Puis j'attaque la culasse, démontage du collecteur, rampe de culbuteurs et retrait d'une soupape d'échappement et sur la seconde l'outil a plié... Donc pour ne pas rester sur une défaite je suis passé au nettoyage de la culasse avant de recevoir le prochain outil
Dernière modification par Platou72 (02-12-2019 02:40:03)
Ancien possesseur d'une 4 TL de 79. Renault 5 GTL, 1983. 94, 000kms Renault 5 TS, 1982, imitation Monte Carlo
#2 02-12-2019 10:11:20
Grougrou
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Re: Remise en état moteur 688d7/12
Coucou et bravo. Peux-tu m'indiquer de quelle manière tu as nettoyé la culasse? Avec de l'essence? Moteur 4l 688d7 12 mm. Du nettoyant moteur? Merci!! #3 02-12-2019 11:34:09
cat-trelle
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salut! maiiiis! tu vas beaucoup trop vite.... si je veux faire avec ton tempo, je vais me cramer les quelques uns qui restent.... heureusement que je peux faire du post casting c'est quoi ton néttoyage démontage et remlacement de pièces sur l'allumeur?
Moteur 4L 688D7 12 Inch
Tableau des principaux indices des boites 354/HAO montées sur les Renault 4 Française
Remarque: ce tableau est non exhaustif. Rapport de démultiplication des boites 354/HAO des Renault 4
Rapport
A
B
C
1ère
Démultiplication
12x44
12x46
3, 67
3, 83
2nd
17x38
2, 24
3ème
24x35
1, 46
4ème
29x30
38x39
1, 034
1, 027
M. A. 13x42
11x39
3, 23
3, 545
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Interchangeabilité des boites 354/HAO
Interchangeabilité entre boites de Renault 4:
Il existe une différence majeure sur les boites 354/HAO qui est liée aux sens de rotation différents des moteurs Billancourt et Cléon de nos chères 4L. En effet, la position de la couronne du différentiel modifie le sens de rotation de la boite de vitesse permettant à certaine d'être montée sur les moteurs Billancourt (qui tournent dans le sens horaire) et à d'autres d'être montées sur les moteurs Cléon (qui eux tournent dans le sens anti-horaire). Caractéristiques des boites de vitesse 354/HAO. En cas de doute il existe plusieurs méthodes pour savoir sur quelle type de moteur peut être monté la boite: Vérification du positionnement de la couronne de différentiel: En se plaçant coté moteur, si la couronne de différentiel est positionnée à droite c'est une boite pour moteur Billancourt, si elle est positionnée à gauche c'est une boite pour moteur Cléon (c'est une méthode infaillible).
Moteur 4L 688D7 12 Juin
Mondial Auto Paris 2012: Renault Clio IV Estate. Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution Rien à déclarer est un film franco - belge réalisé par Dany Boon, sorti en 2010. arbre à cames moteur 688D7/12 4L berline GTL livré avec l'entraineur allumeur bon état pièce... Votre prix: 60, 00 € La 4L superstar dans "Rien à déclarer" Le 15/12/2010 Le Buzz Auto a assisté à une des avant-premières de "Rien à déclarer", le dernier film de Dany Boon. F1: quel salaire pour Valtteri Bottas chez Mercedes en 2021? Pour les besoins du film, deux 4L ont été utilisées. RENAULT 4 R4 4L Douanes du film RIEN A DECLARER pa. Des actes de vandalisme ont été commis à l'ancienne douane de Macquenoise, là où le film a été tourné. Un peu haute sur pattes, longiligne, avec de la surface vitrée, elle ne roule pas les mécaniques avec son petit moteur allant de 603 à 1. Moteur 4l 688d7 12 gallon. 108 cm3 (sur la fin). Moteur Alpine V6 suralimenté, La Renault 4 du film "Rien à déclarer" mise aux enchères le 13 Juin. Etonnement garanti.
Moteur 4L 688D7 12 Pro
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Vous n'êtes pas identifié(e). 688d7/12 / Moteur / Forum 4L. #1 08-11-2015 11:47:54
gege2015
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Lieu: Crossac (Loire-Atlantique). Inscription: 11-06-2012
Messages: 1 352
difference entre 2 moteur? bonjour a tous je voudrais savoir quelle est la différence entre ces deux moteur C1C C7/08 688D7/12 a moins que ce ne soit leur boite de vitesse qui diffère
le fait que la méduse ait survécu plus de 650 millions d'années, alors qu'elle n'a pas de cerveau, est une bonne nouvelle pour les cons … =x16b2555b
#2 08-11-2015 12:41:12
verdô
Lieu: Sous le cagnard du Gard
Inscription: 31-07-2012
Messages: 16 050
Re: difference entre 2 moteur? bonjour, la cylindrée est différente pour ces 2 cléons: le 688D7/12 1108cm3 le C1C/08 956cm3 le C1E fait 1108 cm3
Dernière modification par verdô (08-11-2015 13:02:18)
#3 08-11-2015 15:43:41
merci mais par contre est ce que les boites de vitesses sont les même?
