Le projet développe deux aires de stationnement de camions sûres et sécurisées qui fonctionnent avec des systèmes de transport intelligents (STI) pour les poids lourds parcourant le corridor du corridor RTE-T (TEN-T) Atlantique. Les aires de stationnement sont situées dans la région basque de Gipuzkoa, au nord de l'Espagne, près des communes d'Astigarraga et d'Oiartzun, à proximité immédiate de la frontière française. Astigarraga site officiel online. Le projet optimise et renforce l'infrastructure routière basque ainsi que la gestion durable du trafic afin d'améliorer les flux de transport dans la région. Les deux aires de stationnement, comprenant 505 places de parking, offrent aux poids lourds un parking sécurisé adéquat, y compris des services modernes et des installations de repos. Le déploiement des aires de stationnement est cofinancé par le mécanisme pour l'interconnexion en Europe de l'Union européenne (MIE/CEF). Les deux aires de stationnement seront certifiées selon le niveau « or » du standard « EU-Parking », conformément aux exigences de la directive 2010/40/UE, du règlement délégué 885/2013/UE et des recommandations de l'étude MOVE/C1/2017-500.
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Chaque année, avant le 20 janvier, une personnalité du Pays basque officialise le lancement de la saison du cidre local en goûtant la première le tout nouveau cru, tout droit sorti de sa kupela (ce tonneau géant), puis en s'écriant: « Gure sagardo berria! ASTIGARRAGA BIDAIAK SL: Téléphone, numéro fiscal et adresse. » Cette année, c'est la jeune chanteuse de Mallabia Izaro Andres Zelaieta, dite « Izaro », qui s'y est collée, alors que vient juste de sortir son troisième disque. Cela se passait le 15 janvier dernier chez Alorrenea, restaurant-cidrerie d'Astigarraga, patrie du « sagardo » située à quelques kilomètres à peine de Saint-Sébastien. Mais c'est évidemment un peu partout en Pays basque que l'on s'est ensuite prêté au rituel du « Txotx » (du nom de cette « petite branche d'arbre » bouchant l'orifice de la barrique), enlevé au cri des maîtres des cidreries locales pour laisser jaillir la boisson, que l'on recueille à la queue leu-leu, à bonne distance et dans un verre assez large, pour le faire un peu mousser et que s'en libèrent au mieux les arômes.
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Du côté de la production, les organisateurs de ce lancement officiel de la saison du cidre évoquent un beau cru, plus doux et léger que la moyenne et moins riche en alcool que l'an passé. Auraient été produits 12 millions de litres l'an dernier, pour plus des deux tiers avec des pommes locales. Unai Aguirre, le coordinateur de la DO Euskal Sagardoa (l'appellation d'origine contrôlée espagnole, en vigueur depuis 2016 pour le cidre basque), a évoqué l'ambition d'atteindre une production à 100% à partir de pommes basques d'ici 2028.
Astigarraga site officiel de la ville. En attendant, 3 millions de litres de cidre sont déjà fabriqués à partir de pommes labellisées. Cette saison durera officiellement jusqu'à la semaine sainte (du 5 au 11 avril), mais les amateurs joueront volontiers les prolongations jusqu'à fin mai… Plus d'informations sur le site internet – cliquez ici
Économie [ modifier | modifier le code]
Patrimoine [ modifier | modifier le code]
Patrimoine civil [ modifier | modifier le code]
Palias de Murguia: construit en pierre de taille, il date du XVI e siècle. Auparavant il a servi de forteresse médiévale et maison-tour. Il fait toujours partie de la famille des Seigneurs de Murgia, que sont les marquis de Valdespina. Patrimoine religieux [ modifier | modifier le code]
Église de Notre-Dame de l'Ascension (ou de Murguia): église paroissiale d'Astigarraga. Durant des siècles était sous le patronage des seigneurs de Murguia et de ce fait, sous sa domination. Ermitage de Santiagomendi: au sommet du mont éponyme. Cet ermitage faisait partie de route jacobine (Saint Jacques) du nord. Itinéraire Nantes - Astigarraga : trajet, distance, durée et coûts – ViaMichelin. À l'intérieur était conservée une sculpture de Saint Jacques en costume de pèlerin qui remonte au XIII e siècle et actuellement au musée diocésain de Saint Sébastien. Sport [ modifier | modifier le code]
Loisirs [ modifier | modifier le code]
Notes et références [ modifier | modifier le code]
Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Sur les autres projets Wikimedia:
Astigarraga, sur Wikimedia Commons
Sources [ modifier | modifier le code]
(es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article de Wikipédia en espagnol intitulé « Astigarraga » ( voir la liste des auteurs).
