Pour Martin Daum, le patron de la division camion de Daimler Benz, le numéro un mondial du secteur, le coût de fabrication des batteries fait s'envoler le prix des camions électriques. Il est aujourd'hui trois fois plus élevé que son équivalent à moteur thermique. Et il est difficile d'imaginer une baisse significative du coût des batteries compte tenu des problèmes d'approvisionnement en matériaux stratégique. L'équation économique semble presque impossible pour les transporteurs. La solution à terme passe vraisemblablement par le poids lourd électrique fonctionnant avec de l'hydrogène et des piles à combustible. Prix battery poids lourd . La mise en garde sur le coût de construction et donc de vente d'un camion électrique n'a pas été faite par n'importe qui. Martin Daum est le patron de Daimler Truck, le premier constructeur mondial de poids lourds. S'exprimant dans le Financial Times, il souligne que la guerre en Ukraine n'a fait qu'accélérer une tendance existante depuis de longs mois, celle de l'envolée des prix de matières premières stratégiques indispensables à la fabrication des véhicules électriques et plus particulièrement de leurs batteries.
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Des matériaux stratégiques comme le lithium, le nickel, le cobalt, le graphite, le cuivre, l'aluminium dont les cours ont de grandes chances de rester longtemps très élevés car ils font face à un déficit de capacités de production. Et des cellules batteries, dans un camion il en faut beaucoup. Pour assurer une autonomie acceptable pour un poids lourd, il faut plusieurs tonnes de batteries par véhicule. « Si vous prenez l'ensemble du système motopropulseur, le moteur, la transmission, les essieux, le réservoir, le refroidissement… vous avez un maximum de 25. 000 euros de matériaux nécessaires pour le fabriquer », explique Martin Daum. « Qu'est-ce que vous avez comme batterie pour 25. 000 euros? Même si le coût des batteries tombait à la moitié de ce qu'il est aujourd'hui à 60 euros par kilowatt heure, ce qui est très loin d'être le cas, j'ai besoin de 400 kilowatt heures et donc 24. 000 euros uniquement pour les cellules de la batterie », ajoute-t-il. Batterie Auto, Moto et Poids lourds Tunisie au meilleur prix - AD TUNISIE. Trois fois plus cher que l'équivalent à moteur thermique
L'an dernier, le coût moyen du kilowatt heure de batterie était de 132 dollars.
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Bosch
T4080
Batterie M16 Bosch - T4080 - 215Ah
Spécificités rapides
Référence: T4080
Marque: Bosch
AH:
215
CA(EN):
1150
Type:
M16
Polarité:
Post:
Hauteur (mm):
242
Largeur (mm):
276
Longueur (mm):
518
Tension(V):
12V
Application:
Démarrage
Garantie:
12mois
Technologie:
PowerFrame Technology
Bornes:
2
Batterie
Recommandée
Asar+
Avantages:
Meilleur Capacité (AH)
Meilleur CA (EN)
Prix Inférieur
Prix de base
940, 00 MAD
-15%
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Nettoyer l'excès de peinture et les débordements avec l'aide d'une solution spéciale brevetée de fabrication allemande.
Couleur Gris Amazonite Peugeot 2
Peugeot 3008 Coupe Franche Sunset Copper / Nera Black [DISCONTINUED]
Peugeot 3008 Coupe Franche Metallic Copper / Noir Perla Nera [ARRÊTÉ]
Peugeot 3008 Coupe Franche Amazonite Grey / Nera Black [DISCONTINUED]
Peugeot 3008 Coupe Franche Gris Amazonite / Noir Perla Nera [ARRÊTÉ]
Unavailable color in the United Kingdom
Peugeot 3008 Beige Pyrite (Métallisé) [ARRÊTÉ]
Peugeot 3008 Nimbus Grey / Nera Black [DISCONTINUED]
Peugeot 3008 Coupe Franche Gris Platinium / Noir Perla Nera [ARRÊTÉ]
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Beige Pyrite ELL
Blanc Banquise EWP
Blanc Nacré KWE
Bleu Magnetic EEG
Gris Amazonite EKL
Gris Artense KCA
Gris Hurricane KTG
Gris Platinium EVL
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