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Serrure modulox à pêne levant THIRARD
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Référence
État:
Neuf
Destinée aux portails en bois, PVC et aluminium. Montage en applique. Condamnation par clé. Réversible. Matière: ABS. Coffre:
- Largeur: 80 mm. Serrure à pêne levante. - Hauteur: 170 mm. - Épaisseur: 23 mm. Longueur pêne: 35 mm. Ce produit n'est plus en stock
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Blanc
Stock: FOU007049-20PRO
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Serrure A Pene Levant Pour Portillon Pvc
Serrure de portail pvc ou alu à pêne levant avec doigt anti-soulèvement. Manœuvre par fouillot carré de 7 mm et condamnation par cylindre double entrée profil européen. Livrée avec cales ABS pour installation. Longueur de pêne disponible 17mm pour portillon et 40 mm pour portail. Couleur Aluminium blanc Longueur en mm 17
Réf. Serrure de portail en applique 1pt verticale à pêne levant série TIRARD ref GA591301 profil européen. Four. GA591301
Code EAN 366159800490 Conditionnement: 1
Suremballage: 1
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Serrure À Pêne Levant
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Serrure de portail
Serrure portail à pêne levant en applique - polyamide - Modulox GB
Descriptif détaillé
La serrure en applique à pêne levant MODULOX GB de TIRARD est destinée aux portails bois, PVC et aluminium. Grâce à sa conception innovante, cette serrure permet un usage du portail plus facile. Le réglage de la serrure se fait sans outils. La serrure est réversible à la fois sur le sens du montage (droite ou gauche) et sur le sens d'ouverture ( intérieur ou extérieur). Son pêne est non réglable, il fait une longeur qui peut varier selon le modèle choisi: 15 mm ou 35 mm. L'ouverture et la fermeture du portail se fait via une béquille munie d' un carré de 7 mm. La clé du cylindre ne manoeuvre pas le pêne. Serrure à crochet à poser en applique sur portail coulissant.. Elle ne verrouille que la manoeuvre des béquilles. Livrée avec vis de fixation et caches vis. Marque
TIRARD
unité de vente
Serrure seule
Entraxe
70 mm
Axe
60 mm
Carré
7 mm
Dimensions du coffre
170 x 80 x 24 mm
Matière du coffre
Polyamide
Gamme Modulox
GB
Coffre
Vertical en applique
À clé L
Non
À cylindre de sûreté
Oui
Stocké par
Le fabriquant
Code fabricant
GB591003
GB592002
GB592003
GB591002
Couleur
Blanc
Noir
Longueur du pêne
(mm)
15
35
Revendeur agréé
Les accessoires
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Serrure À Pêne Levant.Org
Serrure en applique pour portail coulissants Cette serrure de portail est robuste et inoxydable. Serrure a pene levant pour portillon pvc. Elle est fabriquée en technopolymère teintée dans la masse chargé de fibre de verre (matériaux inoxydable). Cette serrure de portillon est réversible peut s'installer à droite ou à gauche. Axe: 60 mm Entraxe: 70 mm Hauteur: 158 mm Largeur: 80 mm Epaisseur: 22 mm Carré fouillot de 7 mm Livré sans cylindre Fabriquée en Europe Cette serrure s'installe sur un portail coulissant, un autre modèle est prévu pour un portail battant: Serrure pour portail battant TORBEL
Jean claude C.
le 17/11/2021
Olivier L.
le 14/11/2021
Article un peu cher
Cécile F.
le 03/10/2021
Damien B.
le 06/09/2021
identique au modèle précédent
Claude D.
le 31/08/2021
Herve L.
le 16/08/2021
Vous avez vu 10 / 149 avis
6. 7114093959731544% Complete
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les écrans très épais => je les ai affinés au cutter et à la lime, c'est facile à faire et le résultat est très convaincant. Cela évitera de devoir monter des écrans photogravés qu'il faudra nécessairement peindre et décorer avec des filets, tout en restant homogène avec le reste du modèle: pas gagné...! les phares monstrueux à l'avant => j'ai démonté l'habillage (coupole et vitre) dans un premier temps, comptant réutiliser les diodes et le circuit imprimé d'origine.
241 P Jouef De
Ensuite on installera les pièces Interfer et on détaillera la pompe à air bi-compound. Dernière image origine Interfer pour illustrer le tablier avant en laiton que j'ai oublié de prendre en photo sur ma machine avant de la peindre... Les modifications sur la locomotive:
Remplacement des tampons (tampons à ressort en plastique avec fut et plateau plus grand)
Installation du kit Interfer: tablier avant et écrans pare fumées
Remplacement des phares par des pièces AMF (non fonctionnels cette fois ci)
Mise en peinture
Installation d'une équipe de conduite
Remplacement de l'attelage factice de la traverse avant par un attelage en métal HJ (pourquoi ne pas en fournir un avec cette machine? ) On voit bien les modifications sur l'avant de la loco avec le tablier surélevé par les pièces Interfer. Je n'étais pas convaincu au départ, mais la pose de la marche sur le tablier avant rend le "problème" évident. Du coup je vais peut être retrofitter ma 241 P "Mistral" (l'absence de marche rend la non conformité moins flagrante)
Les modifications sur le tender:
Détaillage traverse de choc avant avec des chaînettes de sécurité et des mini-tampons (clous laitons à tête bombée, ne pas utiliser les plateaux de tampons fournis qui proviennent de la de la traverse avant (! )
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