Actionner la poignée de gaz. Le voltage doit varier de 0, 5 à 3, 5 v pour le 1200 Bandit. Si en-dehors de ces valeurs. Corriger la position du capteur. cool sauf que la ya un truc que je pige pas si tu déconnect la prise du capteur pour voir le voltage comment celui-ci peux t'il envoyer un voltage si il n'est plus relié au faisceau??? Et pensez vous que ce capteur joue autant sur la richesse? Reglage capteur tps 600 hornet for sale. Haut
Pamy44
Sujet du message: Re: Help reglage capteur TPS bandit 1200 2002 Publié: 15 Déc 2014, 21:53
Inscrit le: 13 Avr 2010, 23:38 Messages: 6831 Localisation: sud bretagne
Vachement plus facile à régler sur mon srad, mais c'est une injection...
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dirtyseb
Sujet du message: Re: Help reglage capteur TPS bandit 1200 2002 Publié: 16 Déc 2014, 19:23
Inscrit le: 23 Nov 2012, 19:00 Messages: 208
Je sais pas vraiment comment il se présente. de ce que je vois la connection se fait quasiement sur le capteur. tu le débranches et tu test directement dessus
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Sujet du message: Re: Help reglage capteur TPS bandit 1200 2002 Publié: 17 Déc 2014, 21:57
oui mais je comprend pas comment il pourrais y avoir du voltage sur un capteur débranché!!
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Bonjour à tous Je viens vous voir car j'ai un souci avec ma Hornet 600 de 98 avec 32000km. (Je ne connais pas bien le passé de celle ci) Je m'explique: je l'ai emmenée au concess Honda pour une révision car la moto tourne sur 3 pattes en bas régime et 4 pattes a haut régime. Le chef d'atelier a vérifié les soupapes qui sont bonne. Au niveau des carbu RAS sauf qu'il me dit qu'il y a quelque chose de GRAVE sur ma moto qui est le décalage du capteur TPS qui ne doit en aucun cas être touché. Reglage capteur tps 600 hornet coupon. Malheureusement sur la mienne c'est le cas. Il commence à me dire que c'est quasi impossible pour une synchro de le re règlé car il est propre à la rampe de carbu et non interchangeables avec le tout premier modèle 98. Donc conclusion le chef d'atelier me dit qu'il va peut etre falloir remplacer toute la rampe.... Etant novice en mécanique et ne voulant pas me faire peu être entuber par le concess, je viens vers vous pour m'aider a prendre une decision et me faire comprendre. Je vous remercie Passez une bonne journee V SPIRIT-R
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Depuis un moment la moto n'allait pas à plus de 7000 tours, et des fois ça revenait. C'était la cassure sur le capteur qui était branlante. Je sais pas si c'est avec le genou ou l'ancien proprio, ou lors de ma chute à l'arrêt. Le fait est qu'il a laché. Les symptômes: -ne va pas au dessus de 7000 tours. -surconsommation de carburant (donc ruptures genre "poc poc poc" à la déccéleration, et pleins de crade qui sort du pot d'échappement) Donc Voilà. Et j'imagine que le moteur n'aime pas plus que ça. Merci pour les infos du réglage, car je sais pas s'il vaut mieux acheter une nouvelle rampe (d'occas y'en a à pas cher) ou alors juste le capteur. Mais si c'est le bordel à régler... Yamaha Xj 600 N 1995-2001 Capteur TPS. Faites attention à vous, faites attention aux autres. nicodabomb
V. I. P.
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Message par nicodabomb » 06 Mai 2013, 18:23
tu achètes une rampe d'occas pour prendre le capteur, et tu l'amènes a honda pour la faire regler (20€) mais le fait que sa dépasse pas les 7000tr c'est pas sa
Message par Itoux » 21 Juil 2013, 11:28
J'ai acheté une nouvelle rampe avec capteur encore monté.
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Que demander de plus! Sportivement TERAM-LOISIRS
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Auteur
Message
martelfabien Motard Inscrit le: 11 Oct 2006 Posts: 41 Remercié 0 fois Ma/Mes moto(s): yam r6 2001
Posté le: 16/07/13 10:35 Sujet du message: réglage capteur TPS Hornet
Bonjour, comment regler mon capteur TPS situé sur la partie gauche de ma rampe de carbu et va au CDI? Le capteur est sur un Hornet 600 2001.... Merci
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Thiecand Assistant Inscrit le: 29 Déc 2006 Posts: 2328 Remercié 126 fois Localisation: 44 sud Naoned Ma/Mes moto(s): 600 RF/400 Bandit /Honda CB 350 K4/103 MVL/2x solex 3800
Posté le: 19/07/13 18:38 Sujet du message:
Sur le 600 diversion, le règlage se fait comme suit:
mettre le contact, débrancher le TPS et rebrancher aussitôt. Sur le compte tour, si l'aiguille indique 5000 trs c'est OK si 10 000 trs bouger le TPS dans un sens ou dans l'autre jusqu'à 5000 trs. Si l'aiguille indique 1000 trs, même chose, bouger le TPS pour amener l'aiguille à 5000 trs. Moteur ne tourne pas rond hornet 2001 - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Et le tout moteur éteind, ne pas oublier de serrer modérement le capteur en fin de règlage.
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Checkez bien si le filtre à essence est encrassé. De plus, il est nécessaire de contrôler si on n'a pas de saletés ou de la flotte qui auraient pu arriver dans le réservoir et l'admission. Aussi, contrôlez que la rampe d'injecteur ou de carburateurs soit bien vissée et ne se ballade pas. Prenez garde à avoir un filtre à air propre et bien nettoyé, c'est la base pour que la Honda Hornet 600 respire correctement. Reglage capteur tps 600 hornet d. Évidemment, les bougies d'allumage vont être à contrôler, il faut contrôler si il y a de la calamine à nettoyer et que les étincelles se fassent bien. Plus simple, dans pas mal de situations c'est l'anti parasite sur les bougies qui est mal enclenché et cause le broutage du Honda Hornet 600. Après cela, il subsiste beaucoup d'autres points à vérifier, surtout si c'est durant l'accélération. Mon Honda Hornet 600 broute durant l'accéleration De base, lorsque la Honda Hornet 600 broute pendant l'accélération, mieux vaut faire les mêmes vérifications que quand ça broute au démarrage, les problèmes sont souvent liés.
Mon Honda Hornet 600 broute, de quelle façon régler le problème? Premièrement, quand on se balade avec sa moto qui broute c'est vraiment chiant mais aussi et surtout dangereux pour la conduite. Malgré tout, même pour les petits mécanos, on peut toujours avoir moyen de retrouver le souci lorsque on regarde aux bonx endroits. Capteur TPS 600 Hornet 03/06. A minima, dans le rayon de la mécanique de base. C'est la raison pour laquelle, on s'est informé sur les majeures sources de broutages des Honda Hornet 600 et que l'on vous les a énumérées. Mon Honda Hornet 600 broute à l'allumage, sur la ralenti ou à bas régime Avant tout, il est indispensable de regarder l'essence de son réservoir de Honda Hornet 600, de temps à autre mettre un plein de sans plomb 98 permettra de cesser le broutage. Car si c'est à la fin de l'hivernage, le SP d'ordinaire, perd ses caractérisitiques si il stagne trop longtemps et de fait est possiblement à la source du problème de votre Honda Hornet 600. Il va donc falloir changer l'essence présente dans le réservoir et redémarrer avec du carburant neuf.
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