Les sorties de toit OPTIMALE sont compatibles avec les gammes de conduits de fumée Inox-Galva, Therminox TI-ZI et Efficience, ce qui en fait une solution aussi bien adaptée au neuf qu'à la rénovation. Référence
73000139/9
Fiche technique
Type d'éléments
Embase sortie de toit
Garantie
10 ans
Gamme
OPTIMALE
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Embase Sortie De Toit Poujoulat Auto
Définition: Embase d'étanchéité
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Le glossaire
Embase d'étanchéité
C'est une plaque préfabriquée en usine selon le profil du matériau de couverture et permettant d'assurer l'étanchéité. Elle sert de support à la sortie de toit. Sur le modèle TRADINOV Poujoulat, l'embase d'étanchéité est un véritable sur-mesure industriel. Elle garantit une étanchéité immédiate et parfaite quels que soient la pente du toit et le matériau de couverture. Il existe également un modèle d'embase universelle avec une bavette plomb pour une adaptation sur chantier à tous types de matériaux de couverture. Le principe de réglage, sur chantier, permet de compenser un écart de la pente de 10%. La sortie de toit est ainsi toujours verticale.
Celui-ci pourra être adapté à tout appareil bûche ou granulés grâce au kit d'adaptation prévu à cet effet. Ces adaptateurs ne modifient en rien la performance et le fonctionnement d'un appareil à granulés. Pour en savoir plus sur les solutions en attente, consultez et téléchargez notre brochure Sorties de toit / Personnalisez votre maison jusqu'à la toiture
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Quelle solution en attente choisir? Cheminées Poujoulat propose 2 solutions en attente différentes selon votre projet de chauffage et sa maturation. Ces solutions vous permettent d'installer votre futur appareil de chauffage (poêle, insert, chaudière) lorsque vous le voudrez. 1 - La solution en attente sous plafond
Dans ce cas, vous installez une sortie de toit et un conduit de fumée. Il suffira ensuite de procéder au raccordement de l'appareil de chauffage. 2 - La solution en attente sous toiture
Dans ce cas, vous installez une sortie de toit uniquement.
En réponse, le service relation clientèle de Suzuki signifie à Patricia qu'elle devrait s'estimer contente de ce geste, la garantie contractuelle étant échue depuis avril 2012. Suzuki oublie juste que ce défaut entre dans le domaine de la garantie sur les vices cachés et que celle-ci n'a aucune limite de temps ou de kilométrage. Notre stratégie de défense PATRICIA DOIT CONTRE-ATTAQUER Une expertise s'impose dans cette affaire. Elle devrait démontrer sans mal que des vis cassées qui percent le carter de boîte de vitesses sont le signe incontestable d'un défaut de conception de ladite boîte. Un vice caché qui impose à Suzuki France d'assumer ses responsabilités. COMBIEN POUR LA BOÎTE? La durée de vie de cet organe est de 250 000 km minimum. Le constat du chef d'atelier sur la transmission n'ayant parcouru que 49 000 km aurait dû inciter Suzuki France à reconnaître l'avarie anormale et à octroyer une prise en charge totale des frais de remise en état.
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