Plongée dans l'histoire de BMW, avec une sélection de 10 modèles que nous avons jugé emblématiques. La marque allemande est fondée en 1916 de la fusion de la Rapp Motorenwerke et de la Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. Si son activité se concentre dans un premier temps sur la construction aéronautique et motocycliste, elle s'intéresse à l'automobile dès 1928. Cette année, la firme germanique rachète Dixi, petit constructeur fabriquant des Austin Seven sous licence. Le début d'une immense aventure! Bmw année 70 r. BMW 328 (1937 - 1939)
Produit de 1937 à 1939, ce célèbre roadster doit ses courbes à Peter Szymanowski, qui deviendra directeur du design BMW après la seconde guerre mondiale. Seuls 462 exemplaires furent construits, ce qui n'empêcha pas la BMW 328 de remporter les Mille Miles en 1940 avec l'équipage Hanstein-Baumer, à plus de 160 km/h de moyenne. Sous le capot, son 6 cylindres en ligne 2, 0 litres développait 80 ch. BMW 507 (1956 - 1959)
La 507 est sans doute la BMW la plus séduisante de l'histoire.
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Bmw Année 70 Model
Cuirs de qualité, bonne assise très confortable avant et arrière, spacieux, coffre ENORME, pas de gadgets superflus, juste le nécessaire (modèle luxe), Sono de base vraiment au top, pas besoin d'avoir le modèle haut de gamme, la base suffit de vitesse très confortable, sans à-coups et très souple (BVA 6)Moteur silencieux, plastiques et finitions de qualitéConsommation raisonnable en ville (10 l) par rapport au poids du vélairage de nuit au top et dans toutes les conditions, phares directionnels appréciables. Détecteur de pluie efficace. Bmw année 70 model. Radar de recul (av et ar) efficaces é testé en tout réel plaisir à rouler, entretien raisonnable (contrairement aux apparences, le véhicule ne s'use pas tant que ça, ni en pneus, ni en plaquettes ou disques), ça reste fiable et pérenne. Excellente tenue de route (sur le sec) puissance, ça envoie et c'est suffisant pour ce gabarit (235CV/520 Nm)Pas de GPS ni affichage tête haute sur la version luxe, bizarre.. neuf excessif, mais intéressant d'occasion si entretien correct.
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Photos
Certaines ont marqué leur époque, d'autres n'ont pas répondu aux attentes de leurs constructeurs. Retrouvez en quelques clics celles qui ont été élues Voitures de l'Année. Aujourd'hui, les modèles sacrés de 1970 à 1980. [S1474372] Voitures de l'Année 1960 à 1970
[S1474372] Voitures de l'Année 1970 à 1980
[S1474372] Voitures de l'Année 1980 à 1990
[S1474372] Voitures de l'Année 1990 à 2000
[S1474372] Voitures de l'Année 2001 à 2012
Produite entre 1969 et 1983 en Italie, la Fiat 128 continue pourtant sa carrière jusqu'en 2008 en serbie! Produite à 4. 428. 674 exemplaires, cette berline compacte au style "rectangulaire" est la première Fiat traction avant. Elle est élue voiture de l'année en 1970. La Citroën GS est une berline bicorps produite avec succès à 2. 473. 499 exemplaires entre 1970 et 1986. Les Voitures de l'Année 1970-1980. Elue voiture de l'année en 1971, elle a pour particularité de posséder des mécaniques Boxer, voire même un moteur à pistons rotatifs de 107 ch. Avec la Fiat 127, le constructeur transalpin change de génération.
BMW 320 320I E30 Cabriolet | 6 Cilinder |1989
Concessionnaires
BMW 318 318I Cabriolet 1992 E30 Granitsilber Nieuw lakwerk
ITALIANA * CAMBIO MANUALE * BOOK SERVICE
ONE OWNER * BMW SERVICED * HARD TOP
Calypso red - Classic - Online Auction ends 01/06/2022 20. 30
1991 BMW M3 (E30) Sport Evolution
2004 BMW M3 (E46)
- professionell aufgebaut für Rundstrecke & Drift / profess. built track tool
E36 / 4S
Berline
/ 4-portes
BMW - Serie 3 Coupè - 318is 1. 9 16V cat
BMW 320 320I | Automaat | Onderhoudshistorie bekend | 1986
BMW Serie 3 Cabrio 328i 24V
M3, body schell 1986 Prototyp light for Motorsport. Particulier
Targhe nere
BMW Série 3
La BMW Série 3 est un des modèles phares du constructeur automobile allemand BMW. C'est une berline coupée qui fait son apparition en 1975. Bmw année 70 cl. BMW Série 3: Le début
La BMW Série 3 a été développée dans le but de remplacer la BMW 2002. Même si de nombreuses caractéristiques lui sont reprises, la Série 3 se détache par quelques innovations bien placées comme au niveau du moteur par exemple.