Moteur 4L 688D7 12 Gallon
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Vous n'êtes pas identifié(e). #1 30-06-2014 21:48:43
syncro44
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Inscription: 15-07-2007
Messages: 109
688d7/12
Bonsoir à tous j'ai l'occasion de mettre dans ma 4L de 1973, qui consomme +/-9L, un moteur de 1108 (688D7/12) qui se trouvait dans une F4 de1984, n'étant pas mécano pouvez vous me conseiller sur les pièces (+ rèf. )à changer avant le remplacement et si c'est possible. Merci
#2 01-07-2014 10:17:04
Arno66
Lieu: 66
Inscription: 08-06-2011
Messages: 5 510
Re: 688d7/12
salut. Ta voiture doit avoir un moteur Billancourt, et un 1108 est un Cléon. L'échange est faisable, mais il te faut le boite de vitesse qui va avec, car les moteurs ne tournent pas dans le même sens. Ensuite, il me semble que les support moteur ne sont pas placés exactement aux mêmes endroit. Donc de la soudure en vue. Moteur 4l 688d7 12 inch. Je ne saurais pas te donner plus d'info; mais penses déjà à cela, et vois si tu es toujours prêt à le faire..... Par conter, j'ai aussi un Billancourt, et après un bon réglage de l'allumage, des culbuteurs, et du parallélisme; je suis passé de 8.
Moteur 4L 688D7 12 Mm
#7 16-12-2019 02:19:30
Reprise des hostilités sur ce moteur ce dimanche avec en autre une mauvaise nouvelle concernant les pistons, 3 étaient soudés à leur chemise donc démontage des 4 chemises avec leurs pistons. Le temps à fait son oeuvre dessus mais la bonne nouvelle étant quand même que j'ai 4 chemises et pistons en très bon état venant d'un moteur donneur du même type. Donc en attendant les chemises à récupérer, peinture du bloc moteur, récupération du volant moteur qui avait une pellicule de rouille mais qui dessous montre aucun défaut, après ponçage un coup de DW40 pour éviter l'oxydation. Moteur Renault 688 d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -70%. Puis démontage des 8 soupapes qui ont fait leur temps, donc nouvelles soupapes, rodage de celles-ci et tête en l'air que je suis j'ai oublié une soupape d'admission donc pour le moment la culasse arbore 7 belles soupapes Enfin pour finir la journée, démontage et nettoyage de la pompe à huile. Concernant le vilebrequin il a un très bel aspect, les coussinets étaient en très bonnes conditions, dommage que les pistons furent bloqués...
#8 16-12-2019 10:55:24
papytravaux
Lieu: Proche de Reims (51).
Commencez toujours par régler les problèmes qui ont causé la casse de votre précédent moteur pour ne pas que cela se reproduise pour ce nouveau moteur GPA! Nettoyer le compartiment moteur vous rendra le travail de pose plus facile et agréable! Les ouvertures de notre moteur sont dotées d'un bouchon. Enlevez les tous avant montage pour ne pas qu'ils passent dans le moteur lors de sa première mise en route. Assurez-vous que les boulons, écrous et boulons conventionnels soient serrés aux couples préconisés par le constructeur et gardez à l'esprit que certains ne sont pas réutilisables. La poulie accessoire doit être montée avec beaucoup de soin. Faites attention à ne pas repousser la clavette. Serrez son boulon central avec une clé dynamométrique en respectant les couples préconnisés, et si nécessaire n'hésitez pas à le remplacer par un neuf. Le cas échéant, vérifiez l'état de la poulie damper et en cas de doute remplacez-la par une neuve. 2. Système de refroidissement: Radiateur, ventilateur, sondes, vase d'expansion, durites, et colliers de serrage doivent être contrôlés avec soin.
Comment démonter le circlips du kick sans pince à circlips - YouTube
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Essentiellement utilisés dans l'industrie automobile (alésage), on les trouve aussi dans d'autres secteurs comme l'électroménager ou encore les machines à usage bureautique. Ils permettent une liaison complète dite par résistance d'obstacle (arrêtes axiaux, rattrapage de jeu, etc. ). Leur faible épaisseur ne signifie pas qu'ils sont moins résistants que les autres dispositifs de fixation. Pince pour circlips sans oreille droite. Les circlips peuvent supporter des forces et des charges ayant un impact assez important. Ils sont fabriqués à partir de plusieurs matériaux: acier, acier inoxydable, carbone, cuivre béryllium, etc. Il s'agit d'une solution économique et même écologique: ils ne coûtent pas cher et ne nécessitent pas le recours à l'énergie électrique pour leur installation. Vous pouvez les trouver partout: quincailleries, grandes surfaces de bricolage, boutiques en ligne. Les différents types de circlips
Savoir choisir le circlip adéquat est primordial pour assurer la bonne adhésion d'un assemblage. Pour y arriver il faut bien distinguer entre les différents types de circlips.
+6 nico58 etaisere Fly49 BE68 le butté tof 10 participants Sortir un circlips sans oreilles Impossible de les sortir pour avoir les rotules de direction sur ma nouille Y a t-il une astuce? tof Agrinaute hors compétition Age: 54 Re: Sortir un circlips sans oreilles par le butté Mar 4 Avr - 23:03 Meuler un Léger plat sur les extérieurs des becs d'une pince à circlips Photo?
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