42 €. 3. Le malus à la pollution: c'est une taxe qui pénalise les véhicules polluants. Elle dépend du taux d'émissions de CO2/km du véhicule. Le prix détaillé d'une carte grise dans le departement du Haut-Rhin (68)
Taxes>
Coût pour faire une carte grise dans le département du Haut-Rhin
Taxe régionale (par cheval fiscal)
42 €
Taxe de gestion de dossier
4€
Coût de l'acheminement
2.
Prix Carte Grise Haut Rhin Gratuit
Le tarif du cheval fiscal est un des éléments principaux permettant le calcul du tarif d'une carte grise. Le prix du cheval fiscal dans le département 68 (Haut-Rhin) est de 48, 00€. Ce montant peut être modifié chaque année par un vote lors de la délibération du conseil régional (Grand-Est), présidé par Jean Rottner depuis le 20-10-2017, pour la définition du budget de l'année suivante. Prix carte grise haut rhin gratuit. Jusqu'à la réforme territoriale des régions en 2016, ce département faisait partie de la région Alsace. Les nouvelles régions avaient jusqu'au mois de juillet 2016 pour se trouver un nom définitif; ce sera Grand-Est. La dernière hausse du tarif de la carte grise a eu lieu en 2013. Le cheval fiscal était jusque là à 36, 50€, soit une hausse en 2013 de 11, 50€ ou 23, 96%. Ce tarif est donc le même dans toutes les villes du département: Cernay, Colmar, Guebwiller, Illzach, Kingersheim, Mulhouse, Riedisheim, Rixheim, Saint-Louis, Wittelsheim ou encore Wittenheim. Il est donc appliqué aussi bien par l'ANTS que par un professionnel habilité.
Le domicile du nouveau propriétaire impacte
également le prix de la carte grise. En effet, le montant du cheval fiscal en vigueur dans le département de résidence du demandeur est multiplié par le nombre
de chevaux fiscaux du véhicule pour obtenir la taxe régionale. A cela peuvent s'ajouter d'autres taxes additionnelles comme la taxe pour la formation
professionnelle dans les métiers du transport ou l'écotaxe. Prix carte grise haut rhin.pref.gouv. Le prix de la carte grise, aussi appelé taxe fiscale (case Y. 6 du certificat d'immatriculation),
représente donc la somme de la taxe régionale, d'éventuelles taxes additionnelles, la taxe de gestion de 11 € et la redevance d'acheminement (2, 76 €). Toutefois, dans le département du Haut-Rhin, les cartes grises des véhicules propres bénéficient d'une exonération de 100% de toutes les taxes liées à
l'immatriculation (taxe régionale, taxe pollution, taxe professionnelle, etc. ). Puissance fiscale CV
Véhicule - de 10 ans
Véhicule + de 10 ans
1
42€
21€
2
84€
3
126€
63€
4
168€
5
210€
105€
6
252€
7
294€
147€
8
336€
9
378€
189€
10
420€
Exemple de calcul du prix d'une carte grise dans le Haut-Rhin
Comme nous l'avons évoqué précédemment, le coût d'un certificat d'immatriculation est constitué de plusieurs taxes et redevances dont le détail figure dans les cases Y de la carte grise.