Maison 10 pièces Saint-Jacut-les-Pins (56220)
Iad france - anthony guillo (06 77 10 79 46) vous propose: idéal pour famille, investisseurs, commerçants. Visite virtuelle sur demande. Cadre idéal pour cette charmante maison de 200 m² environ sur un terrain de 442 m² environ. La maison allie un environnement agréable et proche des commerces et école (1min). Les axes principaux, se situant à proximité, permettent un accès rapide à redon (12min) et sa gare tgv (2h15 de paris), à vannes (35min) aux plages du golfe du morbihan (40min). Saint-jacut-les-pins est une commune sportive (clubs sportifs) et festive (festival mots-zik). Plusieurs commerces y sont implantés (boulangerie, bar-tabac, pizzéria) et services de proximité (pharmacie, poste, futur centre de soins). La population est accueillante et bienveillante. Bref, il fait bon vivre. Maison à vendre Peillac 56220 Morbihan - 4 pièces 88 m2 à 158160 euros. Cette habitation et son commerce peuvent être réhabilités en plusieurs logements, redéfinit en habitation familiale ou elle peut perdurer en commerce avec habitation.
Maison À Vendre Peillac 56220 Morbihan - 4 Pièces 88 M2 À 158160 Euros
Photos
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Surface habitable
88
m 2
Surface terrain
2 100
Pièces
4
Chambres
2
Chauffage
Electrique
Taxe foncière
461
Etat général
Bon
Milieu
Urbain
Meuble
non
Année de construction
1984
Terrasse
Oui
Garage
Garage(s)
1
Référence
143/806NA
Pavillon à vendre à Peillac dans le Morbihan (56220), ref: 143/806NA
Bourg
Quartier Calme, maison de plain pied comp. : Entrée, séjour-salon avec chem., cuisine amén/équip. ouverte sur séjour, dégagement avec W. C., placard, 2 chambres, salle de bains, arr. Maison à vendre peillac 56220. cuisine, une pièce, Grenier. Préau. Garage. Terrain clos de 2100 m². DPE Conso Energ. E; 158 160 € Dont honoraires 8 160, 00 € TTC inclus; Frais d'acte 11 500 € environ. Pavillon à vendre à Peillac dans le Morbihan (56220), ref: 143/806NA Bourg
Évaluation de l'emplacement
Diagnostics
(Réalisé le 04/04/2022)
Consommation énergétique (dont Émissions de gaz à effet de serre)
Estimation annuelle des coûts d'énergie du logement
Les coûts sont estimés en fonction des caractéristiques de votre logement et pour une situation standard sur 5 usages (chauffage, eau chaude sanitaire, climatisation, éclairage, auxiliaires).
Achat Maison Peillac (56220) | Maison À Vendre Peillac
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- La proximité des commerces, futur centre de soins,
- Tout-à-l'égout,
- Un potentiel évolutif pour une famille, un investisseur, une reprise du commerce avec son habitation
A bientôt pour une visite.
Une visite vous permettra de vous en préciser le potentiel. Je vous propose une maison de bourg et son commerce avec, au rdc, 5 espaces distincts et ouverts. Un bar de 56 m² environ, une arrière salle de 30 m² environ, une salle cuisine de 13 m² environ et un salon de 18 m² environ. Ensuite, nous découvrons une véranda sur l'arrière du bâtiment donnant sur un extérieur calme et reposant. Un wc séparé complète ce niveau. Ensuite, au premier étage, nous poursuivons la visite avec la découverte de 5 chambres (9, 11, 14, 15, 17 m² environ), un wc séparé, une salle de bains (1 baignoire, 1 vasque) à rénover. Après, on accède au second niveau et, on aperçoit un grenier aménageable pouvant laisser libre court à un aménagement supplémentaire. Pour terminer la visite, une cave, un atelier et un garage finalisent la découverte. Les plus de cette maison sont: - la proximité des commerces, futur centre de soins, - tout-à-l'égout, - un potentiel évolutif pour une famille, un investisseur, une reprise du commerce avec son habitation a bientôt pour une visite.
