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régulateur d'allure pour voilier
PACIFIC LIGHT
Type safran pendulaire asservi
Type de girouette Girouette en forme de H
Fonctionnement guidage par lintermédiaire du safran principal
Impulsion de guidage la force du vent
Puissance de pilotage rapidité par leau
Guidage safran... Voir les autres produits Windpilot
PACIFIC
Type de girouette girouette en forme de H
Guidage safran principal
Longueur...
PACIFIC PLUS... pouces
Poids
PACIFIC PLUS I: 45 kg / 100 livres
PACIFIC PLUS II: 50 kg / 110 livres
Option Autopilot
sur le support du régulateur se trouve une possibilité de branchement pour un pilote de barre franche Autohelm/Simrad
Monitor... Introduction
Moniteur - La solution d'autoguidage
Il existe de nombreux systèmes différents d'autoguidage de girouette.
Régulateur D'allure Occasion
À VOUS LA PAROLE
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Comment choisir ce produit? Un régulateur d'allure est un dispositif mécanique permettant de diriger automatiquement un voilier en l'absence d'un barreur, selon l'angle qu'il fait avec le vent. Applications Le régulateur d'allure est l'équipement idéal pour les bourlingueurs et grands voyageurs à la voile. Technologies Une grande pale aérienne articulée change d'orientation sous les effets du vent. Un système de pignons actionne un petit flettner positionné en bout de safran qui dévie ainsi son angle de barre sous l'effet des changements de vent. Le bateau conserve ainsi toujours le même angle avec le vent, les voiles restent donc toujours bien réglées malgré les sautes de vent. Si le vent tourne, le bateau déviera également de son cap. Cela ne remplace donc pas totalement un pilote automatique, qui conserve le cap quoiqu'il arrive, mais c'est un équipement complémentaire qui ne consomme aucune énergie électrique. Avantages - Barre le bateau selon l'allure souhaitée
- Voiles réglées en permanence
- Aucune consommation électrique
Inconvénients - Suit le vent et pas un cap
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Régulateur D Allure Occasion A La
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
Bonjour,
Le regulateur a les spécifications suivantes:
Hydrovane type VXA2D (avec commande d'ajustement du cap)
Fixations: 1 bracket type A et un bracket type H (voir photo sur le site)
Il est complet avec son safran, son aérien et la commande pour utilisation en gouvernail de secours sur laquelle on peut installer un petit pilote ( voir ci après)
Un pilote ST 4000 avec son vérin à raccorder sur la commande du régulateur. Poids de l'ensemble: environ 15kg ( à vue de nez)
Année d'achat neuf pour les deux: 2008 et depuis se trouve emballé dans un coffre du bateau! Touty ceci fonctionnait parfaitement soit en régulateur pur, soit avec le pilote ST 4000 pour barrer mon bateau 42 pieds et 12T mini... (cotre en quillard)
L'ensemble est en parfait état et pour ne pas dire à l'état neuf, et n'a fonctionné que pour une traversée de l'Atlantique. Prix de l'ensemble départ Floride 4000 € ou 5200 US$
Je peux me charger de l'expédition au départ de Floride vers la destination que vous m'indiquerez PORT en SUS et selon le mode de transport que vous choisissez.
À Chamonix-mont-blanc, 12% des habitants louent leur logement. Qui sont les habitants à Chamonix-mont-blanc? Plus de 8882 habitants dont 2871 de moins de 30 ans, soit 32% de jeunes. Le revenu médian sur Chamonix-mont-blanc est de 20437€ /an. La part des ménages imposables est de 68. 8% des ménages de la ville. Le taux de pauvreté atteint 12. 6%.
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