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Guitare Basse Hartke Si
8 évaluations
Hartke HD75 ampli basse
Le Hartke HD75 est un ampli basse 75 watts qui, bien que relativement compact, promet un son bien puissant délivré par un woofer de 12 pouces et un tweeter de 1 pouce. Notez également la présence d'égaliseurs 3 et 7 bandes (graphique), ainsi que d'un limiteur intégré, pour un son parfaitement clair, sans la moindre distorsion!
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Le but est d'avoir un ptit ampli pas chère pour s'entendre seul. Maintenant en général, hartke est une marque moyen de gamme, qui propose pas mal de produit. J'ai testé j'aime bcp les cabs avec les cones en alu, mais j'ai été très très très décu par l'HA 3500. Je ne suis pas arrivé en chipotant aux quelques boutons d'avoir un sons chaud de lampes ou alors un poil métalique avec des mediums creusés... Produits Hartke - Zikinf. QUestion de gouts je suppose.... En prix neuf, je prendrais plutot ampeg qu'hartke car y a pas vraiment de diff de prix. Mais en occasion, hartke est bien plus avantageux car souvent moins chère. Top 3 des sujets Hartke:
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Que vaut la marque hartke?
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Il est très robuste et polyvalent. Je l'utilise dans diverses configurations: vers sono, tant en line qu'en XLR, en pré ou en post, sur la bouche d'effet pour rehausser le son d'un ampli un peu poussif… Il ne produit aucun souffle… et d'ailleurs, je ne crois pas avoir à lui reprocher quoi que ce soit. Excellent rapport/qualité prix. Cet avis vous a-t-il été utile? Utilisée dans un premier temps pour avoir plus de patate en slap: nickel! Guitare basse hartke de la. Son à la fois rond, net et punchy + des medium cristallin superbe pour les aigus en solo, mais il faut aimer quand ça "crachouille" (c'est crunch si vous préférez! )!! Attention c'est très puissant! … puis dans un temps suivant je l'ai utilisée pour donner un peu plus de vie et d'intensité à une contrebasse électrique (modèle pas cher de chez stagg): je me suis retrouvé avec un son limite "boisé" et chantant" (si, si! ). Aujourd'hui je la met en sortie d'un multi effet boss gt 10b, le multi fournit les réglages, la bass attack est neutre, mais elle "réchauffe" les sons numériques, niveau amplis j'ai juste couplé 2 peavey pas fantastiques… et bien j'ai quand même du gros son.
C'est l'histoire d'un technicien particulièrement inventif, le sieur Larry Hartke, qui, dès son plus jeune âge, bidouille dans la cave de la maison familiale à Bloomfield (dans le New Jersey). On ose à peine imaginer ce que ce serait le monde technologique si les caves et les garages n'existaient pas…Ses études terminées, le jeune Larry travaille quelque temps avec un concepteur de matériel audio de renom, un certain A. Stewart Hegeman; il imagine alors de remplacer le carton jusqu'alors utilisé pour les cônes de haut-parleurs par de l'aluminium. Guitares & Basses Hartke - Achat pas cher ! - Star's Music. Après s'être fait la main sur des h. -p. de chaîne hi-fi, il tente d'appliquer son invention à un baffle d'ampli basse lorsqu'il rencontre à New York, au club Bottom Line, un certain Ron Lorman, ingénieur du son pour de nombreux groupes et musiciens. Tous deux améliorent le modèle jusqu'à ce que Jaco Pastorius, un habitué du club de Greenwich Village, leur demande de construire à son intention un 8 x 10 pouces doté des fameux cônes en alu. Grâce à cette innovation, le son obtenu devenait plus précis, plus clair, plus punchy, tout en offrant une dynamique supérieure à ce qui se pratiquait jusqu'alors.