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Sujet du message: quels injecteurs gros débit? Posté: 24 Mai 2020, 20:53
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Bonjour a tous sur un ea113 pour un stage 2 j'ai vu que les injecteurs de rs4 se montent mais il sont assez performants et fiable? un autre model a me conseiller? Injecteur gros débit 440cc. pour la pompe ce sera une loba et la valve RS4 du coup est obligatoire? Merci d'avance
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Si tu veux changer les injecteurs c'est plus pour passer au stage 3 non?
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Injecteur Gros Debit.Free
Choix injecteurs pour 100% E85
Tony421
Messages: 79 Inscription: Dimanche 13 Mai 2018 15:46
Re: Choix injecteurs pour 100% E85
par Escandre-85 » Mardi 12 Juin 2018 22:41
Tony421 a écrit: Pour Escandre, merci de ton retour, tu as monté +60% du coup. Tu as un bon départ à froid du coup, mais à pleine charge? çà doit mal tourner non? C'est quel véhicule? Nissan Primera 1. 6 de 1994, 307 000 km, dont presque 100 000 à 100% e85. J'ai une pompe AEM E85, celle d'origine a supporté l'e85 sur 30 000 km. Avec la panne de la prise d'air que je ne soupçonnais pas, ça tournait tres bien à tout les niveau. Maintenant sans la prise d'air, au démarrage à froid elle cafouille un peu puis le ralentit devient stable au bout de 10s. En roulant, il y a parfois un trou. Avec les relevés de l'ECU que j'ai exposé sur le forum, on m'a fait comprendre que l'ECU est à la limite basse, ça jongle entre boucle ouverte/fermée, il a du mal a appauvrir. Injecteur gros débit adsl. J'ai des injetceurs de 2. 0L. Des injos de 1. 8L seraient peutetre + approprié, mais ce 1.
H 028 797 / 5268B02981 => ref Renault: 8200028797 => ref magneti marelli: IWP 042 => moteurs 1, 8L, 2, 0L et 2, 0T 16v pour un débit de 230CC sous 3bars. elfangor
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Injecteur Gros Débit Et
Sur une motorisation atmosphérique, il faut viser un AFR de 14, 7 en charge partielle et de 13 à pleine charge. Sur une motorisation turbo, on doit aussi tenir compte de la température d'échappement, en visant un AFR inférieur à 13 permettant aux gaz de ne pas excéder les 950° avant le turbo sous peine de le détruire rapidement. Notre sourcing international nous permet de vous proposer les meilleurs tarifs du marché,
nos préconisations étant la plupart du temps gratuites! Préparer une motorisation sans étudier attentivement l'injection, c'est s'exposer au risque de casse moteur. Extrait Catalogue INJECTEURS GROS DEBIT & COMPETITION
Injecteurs neufs garantis 1 an
Application de la TVA:
Les clients professionnels à l'intérieur de l'U. E sont facturés H. Injecteur Gros Débit Essence Pour Compétition - NSB Concept. T (en France TVA récupérable). Les clients particuliers et professionnels hors UE sont facturés H. T. Référence
Marque
Format
Débit @ 3 bar
Impédance
Type buse
0280150151
BOSCH
Ev1
247cc
2. 4 ohms
Aiguille
0280150158
0280150160
200cc
0280150213
300cc
0280150357
332cc
0280150400
437cc
0280150402
370cc
0280150403
576cc
0280150431
365cc
12 ohms
4 jets
0280150556
220cc
14.
8 turbo, idéale pour... En stock 31, 90 € 1X Injecteur EW10J4S pour peugeot 206 RC... Injecteur pour moteur 2L 16s essence de remplacement référence 0280156139 pour moteur EW10J4S 206 RC, 307 et Citroen C4 VTS, cette injecteur se monte en lieu est place sur la rampe d'injection d'origine débit 270 Cm3/min sous 3 bars. Montage pour passage à l'e85 136/138cv sur EW10J4 pour Peugeot 206 s16, CC, SW, GT 307 2L 138cv, 407 2L. Produit garantis... Injecteur pour moteur 2L 16s essence de remplacement référence 0280156139 pour moteur... En stock 32, 90 € Injecteur Performance 300cc pour Moteur... 1 x Injecteur de remplacement haute performance débit 300cc pour moteur 2L 16V EW10J4 et EW10J4S Peugeot 206 S16 / GTI / CC / RC (135/138CH/177CH), 307, 406, 407 et Citroen C4, C5, C8, Xsara. Cette injecteur 0280156328 se monte en lieu est place sur la rampe d'injection d'origine. Injecteur essence Sagem modèle H003 - 01F003A Produit garantis 2 ans. Injecteur gros debit.free. Vendu... 1 x Injecteur de remplacement haute performance débit 300cc pour moteur 2L 16V EW10J4...
Injecteur Gros Débit Adsl
Débit statique pour 3 bar = 330cc, refs constructeurs 0 280 158 059, 9653590580. Lot de 4x injecteurs performance pour moteur TU5 JP4S (NFS) référence IMP magneti... En stock 249, 00 € LOT 4 INJECTEURS IWP-069 PICO 490CC Pack X4 gros injecteurs Pico IWP 069 490cc/min à 3 bars de remplacement, montage adéquate en lieu et place de l'origine pour moto Ducati 996R, 998, 998S, 749, 999. Ces injecteurs IWP-069 sont également performants pour les grosses préparations moteurs turbo et atmosphérique pour voitures. Produit garantis 2 ans. Injecteur gros débit et. Pack X4 gros injecteurs Pico IWP 069 490cc/min à 3 bars de remplacement, montage... En stock 139, 00 € LOT 4 INJECTEURS IWP-042 Lot de 4 injecteurs performance référence IWP-042, ce monte en lieu est place des injecteurs d'origine sur Renault Clio 2 RS 172/182CH. Quelle est la différence entre ces références IWP042, 8200028797, 8200207049, 0280158226 et 805001446001. Aucune, toutes ces références réfèrent au même injecteur. Lot de 4 injecteurs performance référence IWP-042, ce monte en lieu est place des...
