C. L'HYBRIDATION: UNE TECHNOLOGIE VRAISEMBLABLEMENT CLEF À MOYEN ET
LONG TERMES
Avec la hausse du prix du pétrole et le lancement
très médiatique de la Toyota Prius en Europe, la
motorisation hybride a acquis une notoriété inattendue,
même si son fonctionnement reste bien souvent mal connu. Plusieurs questions se posent. Qu'est-ce que
l'hybridation? Quel est son principe de fonctionnement? Qu'apporte
la technologie hybride aujourd'hui? Quelle est sa diffusion? Quel
est son avenir à moyen et long termes? Va-t-elle
se généraliser? 1. Le principe et les
différents types d'hybridation
L'hybridation consiste à combiner deux énergies
pour assurer la propulsion d'un véhicule. Voiture thermique 1 5 50cc. On appelle donc hybride tout
véhicule qui, en plus de sa source d'énergie primaire, dispose
d'un stockage réversible d'énergie sous une seconde forme
(hydraulique avec réserve de pression, cinétique avec volant
d'inertie, électrique... ) 32 ( *). Dans la pratique, il s'agit essentiellement du
mariage de l'électrique et du thermique, mais cette solution est aussi
utilisée pour les voitures à hydrogène qui sont
également des hybrides électrique-hydrogène.
- Voiture thermique 1 5 50cc
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Voiture Thermique 1 5 50Cc
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Moteur électrique
Moteur Honda-IMA - Source: INRETS, 2005
Tableau des performances comparées de la Toyota Prius
et de la Honda Civic de nouvelle génération:
Toyota Prius
Honda Civic
Moteur thermique
1, 5 l, 77 CV
1. 3 l, 95 CV, 123 Nm
50 kW, 68 CV
15 kW, 103 Nm
Puissance totale
115 CV à 4. 000 tr/min
115 CV, 170 Nm à 2. 500 tr/min
Consommation
4, 3 l/100 km
4, 6 l/100 km
Rejets de CO2
104 g/km
109 g/km
Autonomie électrique
- 5 km
Entre les deux constructeurs le point commun est cependant
l'utilisation d'une électronique de haute puissance puisque le passage
au mild hybrid nécessite de dépasser les 60 V. La
Toyota Prius se situe, elle, à 500 V.
* 32 Cf. Franck
Vangraefschepe et Pascal Megazzi, IFP, Note Panorama 2005
« Véhicules hybrides, quel avenir? ».
Aménagement des coffres et des armoires de sellerie
Coffres, malles et armoires hydrauliques
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Bricoler espaces de rangements dans un van Posté le 09/09/2014 à 10h57
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Merci de noter que ce produit ne bénéficie pas du PORT OFFERT - ATTENTION! Coffre a selle pour van de. Une commande LA GEE ne doit comporter que du LA GEE, port spécifique
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|DESCRIPTION|
Le porte selle se décline en 2 versions: Une version fixe et une version roulante. Léger et de faible encombrement, il peut tre aisément déplacé et permet de transporter la selle et le matériel de sellerie dans un coffre de voiture.
L'avantage, c'est que les saletés reste dans le van, plutôt que dans le coffre de la voiture
Mais une selle, un tapis et un filet, ça tient facilement dans la voiture. Pour ou contre une sellerie dans un van? Posté le 30/09/2012 à 17h58
je pense aussi que ce n'est pas pratique, ça prend énormément de place dans le van et la plupart du temps, on a de la place dans les voitures!!! mais tous les avis sont bon a prendre!! Pour ou contre une sellerie dans un van? Coffre a selle pour van te. Posté le 30/09/2012 à 19h25
si elle ne prend qu'un cheval dans un van 2 places, pourquoi ne pas mettre un porte-selle repliable dans l'autre place? Pour ou contre une sellerie dans un van? Posté le 30/09/2012 à 19h30
Je suis contre, parce que j'ai déjà eu une jument qui se les prises en arret d'urgence. Et aussi, je sais pas pour vous mais perso', la sellerie est accroché a la porte avant et a force d'avoir du poids, la porte a super mal vieillit, on avait dû changer le verrou parce qu'il était plus du tout aligné, la porte avait un jeu...