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Logo Volkswagen noir mate PLASTIDIP Achat d'une nouvelle calandre noir en remplacement de la mienne ( vert cosmic) Préparation calandre avant: scotch de peintre papier journal ou autres pour couvrir la calandre bombe plastidip noir mate produit dégraissant chiffon carte plastique 1h de temps de travail environ Site Plastidip... Démonté la calandre puis dégraissé le logo VW intérieur et extérieur attention a bien enlevé toute les traces résidus ou autres pour que le plastique accroche bien la matière chromé. Protégé toute la calandre a l'aide d'un papier journal attaché le tous avec du scotch attention le spray Plastidip est très volatil surtout en extérieur comme j'ai pu le faire (pas top) le mieux et de le faire en intérieur (garage) pour le contour du logo appliqué plusieurs morceau de scotch de peintre et rentré le le plus possible dans la gorge plaquer le a l'aide d'une carte plastique pour un résultat parfait voir photo. Peindre logo voiture au. Maintenant il ne reste plus qu'a passer un coup de bombe plastidip attention de bien secoué la bombe 2 minutes avant, je me suis fait avoir le produit spray sort mal et (crache) des boules de plastique noir ce qui donne un rendu granuleux plus que d'habitude!
Peindre Logo Voiture Sur
APrés je vais juste essayer si j'arrive a un resultat sympa tant mieux, sinon va falloir que je trouve un carrossier qui peut reproduire la couleur vert candy lime qui apparement est trés speciale et beaucoup de carrossier n'arrive pas à la reproduire... Mais bon je fais ça sur des pieces autres que celle d'origine pour voir le resultat... Je vais essayer aussi de construire une mini cabine qui va proteger un minimum des poussieres qui volent. Je vous poste des photos dés que j'ai les pieces deja..
c etait juste pour prevenir, et pas besoin de "cabine de peinture" si tu le fais a la bombe sa seche tres vite to liam, le vw sur la caandre gt/sport, est simplement clipsé faut le tourné sur la gauche pour le deposé
Mini cabine... Peindre logo voiture sur. un saut d'eau à terre pour pas de poussiere qui volent et tu "bache" les murs... Clair qu'a la bombe tu n'aura pas le meme rendu... Sinon tu passe ta premiere teinte, tu attend une 10aine de min voir plus mais je sais plus car l'ai jamais fait et on m'as expliqué qu'une fois désolé tu masque, tu passe la seconde teinte, tu attend un peu... tu décache et hop vernis... à condition une fois de plus que ce soit des bases à vernir et non brillante directe...
Peindre Logo Voiture Du
20 juin 2015, 11:22
si cela peut aider... réalisé à l'in-pro dip (15€ chez norauto les 300ml)
après 3à 4 couches une fois fini
par contre une chose est certaine, tu ne feras jamais 50 sigles avec une seule bombe. si tu en fais 5 c'est déjà pas mal, car il faut y aller. sur le sigle gti j'ai du m'y reprendre plusieurs fois
une énième couche pas encore sèche
une fois tout séché et prêt à être remonté
par Piston42 » sam. 20 juin 2015, 15:41
Sympa cette calandre avec les logos en noir mat, à voir une fois montée sur la voiture! Yoann31770
CoPilote
Messages: 929 Enregistré le: sam. 17 janv. 2015, 17:16
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Véhicule(s): Polo 6N2 1. 4L 16V 75Ch 2001 Bleue Polo 6N2 1. TUTO Plastidip noir mate logo VW + fond couleur carrosserie : Esthétique extérieure - Forum Volkswagen Golf IV. 4L 16V 75Ch 2001 Grise Opel Corsa 1. 4L 100Ch Turbo pack Colore Spé. 2015
Localisation: Colomiers
Âge: 32
par Yoann31770 » sam. 20 juin 2015, 23:58
Oui vraiment jolie!!! une POLO pour TOUS, TOUS pour POLO!!!!! !
Peindre Logo Voiture Au
si vous débordez, c'est pas grave avec une lame de scalpel ou cutter grattouiller pour viré les dépassements et finir les finitions mais il y a une autre technique que je n'est pas teste comme: verser de la cire sur tout le logo et gratter les endroits a peindre et passer un coup a la bombe voila voila et je suis vraiment ravie du résulta et sa tien! othello87
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Motorisation: EX: 1. 8 l 90 cv
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par othello87 » mar. Peindre logo voiture du. août 28, 2012 10:55 am
boulot! j'avais pris cette même technique pour peindre le logo Wolfsburg de mon volant. J'avais mis un sujet quelque part. Pour les traits très fins, j'avais utilisé des cotons-tiges. Ayant essayé les 2 techniques (stylo pour des sigles), c'est sans contexte celle "à la peinture en bombe" que je préfère niveau rendu et qualité de la finition. GIPP reprezent
Commando Uppsala
Je passerai bien t'aider mais pourquoi habites tu loin de moi mon bab"s loool
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