Radiateur d'huile, type origine, pour de nombreuses HARLEY DAVIDSON. Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif. Référence
RADHD2TO
Description
Un radiateur ne pouvant pas assurer un refroidissement du moteur jusqu'à sa température optimale de fonctionnement peut induire une baisse de performance de votre moto, tout en augmentant sa consommation en carburant. Mais là n'est pas la pire conséquence que peut entraîner un système de refroidissement non fonctionnel. Si votre radiateur est bouché ou endommagé, la montée en température au niveau du moteur peut causer des dommages sévères, souvent irréversibles.. Mais dans la majorité des cas, ne nous leurrons pas, si vous devez changer de radiateur, c'est surtout que la dernière chute ne l'a pas épargné, ou que votre moto a vraiment roulé et qu'il est temps de faire des frais, ce qui vous amène à nous lire aujourd'hui. Vous souhaitez obtenir un radiateur certes fonctionnel, mais surtout doté de performances au moins similaire à l'origine.
Radiateur D Huile Harley Models
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Radiateur d'huile moto - HARLEY DAVIDSON
chrome
Raccords diamètre 3/8"
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RADIATEUR D' HUILE SPORTSTER - DRUGSTER GARAGE
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Radiateur D Huile Harley Motorcycles
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Ce radiateur d'huile est spécialement conçu pour Harley-Davidson afin de surpasser les performances de la concurrence. Ce refroidisseur est équipé du système Turbulator unique qui répartit efficacement l'huile dans les chambres de refroidissement... la suite
Kit de radiateur d'huile Premium pour modèles Softail
Ce radiateur d'huile est spécialement conçu pour Harley-Davidson afin de surpasser les performances de la concurrence. Ce refroidisseur est équipé du système Turbulator unique qui répartit efficacement l'huile dans les chambres de refroidissement. Convient aux modèles FXSBSE de 2013 à 2017 et Softail ® de 2000 à 2017 (sauf FXSB) sans ABS. Incompatible avec les modèles FXCWC 2011. Les modèles FXCW et FXCWC de 2008 à 2010 nécessitent l'achat séparé du kit de repositionnement de l'avertisseur pour radiateur d'huile P/N 69015-08. Incompatible avec les kits de becquet avant Softail ® et les kits de système de filtration DEFINITIVE5.
Radiateur D Huile Harley King
Les pièces de rechange d'origine sont souvent très chères. C'est pourquoi le fabricant ZADDOX vous propose une alternative pour votre nouveau refroidisseur d'huile moto, qui vous convaincra par sa qualité et son rapport qualité/prix optimal. Le radiateur d'huile en aluminium ZADDOX est idéal pour remplacer les radiateurs défectueux ou inesthétiques. Grâce à un transport optimal de la chaleur dans les ailettes de refroidissement, il promet une puissance de refroidissement élevée et un refroidissement idéal de l'huile. Grâce à ce refroidissement de l'huile moteur, la conduite d'huile de votre moto peut fonctionner parfaitement. Le montage de la moto refroidisseur d'huile s'effectue aux points de fixation du refroidisseur d'origine. Comme les dimensions du refroidisseur d'huile en aluminium ZADDOX correspondent exactement à la pièce d'origine, le remplacement s'effectue sans effort. Convient à votre Harley Road King Special 17-21 Remplacement d'un radiateur d'huile moteur défectueux Transport optimal de la chaleur dans les ailettes de refroidissement Refroidit l'huile moteur idéalement grâce à sa haute performance Montage aux points de fixation d'origine Les dimensions correspondent à celles du radiateur d'huile d'origine Remplacement facile Avec le refroidisseur d'huile ZADDOX, vous obtenez une alternative qualitative au refroidisseur d'huile d'origine de votre moto et vous pouvez économiser de l'argent.
Radiateur D Huile Harley Parts
Ainsi, la température du cylindre arrière est plus élevée que celle de son homologue avant mieux ventilé. Cette « rusticité » se marie parfaitement avec la « philosophie Harley », des motos « cool » qui tournent à faibles régimes. Néanmoins, les normes environnementales (Euro) obligent la Motor Co à complexifier de plus en plus le V-Twin. Le rôle du circuit de lubrification sur une Harley-Davidson
L'huile participe au bon fonctionnement de la distribution
Autre spécificité du V-Twin américain, l'huile moteur joue un rôle dans la distribution en fournissant une certaine pression qui rattrape automatiquement les jeux. En contrepartie, le silence de fonctionnement est sans égal et la distribution ne demande aucun entretien. Cette solution technique fait son apparition en 1948 avec le V-Twin Panhead (1948) et elle est inspirée des automobiles américaines de l'époque. Pompe à huile à engrenages et à rotor
Sortie en 1998, le Twin Cam 88 (1450 cm3) abandonne la pompe à huile à engrenages apparue en 1936 sur le Knucklehead pour une pompe à rotor dite trochoïde qui procure un débit supérieur.
Radiateur D Huile Harley For Sale
Convient à toutes les protections moteur H-D ®. Comprend le cache chromé de refroidisseur d'huile. À la une
Concession H-D
Employé H-D
Participation au tirage au sort
Acheteur vérifié
Contributeur du Top 10
Contributeur du Top 25
Contributeur du Top 50
Contributeur du Top 100
Contributeur du Top 250
10 mars 2017
Dans cet article nous allons parler d'un sujet très important dans les moteurs Big Twin américain: la réfrigération par air. Aircooled Powertrain Effectivement, le moteur de notre locomotive de Milwaukee évacue la chaleur originaire du fonctionnement du moteur directement à l'air qui l'enveloppe (si ce n'est que ta moto n'est un V-Rod). Comme tous savons bien, quand il fait chaud nous remercions disposer d'un ventilateur voisin ou d'un courant d'air qui nous rafraîchit un peu. Puisque c'est exactement ce qui a besoin aussi de notre moteur: un courant d'air. La manière unique effective de maintenir une température adaptée dans ce type de moteurs on est en bougeant, de cette façon nous favorisons la circulation d'air entre les nageoires et les composants du moteur et par conséquent un transfert de chaleur adéquat. Cela veut dire que dans un trafic lent, des sémaphores, etc. le moteur ne dispose pas d'assez de capacité de réfrigération, en arrivant à atteindre les températures critiques que nous avons à éviter.
Nouveau
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Dotation: 1 099 € Nombre de lots: 1
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