Partant d'une feuille vierge en dépit des difficultés économiques, le premier prototype est dévoilé sous le nom de code 100. Moteur range rover classic restoration. 1 en juillet 1967. Lancé pour la première fois en 1970, il est équipé de quatre roues motrices permanentes et d'un moteur essence V8 de 3, 5 litres d'origine Buick. Doté de performances incomparables sur route autant qu'en hors piste, il réussit à s'imposer en créant une nouvelle catégorie de véhicules, les tout-terrains de luxe. Données techniques
Carrosserie
Longueur (cm): 445
Largeur (cm): 182
Hauteur (cm): 179
Empattement (cm): 254
Poids (kg): 1915
Mécanique
Moteur: V8 3948 cc, à l'avant
Soupapes: 16
Carburation: injection Lucas L-Jetronic
Boîte de vitesses: auto ZF 4 rapports
Transmission: 4x4
Puissance maximum: 182 cv (134 kW) à 4750 t/m
Couple maximum: 308 Nm à 3500 t/m
Vitesse maximum: 176 km/h
Référence ch9702
Marque Land Rover
Modèle Range Rover Classic V8 '91
Type berline
Année de construction 1991
KM 189064
Cylindrée 3948
Boîte de vitesses automatique
Conduite conduite à gauche
Prix € 29.
Moteur Range Rover Classic Interior
La Gordini Type 18S pilotée par Juan Manuel Fangio et José Froilán González aux 24 Heures du Mans 1950. Fabriquée en deux exemplaires ce modèle est dans un état d'origine exceptionnel avec sa sellerie de 1950 et l'unique moteur Gordini à compresseur existant au monde. La Gordini type 18S de 1950 conduite par Fangio. Estmation: 800 000 € - 1 600 000 €
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Du mercredi 16 au dimanche 20 mars 2022, (1 place de la Porte de Versailles 75015 Paris), pavillons 7. 2 et 7. 5 choses à savoir avant de craquer : Range Rover Classic, le plus cool des 4X4 ! - VROOM.be. 3
Plein tarif: 24 €
Plein tarif en prévente: 20 €
Gratuit pour les moins de 12 ans
Horaires
Mercredi et vendredi de 10h00 à 22H00
Jeudi, samedi et dimanche de 10h00 à 19h00
Moteur Range Rover Classic Roof Rack
Un modèle biplace, équipé d'un moteur 6 cylindres de 2L, doté d'un compresseur Cozette capable de développer 125cv. La voiture fait sa première course le 25 août 1925 avant de cesser sa carrière sportive sur le circuit de Lesparre en Gironde, en 1948. 1925 Guyot Spéciale GS25 2L. Estimation: 370 000 € - 470 000 €. La plus protocolaire: une Zil du président de Mongolie
Issue de la collection Paul Thanry, cette ZIL 114 aurait appartenu au Président de la République de Mongolie. Un véritable paquebot roulant de 6, 30 m de long affichant plus de 3 tonnes à vide sur la balance. Équipée de 4 freins à disques, mue un V8 6 959 cm3 de 300 ch la voiture peut atteindre une vitesse de 190 km/h. L'habitacle moquette et cuir propose une triple assise avant et un espace passager digne d'un salon. Avec ses porte-fanions extérieurs, elle a de quoi parader. Moteurs complets range rover à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. 1967 ZIL 114. Estimation: 40 000 € - 60 000 € La plus people: un Range de Delon
Un Range Rover 3, 5L V8 de 1975 qui a appartenu à Alain Delon. Ce 4x4 de collection, est restauré à neuf.
Le style est encore tenu secret sous un important camouflage, qui laisse toutefois transpirer une silhouette massive. Les codes du modèle sont respectés avec un capot moteur retombant sur les ailes. Par rapport à la version Sport dont certains prototypes circulent également en Espagne, l'épaisseur de ce capot est légèrement différente. Toutefois, il est à noter que ce Range classique adoptera, comme le Velar, des poignées de portière affleurantes. Une plateforme électrifiée
La plateforme MLA permettra une électrification plus importante des motorisations. Moteur range rover classic shell. La partie technique évoluera plus profondément avec l'adoption de la nouvelle plateforme modulaire MLA (Modular Longitudinal Architecture). Dérivée de celle utilisée sur la nouvelle génération du Defender, elle permettra d'électrifier de façon plus poussée le Range. Le moteur thermique sera toujours la base de l'offre mécanique du modèle, qui pourra ainsi disposer d'un V8 5. 0l. Ces moteurs pourront être épaulés par une technologie hybride légère (MHEV) via une batterie 48V, voire par un système rechargeable.
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