Merci
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Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! Message par Bazil54 » mar. 21 janv. 2020 09:43
Re,
je reviens à la charge avec mes histoires d'injecteurs... Il y a des choses qui me chiffonnent. J'ai un boitier éthanol de chez Eflexfuel qui me donne la charge de mes injecteurs en temps réel et c'est une infos confirmée par un boitier OBD... Dans les 2 cas, j'arrive à saturation de mes injecteurs selon ces données. De plus, en terme de symptôme, la voiture accélère normalement jusqu'à environ 160 km/h et là, la sensation qu'elle coupe tout pour continuer d'accélérer mais très très lentement. Injecteur gros débit Pico 330cc. Pas de voyant au tableau de bord ni à l'OBD. Mais sans parler de ce soucis, dans toute les infos que j'ai glané à droite, à gauche, je lis partout qu'en cas de grosse prépa essence ou de passage à l'éthanol ou les 2, il est important d'avoir des injecteurs ne dépassant pas 80% de leurs capacités en terme de débit (j'ai pas vraiment trouver de raisons à ça).
Thé vert Genmaïcha [riz grillé] du Japon – Bio *: très désaltérant, ce thé – mélange de thé vert* (bancha) et riz grillé* – a des notes à la fois végétales et de céréales grillées. Ce thé est une particularité typiquement japonaise. Notre Genmaïcha est produit à partir de thé vert aux feuilles régulières et de riz biologiques cultivés dans la préfecture de Kagoshima. L'ajout de riz grillé permet de conjuguer les notes iodées du thé vert avec celles des céréales, légèrement grillées (arômes empyreumatiques). Il accompagne parfaitement un repas japonais. Note de dégustation: la feuille infusée dégage une fraîche odeur végétale, augmentée par des notes de légumes verts et de riz. Cette liqueur offre une fraîcheur, une délicatesse et une harmonie remarquables. Un thé plein de charme. Ingrédients: Thé vert (bancha) du Japon*, riz grillé soufflé*. *Produit(s) issu(s) de l'agriculture biologique. Conseil de préparation: 1-2 min. 95°C – 1 cuillère à café (2g) pour 250 ml d'eau. En augmentant légèrement le dosage et en allongeant la durée d'infusion, vous obtiendrez une liqueur plus charpentée.
Thé Vert Riz Grillé
Thé vert - Riz grillé - Matcha Réf: TJ3034 En stock. Plus que 1 en stock Thé vert japonais cultivé dans la pénombre (Kabusecha). Spécialité originale. Mélange de récolte de juin, de riz grillé et de Matcha (thé vert en poudre). Délicieuse saveur harmonieuse. Convient parfaitement aux repas. Communiqué - Produits en provenance du Japon - Août 2016 Pays: Japon Région: Kyushu Thé vert*, riz grillé*. *Issu de l'agriculture biologique. Ingrédient principal Grade: Feuilles entières Epoque de récolte: Récolte estivale Technique de récolte: Récolte manuelle et mécanisée Procédé de fabrication: Récolte, passage à la vapeur, dessication, roulage, polissage, séchage, mélange et conditionnement sous vide Taux d'oxydation: 0% de fermentation A tout moment. Peu théiné. 65-70°C 40 sec (plusieurs infusions possibles) Dégustation traditionnelle: En théière japonaise traditionnelle à poignée fabriquée en porcelaine ou en terre cuite. De petite taille, cette théière permet de contrôler aisément la préparation et l'infusion des thés japonais particulièrement délicats.
Thé Vert Au Riz Grillé Sauce
Retour
Crédit photo: Virginie Gosselin
Recette issue du magazine No11 - Janvier 2018 Crédit photo: Virginie Gosselin
Portions Pour 1 à 2 portions Préparation 5 min Cuisson 2 min Repos 3 à 4 min
Congélation Ne se congèle pas. Conservation À consommer immédiatement. Ingrédients
2 c. à thé de riz brun, rincé (ou de riz basmati)
2 tasses d'eau froide
1 ½ c. à thé de thé vert en feuilles
Étapes
Dans une poêle, à feu moyen, faire revenir le riz pendant 1 à 2 minutes afin qu'il prenne une belle coloration dorée, puis réserver. Dans une casserole, porter l'eau à ébullition, puis retirer du feu. Ajouter le riz et le thé, puis laisser infuser de 3 à 4 minutes. Filtrer ou non pour servir. Recette publiée le mars 24, 2020
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Thé Vert Au Riz Grillé Cafe
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Thé Vert Au Riz Grille Américaine
le fait est que les fabriquant japonais de
Vu sur
Oui 0 Non 0 Christine T. publié le 14/03/2019 suite à une commande du 24/02/2019 Très bien conforme à mes attentes. Je recommande. publié le 15/02/2018 suite à une commande du 20/01/2018 thé de belle qualité et emballage pratique Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 03/03/2017 suite à une commande du 23/02/2017 Mon thé préféré.... Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0