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Année: 2017
Numéro d'article: B_0017_3072948
N° d'origine Constructeur: 751262
notes: 751262, 5 DOORS - Doors 5
Km: 194. 778
Numéro d'article: B_0017_3053613
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N° d'origine Constructeur: 888500116R
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Km: 7. 000
Numéro d'article: B_0017_3068249
Numéro d'article: D_0050_114167
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Moteurs Ford Transit dans l'offre actuelle
La politique de Ford est axée sur le soutien aux nouvelles technologies et la protection de l'environnement. Dans quelques années, on peut s'attendre à ce que toutes les voitures (et camionnettes) Ford soient équipées de moteurs électriques. Le présent est légèrement différent. De nouveaux moteurs EcoBlue de 2, 0 litres ont été introduits sur le marché européen. Chaque variante est de quelques à une douzaine de HP plus puissante que son prédécesseur 2. 2 TDCi. Le couple est également plus élevé. Les injecteurs au cours d'un cycle de combustion (d'une fraction de seconde) effectuent 6 injections de carburant dans le moteur à air comprimé du cylindre. Les moteurs EcoBlue offrent une consommation de carburant inférieure de 15% à celle de l'appareil utilisé précédemment, mais ils nécessitent l'amorçage du réservoir d'AdBlue conformément à la réglementation Euro 6. Le meilleur moteur Ford Transit de l'histoire. Le moteur Ford Transit le plus puissant
Il y avait quelques exemplaires exceptionnels de Ford Transit avec des moteurs non standard, généralement empruntés à d'autres voitures.
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A – longueur hors-tout, B – empattement, C – hauteur hors-tout, D - Longueur de chargement, E – hauteur portes coulissante latérale, F – largeur portes coulissante latérale
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Spécifications de chez Transit Center sur FORD TRANSIT MK2
Grâce aux années d'expérience, Transit Center peut vous présenter la spécification
technique du modèle Ford Transit MK2. Moteur ford transit mk2.com. Ce véhicule utilitaire a été produit entre 1978 et 1985. En 1983 il a
été subi un facelift et pendant ce traitement on a changé entre autres la fixation des phares avant, les
clignotants et aussi la grille de calandre en métal a été remplacée par la grille de calandre en plastique. Lors de l'achat d'un nouveau Ford Transit MK2, le clients avaient a la possibilité de choisir
entre les moteurs à essence et les moteurs diesel. Dans l'offre du Ford, on a pu trouver trois types de ceux
premiers et un moteur diesel (initialement de 2, 4L et après le facelift de 2, 5L).
Ford Transit MK2 - la production de cette camionnette a commencé en 1977 et a duré jusqu'en 1986. Ford Transit Mark II avait plusieurs noms, en Grande-Bretagne, quand il a été présenté en août 1977, il s'appelait le code Transit 1978 ½ et était considéré comme le lifting MK1. modèle. Présenté en Allemagne, en mars, il était appelé la "troisième génération" de Ford Transit. En Pologne et dans de nombreux autres pays, le Ford Transit produit dans les années 1978-1986 est appelé la deuxième génération de Ford Transit, c'est-à-dire le modèle MK2. Moteur ford transit mk2 nah dily. (fot:)
La deuxième génération de Ford Transit se caractérisait principalement par l'avant modifié. Cela a été fait en raison du désir d'équiper le MK2 de moteurs Pinto de la Cortina fiable et extrêmement populaire au Royaume-Uni. Dans les premières années de production, la Ford Transit MK2 n'était disponible qu'avec un moteur de 1, 6 litre portant la désignation Ford Kent. Les versions de la police et de l'ambulance de sauvetage étaient équipées de moteurs Essex V6 précédemment connus d'une capacité de 3 litres.