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856 euros • Distance entre corps et age: 79 cm • Distance entre corps: 100 cm • Largeur minimale: 29 cm • Largeur maximale: 51 cm • Poids: 1. 530 kg • Charge sur l'essieu avant: 3. 100 kg A lire également: • Kuhn Vari-Master 122 P6: le bon compromis • Kverneland EG 100: le pionnier de la largeur variable • Lemken Vario Opal 7: le réglage dans un fauteuil • Overum Vari Flex CX: une roue de jauge intelligente (le présent article) • Pöttinger Servo 35 Plus: deux roues de jauge fixes • Rabe Raven V 1500: efficace pour enfouir les résidus • Unia Corn Ibis XXL: 2. 500 euros par corps • Vogel & Noot Plus XM 950 Vario: la meilleure qualité de travail
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Ensemble 4 ROUES MOTRICES
Dimensions Roue Arrière: Diamètre 64 mm x 27 mm - Jante Diamètre 36 mmDimensions Roue Avant: Diamètre 46 mm x 19 mm - Jante Diamètre 26 mm
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47 mm x 20 mm
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Largeur 18 mm
Diamètre Jante 32 mm
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ROUE DE TRANSPORT 02. 2
Paire de roues pour matériel agricole (outils trainés, remorques... ). Composé de 2 pneus en résine noire souple, 2 jantes en résine adaptés pour double essieu (REF 01423). Hauteur 42 mm. - Largeur 20 mm. A monter et à peindre. ROUES TRELLEBORG X 4
Roue avant: h 47 x l 24. 5 mm
Roue arrière: h 62 x l 30 mm
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Diamètre jante: 42. 0 mm
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Ensemble N°1 jantes + pneus pour train avant référence 04 514 pour tracteur 2 roues motrices. Diamètre: 26 mm
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Durant la première semaine de février 2016, à l'occasion de deux stages, onze semoirs ont été construits. Les stagiaires - viticulteurs du Jura et de l'Alsace, mais aussi du Bordelais, du Diois et de l'Hérault - ont pris comme modèle celui conçu par Antoine Pignier, du domaine du même nom à Montaigu (Jura). Les nombreux échanges qui ont ponctué ces formations ont permis de faire émerger le besoin de compléter l'outil grâce à l'ajout d'éléments de rappui du sol derrière les socs, afin d'améliorer la germination. C'est ensuite durant la dernière journée de formation du 17 mai à Montaigu, où se sont retrouvés tous les stagiaires, que les roues de rappui et les "jupettes" en tapis de carrière ont finalement été testées. CLIQUEZ POUR TÉLÉCHARGER LES DERNIÈRES VERSIONS DES PLANS
Voici donc les plans pour ceux qui seraient intéressé par ces accessoires, à mettre derrière n'importe quel semoir en semi-direct, ou autre. C'est la roue semi-pneumatique qui impacte le plus le coût (45 euros) de cette modification, car le reste des fournitures est très courant, facile à se procurer et installer.
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Ce module est transposable sur la plupart des outils agricoles, et permet d'avoir un réglage précis de la profondeur de travail de l'outil. Très utile sur des outils dont le réglage de hauteur doit souvent être modifiée. Documents à télécharger Tutoriel de réalisation (pdf - 405 ko)
Cliquez ici pour télécharger le pdf Soutien
Ces travaux ont bénéficié du soutien de la Région Rhône-Alpes et de l'Union européenne
LICENCE LIBRE
L'ensemble de cet article, des explications, des photos et des plans livrés sont accessibles à tous. Ils sont diffusables et modifiables à condition que vous mentionniez la paternité de l'œuvre (L'Atelier Paysan), et que vous apposiez sur tout document reprenant ces éléments la même licence utilisée par nos soins, à savoir la Creative Commons BY NC SA.
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Roue avant pour tracteur 4 roues motrices. Diamêtre: 45 mm
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