En cours de réalisation par les services du Conseil départemental du Jura, la Voie de la Bresse Jurassienne permettra à terme de relier les deux principales villes jurassiennes de Lons-le-Saunier et de Dole en rejoignant d'une part l'EuroVelo 6 et d'autre part la Voie Bressane. Sur 53 kilomètres, cette véloroute emprunte une ancienne voie de chemin de fer à travers la Bresse Jurassienne et la Plaine du Finage. 2 portions de la Voie de la Bresse Jurassienne sont déjà mises en service:
Entre Chaumergy et Desnes soit 11. 2 km en plein coeur de la Bresse Jurassienne, ce tronçon est ponctué d'étangs et de zones humides à la faune et à la flore incroyable. Cette portion permet également de rejoindre l'espace de loisirs Bresse Haute Seille et notamment sa zone de baignade de Desnes. Carte voie verte jura.com. Bucolique à souhait, cette portion de la Voie des Salines ombragée et douce est également labellisée Tourisme et Handicap (3 handicaps: mental, auditif et moteur) entre Chaumergy et la traversée de la D1. Entre l'EuroVelo 6 à Tavaux et Chaussin soit 10.
Carte Voie Verte Jura Du
On a quelque peu brûlé les étapes! Malgré les protestations des conseils municipaux, la circulation des trains voyageurs sera supprimée [ Lire] le 15 mai 1938, puis sera rétablie brièvement en 1939, à la mobilisation. En même temps, les barrières sont supprimées sur une grand nombre de passages à niveau, qui sont alors signalés par des croix de Saint-André. Carte voie verte jura les. La ligne a subi peu de dégâts pendant la guerre, le plus important étant la destruction du pont sur le canal le 9 juin 1944. Fermeture au trafic des marchandises de la section Aumont - Poligny le 14 mai 1950. Fermeture au trafic des marchandises de la section Aumont - Mont-sous-Vaudrey: 1er juillet 1964. Fermeture au trafic des marchandises de la section Mont-sous-Vaudrey - Dole: 2005. Des anecdotes historiques sont à lire tout au long du reportage photographique, pour compléter ce bref historique. Voir également les index "documents", "Vues d'époque" et "Presse" ( colonne de gauche, haut de page ↑) qui comportent des compléments d'informations.
Carte Voie Verte Jura Les
En 1881, un avant projet s'établit sur les bases d'un tracé Dole/Poligny, contournant Dole par l'Ouest, et prolongation jusqu'à Crotenay pour rejoindre la ligne Lons/Champagnole, créant ainsi "la grande ligne internationale la plus directe entre Paris et Genève", selon le rapport de l'ingénieur en chef Picquenot. La loi déclarant la ligne d'intérêt publique est promulguée le 6 août 1881. Finalement le projet de tracé approuvé par le ministre la même année contournera Dole par l'Est, passant par la Bedugue. La prolongation jusqu'à Crotenay sera abandonnée, ne répondant pas aux critères d'une ligne d'intérêt stratégique (profil trop dur). Projet adopté début 1882. Carte voie verte jura du. Les travaux commenceront la même année. Le 26 mai 1883, le ministre des TP concède la ligne à la compagnie PLM. Le 11 août 1883, le ministre des TP approuve le projet d'agrandissement de la gare de Poligny pour recevoir les installations nouvelles de la ligne de Dole. Le 7 novembre 1883, le ministre des TP approuve le projet d'agrandissement de la gare de Dole; les travaux sont entrepris en 1884 et finis en 1886.
Enfin la voie-verte se termine à Salins-les-Bains, l'une des deux cités thermales jurassiennes, où une visite de la Grande Saline, elle aussi inscrite au patrimoine mondiale de l'UNESCO s'impose. La Voie des Salines n'est toutefois pas finalisée, notamment entre Pagnoz et Marnoz où vous passerez sur la route départementale D472 sur environ 1 km. La Voie des Salines – Routes, véloroutes et voies vertes. Merci de rester très vigilent, notamment en famille. Toutes les voies vertes sont réservées à l'usage exclusif des circulations douces et strictement interdites aux véhicules motorisés. (Sauf ayants-droit exceptionnels)