Compétences transversales de l'emploi:
Intégrer les principes du développement durable dans l'exercice de l'emploi;
Mettre en œuvre une démarche réflexive en matière de prévention des risques et de sécurité;
Communiquer des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises. Formation en présentiel. Sanction Visée
Attestation de fin de formation
Organisme agréé CF site de l'Agence
Titre Professionnel de Conducteur du transport routier sur tous véhicules. Ce Titre, de niveau V (RNCP) est délivré par le Ministère du travail. Il donne par équivalence: le permis CE (sans restriction), la qualification initiale de conducteur routier (attestée par la CQC). La détention de ce titre professionnel permet en outre d'exercer le métier à partir de 18 ans
Formation éligible au CPF Code RS 1883
Avertissement
Cette formation ne dispose que d'un bloc de compétence; elle est accessible par la voie de la formation, ou par la Validation des Acquis de l'Expérience (nous contacter). Les titulaires du titre professionnel peuvent accéder à tous les emplois de conducteurs routiers de marchandises sur véhicule porteur;
À l'issue de la formation et en cas de réussite; le titulaire pourra continuer sur une formation passerelle voyageurs.
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Titre Pro Tout Vehicule 2020
Elle surtout destinée aux personnes qui désirent acquérir une qualification dans un secteur déterminé, dans le cadre d'un contrat de professionnalisation ainsi que celles qui ont déjà une expérience professionnelle de plus de trois ans et qui souhaitent valider les compétences acquises afin de bénéficier d'une promotion sociale par l'obtention d'une qualification reconnue. Le titre professionnel peut aussi être adapté aux personnes qui sont confrontées à un licenciement et/ou qui souhaitent amorcer une reconversion professionnelle. En effet, il atteste de compétences qui correspondent à des emplois de différents niveaux de qualification, et ce, dans de nombreux secteurs d'activité, notamment le transport routier mais aussi le bâtiment, les services, la vente …
Quelles formations pour le transport routier? Les titres professionnels de transport de marchandises
Il existe plusieurs titres professionnels pour le transport de marchandises, dont les titres suivants:
Titre professionnel "transport de marchandises sur porteur"
Cette formation permet d'obtenir une qualification validant l'aptitude à effectuer un transport routier national ou international de marchandises en toute sécurité et en toute autonomie avec un véhicule du groupe lourd qui pèse 3.
Titre Pro Tout Vehicule En
Droits
Pouvoir réaliser un transport routier de marchandises avec un porteur de plus de 3, 5 tonnes de masse en charge maximale admissible (PTAC)
Financements possibles de la Formation:
CPF
Ouvert à tout salarié ou demandeur d'emploi, à partir de 16 ans et jusqu'à la retraite. POEC
Dispositif proposé par Pôle Emploi pour tous demandeurs d'emploi souhaitant acquérir de nouvelles compétences. Projet de Transition Professionnelle
Pour tout salarié désirant changer de métier ou de profession. OPCO
Vous pouvez vous tourner vers votre Opérateur de Compétences pour financer une formation. L'enseignement chez ECF
Accessible aux personnes Handicapées
Les personnes en situation de handicap peuvent avoir des besoins spécifiques à la formation. N'hésitez pas à contacter le référent handicap de l'agence de l'agence qui vous convient. Méthodes et moyens pédagogiques:
Méthodes pédagogiques multiples: affirmatives avec des cours magistraux, démonstratives notamment pour la partie pratique et actives avec des ateliers de travail;
Salle de cours équipée de moyens multimédias;
Aires d'évolution spécialement aménagées;
Quai de chargement, lots de charges et matériels de manutention;
Equipement de protection individuelle: gants, gilet haute visibilité et chaussures/coques de sécurité;
Véhicule de la catégorie CE, Simulateur haut de gamme;
Supports pédagogiques remis aux stagiaires: Nous contacter.
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Sécurisez votre parcours de formation en contactant les Référents Handicaps de nos Campus. Programme de la formation
La formation dure 1 an en alternance. Celle-ci se compose d'une partie théorique et d'une partie pratique autour d'enseignements professionnels que sont:
Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises
Atteler et dételer un véhicule articulé ou un ensemble de véhicules
Conduire et manœuvrer tout type de véhicule d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3.
