Quitte à ouvrir un sujet spécifique. (Peu probable que ce soit une "sonde" placée sur le radiateur qui décide de la motoventilation sur un système interrogeable à la valise. ) bonjour
merci pour votre réponse rapide
j'aurai du préciser la motorisation
407 hdi 1. 6l 110cv de 2004
il y a bien un boitier rectangulaire qui est clipsé, derriére le bouclier et dedans que peugeot m'a changer une pièce quand j'ai eu le mm prb il y a 5 ou 6 ans
j'ai encore besoin de votre aide
merci d'avance
Oki
Je pense que le boîter sur le radiateur est peut être une résistance pour la première vitesse. Symptômes d'un relais de ventilateur de refroidissement défectueux ou défaillant - Des articles - 2022. Qui parfois est coupée. Mais tu dis constater les deux. La motoventilation est je pense décidée par la sonde sur la culasse qui dit au calculateur de démarrer la ventilation. Attend des avis ton incident est peu habituel. Au passage vois ce cas difficilement croyable sur une autre PSA, où le ventilo démarre trop suite à............... un bouchon d'huile mal serré. ICI>> ventilateur reste enclenché sur 308
encore merci ballbearing pour votre aide et recherche
j'espère avoir d'autre avis en espérant me debrouiller avec votre aide sans passer par peugeot à45 euro de l'heure
je suis super outillé:pont, valise etc et devrais trouver
je pense avoir trouvé
cette pièce s'appelle la résistance de ventilation et elle est bien dans un boitier entre le bouclier et le radiateur
je vais la commander et vous informerai
à bientot
Bonjour j'ai la même motorisation que vous mais sur xsara picasso 1.
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Bonjour à tous,
il y a un truc qui m'interroge sur ma voiture; une 407 SW HDi 110cv 1. 6. Assez souvent, le ventilateur du radiateur se met en route à fond pendant un bon quart d'heure. Même après un petit trajet comme par exemple ce matin, après 30 km (température extérieure de 10°); il s'est mis en route à mi-chemin et s'est arrêté bien après que je sois arrivé, moteur coupé. Ca fait un barrouf d'enfer et j'ai l'impression que la voiture a moins de répondant à ce moment-là. Là ça se déclenche alors qu'il ne fait pas chaud alors que cet été par exemple ça ne l'a pas particulièrement fait. Est-ce que vous avez entendu parlé de ce "phénomène"? Merci pour vos réponses, bonne journée. Lien vers le commentaire
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bonjours je suis TEE a peugeot narbonne est le probleme de la 407 est la résistance de ventilation qui est défectueuse!! nouvelle rèf peugeot 1338cn
Bonjour,
merci pour votre réponse. Panne motoventilateur 407 1.6 hdi. C'est un problème connu par peugeot alors? Il y a une campagne de rappel?
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Par contre je vais regarder au niveau des connecteurs si il y a de l'oxydation j'espère que c'est accessible, sinon je devrai demonter le bouclier avant. je vous tiens au courant fred9545 Super Modérateur Messages: 14765 Date d'inscription: 11/12/2012 Age: 60 Sujet: Re: panne motoventilateur 407 1. 18 15:24 jclaude08 a écrit: bonjour christian02 merci pour ta reponse en fait sur le shema de ma voiture je ne vois pas de relais classique avec contact, en fait j'ai un relai electronique qu' ils nomment hacheur, qui se trouve integré au ventilateur, je pense que c'est un thyristor ou un triac commandé par l'ordinateur moteur. je vous tiens au courant [mod]bonjour un extrait du règlement Règlement - Votre présentation est obligatoire. Relais ventilateur moteur 407 hdi dcm3 4 ori. - Toutes demandes d'aides ou autres en section présentation sera supprimée. - Afin que tout le monde se comprenne, éviter d'utiliser le langage SMS. - Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite). [/mod] _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je ne vieillis pas, je prends de la valeur!
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1. Moteur tournant à chaud L'un des premiers symptômes communément associés à un relais de ventilateur de refroidissement défectueux ou défaillant est un moteur qui chauffe ou surchauffe. Si vous remarquez que votre moteur fonctionne à des températures plus élevées que la normale, cela peut indiquer que le relais ne fonctionne pas correctement. Schéma de fusibles et relais pour Peugeot 407 (2004-2010) - schémas de boîtes à fusibles. Si le relais shorts ou échoue, il ne sera pas en mesure de fournir l'énergie pour les ventilateurs de fonctionner et de maintenir le moteur à des températures normales. Des températures anormalement élevées peuvent également être causées par une variété d'autres problèmes, il est donc recommandé de faire diagnostiquer le véhicule correctement pour être sûr du problème. 2. Les ventilateurs de refroidissement ne fonctionnent pas Les ventilateurs de refroidissement non fonctionnels sont un autre symptôme courant d'un problème potentiel avec le relais du ventilateur de refroidissement. Si le relais tombe en panne, il ne pourra pas alimenter les ventilateurs et, par conséquent, ne fonctionnera pas.
