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La localité de La Fresnais, agrémentée de commerces de proximité et paisible, est situé dans le département de l'Ille-et-Vilaine et compte une population de 2272 habitants. Les logements anciens composent l'essentiel du parc immobilier. En termes d'économie, la situation se distingue par une part de ménages imposés de 53%. Un taux de retraités de 22% caractérise la population, surtout âgée. Au niveau des infrastructures, une capacité d'accueil touristique de 190 lits bénéficie à la commune. Au niveau du climat, la commune jouit de des précipitations de 779 mm par an, par contre un ensoleillement de 1893 heures par an. De plus, il y a lieu de constater une quotité de petits terrains de 2% mais une densité de population de 150 hab. /km², une part de logement social HLM de 4%, une année moyenne de contruction de 1962 et un taux de déplacement vers un lieu de travail extérieur de 91%.
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Bravo et merci à tous,
Réglage ralenti effectué et elle tourne comme une horloge vers 900 tr/mn. A plus...
Sans clim ta valeur est mauvaise, a toi voir. J'ai deja eu le tours sur clio, et 306 td. Je ne comprends m'as écrit plus haut que la valeur avec clim. était entre 850 et 900 trs/, ou est le problème? si ta la clim c'est bon, maintenant la commande de depart a froid controle la aussi. Je pense que tu as peut-être réglage de ralenti provoque des problème à me suis enthousiasmé un peu trop vite. Tu parles de la commande de départ à froid? de quoi s'agit-il? pres du filtre a combustible ya une pieces appelé thermostatique sur laquelle un cable vers ta pompe. a froid le cable est tendu regime 1000 tours au ralenti, a chaud il se detent le regime baisse legerement en fonction que ta la clim ou pas. Moteur 306 td en. Et cette piéce que tu appelles thermostatique, que dois-je y faire pour faire remonter mon ralenti? Actuellement à froid je tourne à 400/500 trs/mn!!! voir si en touchant a la commande ou se cable est relié si regime change, verifier si tu peut pas remonté ton ralenti en touchant au reglage.