Suivi: feuille d'émargement à la demi-journée
Pour prendre sa décision le jury dispose:
Des résultats de la mise en situation professionnelle complétés d'un entretien technique
Du dossier professionnel (DP)
De l'entretien final
Coût
A partir de 4000 €. Accessibilité
La formation est accessible, sous conditions, aux personnes en situation de handicap. Nous consulter au préalable. Responsable Pédagogique
LEFIN David
BILLI Magali
PROGRAMME DE FORMATION MAJ le 08/07/2021
(Contenu de la formation: Conforme au REAC, Référentiel Emploi Activités Compétence)
Thème 1: Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après un transport routier de marchandises:
Contrôler les éléments de sécurité. Corriger les anomalies ou les signaler. Les indications du tableau de bord et du chronotachygraphe sont prisent en compte tout au long du parcours. Thème 2: Conduire un véhicule articulé de plus de 3, 5 tonnes de P. T. A. C et acheminer la marchandise:
Assurer une conduite sécuritaire et rationnelle
Respecter les contraintes réglementaires
Réaliser un compte rendu d'activité et savoir le transmettre
Thème 3: Prendre en charge et livrer la marchandise:
Présenter le véhicule au chargement dans les meilleures conditions.
Une fois votre posture et mouvement trouvés, essayez de garder toujours le même geste. Répété jusqu'à l'automatisme, il constitue la base essentielle de votre adresse. Comment Tirer Un Plateau Loin De Ball Trap? – FaqAdviser. Plusieurs exercices s'offrent alors à vous afin d'améliorer votre technique. Le tir à la sautée, que l'on peux très bien rencontrer en pleine partie, consiste à placer, à environ 8 m. de soi, deux boules séparées d'un espace à peine plus large qu'une boule et à essayer ensuite d'atteindre la boule placée derrière en sautant donc la première… Vous pouvez aussi mettre en place un entraînement avec les 5 ateliers utilisés au championnat de tir, (boule seule, boule entre deux, boule à la sautée, boule et but et but seul) et en modulant votre distance de tir en fonction de vos performance. D'un point de vue personnel, c'est le meilleur entaînement. L'important est de bien matérialiser la zone de tir, pour celà une petite astuce: dans un chute de vieille moquette de 1, 50 mètre au carré, découpez en son centre un cercle de 1 mètre de diamètre, et placez cette zone de tir à 6, 7, 8, et 9 mètres de vous.
L. : C'est magnifique, on aime ça, on est à Marseille il fait beau dans le plus grand concours du monde... que dire de plus. Faire des photos, des selfies c'est grâce à tout cela qu'on a une certaine notoriété et on essaye de faire plaisir à tout le monde. Quelle est pour vous la plus belle compétition? L. : Le championnat de France mais c'est différent, on doit se qualifier c'est par poules. Il y a aussi Millau, l'Euro pétanque de Nice le PPF mais ce sont d'autres modes de qualification. La Marseillaise est ouverte à tout le monde c'est magnifique, les petits rencontrent les grands c'est un concours bon enfant les premiers jours bien sûr. Ludo, on vous a vu tirer et bien tirer, pourtant vous faites le pointeur? L. : Quand vous jouez avec des canonniers comme Benji Renaud ou Jean-Michel Puccinelli on ne peut que pointer. Tout jeune, je faisais le milieu et puis j'ai rencontré des bons tireurs et donc depuis je pointe. Avez-vous un terrain de prédilection? Comment bien tirer à la pétanque et jeu provençal. L. : Non pas spécialement je m'adapte facilement à toutes sortes de terrains.
bjr
ne vous posez pas tant de questions. vous voulez aller faire du ski, allez y, un tire-fesses tire des tonnes au total. et puis il y a aussi les œufs, les télésièges, les télécabines. donc ne vous inquiétez pas et dévalez les pentes.... sur les skis et en toute sécurité