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6 hdi de 2007 ne tourne pas en petite vitesse test avec diagbox. Il tourne bien en grande vitesse donc le moteur n'est pas grillé ni bloqué le fusible est bon Sur le shema il y a un hacheur, comment puis je controler son bon fonctionnement. De quel coté faut il regarder pour resoudre mon problème merci pour vos reponses Dernière édition par jclaude08 le 29. 18 9:28, édité 1 fois christian02 Novice Messages: 32 Date d'inscription: 01/04/2016 Age: 45 Sujet: Re: panne motoventilateur 407 1. Relais ventilateur moteur 407 hdi 1. 6 hdi 28. 18 5:40 Bonjour Regarde le ou les relais du groupe ventilateur de refroidissement. J'ai eu un problème du même genre sur m'as 206, perso je n'avais plus de grande vitesse, j'ai deux relais qui commandent le ventilateur, sur l'un des deux, les fiches de connections était oxydées, contrôl avec pile de 9 volt nettoyage remontage et c'est rentré dans l'ordre. cordialement bagou91 Apprenti Messages: 137 Date d'inscription: 26/01/2017 Sujet: Re: panne motoventilateur 407 1. 18 12:03 Bonjour, Anciennement sur ma C4 1.
Cela peut conduire à une surchauffe, en particulier lorsque le véhicule est à l'arrêt, où il n'y a pas de mouvement vers l'avant par le véhicule pour faire passer l'air au-dessus du radiateur. 3. Relais ventilateur moteur 407 hdi paris. Les ventilateurs de refroidissement restent allumés en tout temps Si les ventilateurs de refroidissement restent allumés à tout moment, ceci est un autre symptôme (moins commun) d'un problème possible avec le relais du ventilateur de refroidissement. Si le relais est court-circuité en interne, cela peut provoquer une mise sous tension permanente, ce qui provoquera le fonctionnement continu des ventilateurs. Selon la configuration du câblage du véhicule, ils peuvent rester allumés même lorsque le véhicule est éteint, ce qui drainera la batterie. Le relais du ventilateur de refroidissement sert essentiellement d'interrupteur pour les ventilateurs de refroidissement du moteur et constitue donc un composant électrique important du système de refroidissement du véhicule. Pour cette raison, si vous pensez que votre ventilateur de refroidissement, ou relais, peut éventuellement avoir des problèmes, faites diagnostiquer le véhicule par un technicien professionnel, comme celui de Vermin-Club.
Et c'est ainsi que, dans les années 1910, est née la Tasse Dixie – la « Dixie Cup » de son nom commercial. Elle a été adoptée en premier par les compagnies de chemin de fer et dans les hôpitaux. On s'est vite aperçu alors que le coût de l'utilisation de gobelets en carton jetables était bien moins élevé que les tasses lavables et réduisaient le risque de maladie. Le temps est lointain ou les préoccupations sanitaires motivaient l'adoption du gobelet carton. Aujourd'hui, ce qui compte pour nos sociétés et plus précisément dans nos entreprises, dans nos foyers, qu'il fasse chaud ou froid… c'est la praticité. Tasse à café jetable dans. Et si avec ce gobelet carton jetable de 12 cl, on n'a rien inventé, qu'à vos yeux il est sans doute d'une banalité affligeante, un peu « cheap » … Malgré cela, il fait tout de même partie du patrimoine de ces objets indispensables, tellement utiles qu'on les oublie, eux et leur histoire. C'est pour cela qu'on l'aime tellement notre petit gobelet en carton 12 cl. Même s'il est plus que centenaire il est toujours aussi moderne!
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Cette doublure en plastique les rend très difficiles à recycler. Pour cette raison, les tasses à café doivent être jetées à la poubelle. Comment recycler les gobelets en papier
Même si le gobelet en papier est difficile à recycler, ses accessoires peuvent être recyclés. Vous pouvez retirer la pochette en papier et la mettre dans une corbeille à papier. De plus, vous pouvez mettre le couvercle dans du plastique – il suffit de le rincer rapidement. Amazon.fr : Plateaux à café jetables. La paille ou l'agitateur fait partie des déchets. Video: Tasses En Papier À Café Jetable
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C'est pourquoi ils sont capables de retenir le liquide sans fuir partout. C'est aussi pourquoi ils ne sont pas décomposés en pâte et transformés en papier recyclé. Quel est le problème avec les gobelets jetables
Les gobelets en plastique sont fabriqués à partir de polystyrène (plastique #6). Chaque gobelet met 450 à 1 000 ans à se décomposer en microplastiques dans les décharges et dans l'océan. Lorsque le polystyrène se décompose dans une décharge, il libère des produits chimiques toxiques dans le sol environnant. Quels sont les inconvénients d'utiliser des gobelets jetables
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De nouvelles recherches indiquent que les tasses à café en papier peuvent contenir des milliers de microplastiques nocifs. Si vous préférez prendre votre tasse de café quotidienne sur le pouce, une nouvelle étude récemment publiée dans The Journal of Hazardous Materials pourrait vous convaincre de commencer à préparer votre propre tasse de café du matin dans la sécurité de votre propre cuisine.