Et surtout, as-tu un alternateur avec le -B isolé de la masse, installé d'origine? Mamita
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Schema Moteur Yanmar Engine
J'ai un moteur Yanmar 4JH-HTE. Quand on met le contact, les voyants pression d'huile et témoin de charge de l'alternateur s'allument, mais pas le témoin de température d'eau. 1ère question: est-ce normal? J'ai testé le voyant, il fonctionne, j'ai changé la sonde à eau et installé sur la recommandation du ship une sonde eau thermocontact 95° eau échappement (non isolée, juste alarme) et j'ai tiré directement un fil de la tête de sonde vers le cadran. Toujours rien. 2ème question: je n'ai aucune idée du fonctionnement d'une sonde à eau ni de son schéma de branchement, j'aimerais avoir un schéma de principe pour au moins comprendre comment ça marche. Il n'y a pas sur ce moteur de cadran donnant directement la température de l'eau
3ème question: comment être sûr qu le buzzer de l'alarme se mettra en marche en cas de surchauffe (ce qui vient de m'arriver par rupture de courroie de l'alternateur). Schema moteur yanmar engine. Merci
Schema Moteur Yanmar Service
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Schema Moteur Yanmar 4Tnv94L
Tracteur Yanmar > Messages janvier 2008 >
09 janvier 2008
Posté par: Felletin à 16:54 - Permalien [ #]
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Schema Moteur Yanmar 2Gm20
Benoit
GiLep: En effet je constate que les sondes sont différentes et ont deux pôles. Avec ton explication en suivant les fils je vais peut être arriver à refaire le shéma. · le 26 oct. 2020 09:24 0 Ton moteur est-il bipolaire d'origine, ou bien a-t-il été modifié par ajout d'un "kit bipolaire"? Ce kit, qui était commercialisé par Fenwick n'est plus fourni par en France par Yanmar, il faut acheter directement un moteur bipolaire. J'ai un 3ym20 bipolaire neuf sur mon bateau alu, et je n'ai pas d'autre schéma que celui cité plus haut. Yanmar Circuit Electrique - Tracteur Yanmar. L'isolation est parfaite, sauf quand j'allume le Webasto, j'en parle sur un autre fil. GiLep: Le moteur n'était pas bipolaire d'origine. un Kit Bi polaire a été installé dessus en 2007. Je n'ai pas la doc de ce qui a été fait. Ca marche bien mais cet été j'ai été embêté par dés faux contacts impossible pour moi à trouver. d'où ma recherche de la doc. 2020 09:22 0 Salut GILep,
Sur ce type de moteur Yanmar 3YM30, il y a des bougies de préchauffage y compris un relai de préchauffage?
Bonjour,
J'aimerais comprendre le système électrique de mon moteur Yanmar 3YM30 qui a une installation Bi polaire (Bateau aluminium)
Quelqu'un aurait il cela? pasmoyen de trouver sur les docs et sur internet. Merci de votre aide! Tous Non lu
0 Allons, allons.. a demandé le schéma bipolaire bateau alu.. Schema electrique moteur yanmar 3gm30 - bois-eco-concept.fr. 😊😊 -1 Hmm, il semblerait que même avec le schéma constructeur et toutes les infos, ça ne suffise pas. Et que les réponses des gens qui ont "un peu" évolué dans l'électricité embarquée ne soient pas qualifiées...
Peut-être même que si "un schéma bipolaire pour bateau alu" existait (quelle idée? ), ça n'irait pas non plus, pas le bon bateau, pas la bonne langue, pas la bonne couleur de coque...
pis;-)
0 Merci Lorem Ipsum. Celui là je l'ai mais c'est bien le câblage du circuit bipolaire que je cherche. Il permet de ne pas mettre le moteur à la masse en dehors de l'instant du demarrage. et je trouve aucune doc la dessus et quand ca ne marche pas pour trouver la panne je n'y comprend couic.
9 ou 1 bar sa sufira largement pour se moteur pour sa il te faut monter un regulateur de pression
Post le: Mardi 29 Juin 2010, 23:31 Sujet du message:
merci de ta rponce,
ou je peux trouver un rgulateur de prssion et ou se trouve-t-il? dsl j'y connais rien en mazout
Post le: Mercredi 30 Juin 2010, 10:35 Sujet du message:
tu devrai trouver ton bonheur ici
Post le: Jeudi 01 Juillet 2010, 08:20 Sujet du message:
alors explique moi comment un jr de 70 cv passe a 80cv en rajoutant un intercooler la differance entre le jr et le ra ai la ya pas plus de chose que sa entre les 2 moteur et il y a bien 10cv de difference
didigolftd
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Post le: Jeudi 01 Juillet 2010, 09:27 Sujet du message:
Il n'y a pas que l'intercooler en plus dans le RA! Il faut que tu prenne la pompe a injection, les injecteurs, le turbo (Garret T2 ou KKK14) qui est plus petit et qui dclenche plus tt, la pompe a eau pour refroidir le turbo (et oui il tourne plus vite), et peut tre la pipe d'admission mais je pense que c'est la mme il faut juste tourner le coude en haut ( confirmer) et bien entendu l'intercooler.
Augmenter Puissance Golf 2 D'occasion
Pour gagner plus, tu peux mettre un gros ic en faade, et augmenter le debit de gazole ( attention ca va fumer noir avant que le turbo ne declenche! ).
Une fois que vous avez modifié ces composantes dans le bon sens, vous aurez alors la possibilité la puissance de votre voiture Volkswagen Golf 2. 0 BlueTDI 4MOTION entre cinq à dix pour cent. Cette modification s'avère être des plus intéressante lorsqu'il s'agit d'un moteur équipé d'un turbocompresseur. Augmenter puissance golf 2 td canada. Pour ce faire, il est primordial de doter votre système d'échappement d'une ouverture avec un diamètre assez large. Une liberté qui permettra aux gaz d'évacuer plus rapidement tout en aidant le moteur à respirer dans de meilleures conditions. De cette façon, le moteur aura beaucoup plus de possibilités de s'exprimer dans les meilleures conditions qui lui conviendront. Mis à part le système d'échappement, il est aussi possible de performer la puissance de votre moteur à essence ou diesel en contrôlant rigoureusement tous vos tuyaux d'évacuation. Il est même possible de procéder à l'installation d'un suppresseur afin d'améliorer le rendement du catalyseur. On appelle ce matériel le « test pipe ».