Modérateurs: Deuchémoi, zamzam, Eric13190
lalaina
Deuchiste intéressé
Messages: 46 Inscription: 10 juin 2015, 11:38
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Pression moteur 2cv - combien de ml d'huile dois je mettre dans les cylindres? Bonjour a tous,
ayant testé les pressions de mes cylindres, j'ai mesure 8. 5 bar sur les 2 cylindres, je trouve cela plus bas non? sinon je suis tombé sur cet article..., j'ai injecté de l'huile moteur dans les cylindres, en y mettant 5ml, les compressions sont montées à 12 Bar, mais on y mettant que 2ml, les compressions sont a peine montées
du coup je me demande combien de ML dois je mettre pour deduire quel soucis a le moteur, si les soupapes sont KO ou plutot les segments ( moteur ne fume pas). Merci
zamzam
Docteur deuchiste
Messages: 6360 Inscription: 22 juin 2011, 21:10
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Re: Pression moteur 2cv
Message
par zamzam » 28 févr.
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Je vous remercie de votre aide, pouvez-vous m'indiquer le kit de joints correspondant et l'huile (ou graisse) pour le remontage du moteur. Bien Cordialement
Gilles06
22 décembre 2017 à 11 h 21 min
#5515
Merci pour votre retour. Notez que mes collègues de notre atelier moteur utilisent de l'huile moteur pour le graissage lors du remontage et assemblage des divers éléments. Lorsque vous assemblez les chemises/pistons préférez de l'huile de vaseline c'est parfait. N'hésitez pas à revenir vers nous,
Cordialement,
L'équipe du Méhari club de Cassis. Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
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13 décembre 2017 à 1 h 20 min
#5485
Gilles06 Participant
contributeur occasionnel ★
Bonjour,
J'ai une 2cv6 club de 1985 moteur 625cc, je vais refaire le moteur et je voudrais connaitre quelle type huile assemblage moteur dois-je utilisée? (huile ou graisse? ) Y a-t-il une huile particulière ou bien une huile 100% synthétique peut faire l'affaire? Merci de votre aide
13 décembre 2017 à 9 h 13 min
#5486
Merci pour votre partage. Je pense qu'il s'agit plutôt d'un moteur 602cc ou bien d'un 635cc issu d'une Visa. N'hésitez pas à nous confirmer cela. Pour ce qui est de l'huile, vous pensez à l'huile moteur pour le fonctionnement ou vous parlez d'huile de graissage pour le montage des différents éléments. D'avance merci pour votre retour. L'équipe du Méhari club Cassis. 13 décembre 2017 à 13 h 55 min
#5487
Oui vous avez raison de préciser, il s'agit bien d'une 602cc. J'ai l'intention de démonter le moteur pour une révision complète, dans le même temps je change tous les joints et je parlais de (Huile ou Graisse) pour le montage des différents éléments moteur pour le remontage.
Huile Moteur 2Cv La
Je préfère une vidange régulière. Tu peux également donner un coup de manivelle et secouer la 2CV en cours de vidange histoire de faire partir l'huile dans les recoins. L'huile doit être également chaude. Titi 38.
par Pingouin » 27 déc. 2018, 08:53
Je me demandais justement si c'était une bonne ou une mauvaise idée de faire quelques tours de manivelle pendant la vidange
Je ferai ça
christian34
Deuchiste intermédiaire
Messages: 114 Inscription: 20 oct. 2018, 19:13
Ma deuche: AZU
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Localisation: Orange
par christian34 » 27 déc. 2018, 09:22
Puisque l'on parle de vidange, lorsqu'il n'y a pas de cartouche/filtre à huile mais une crépine celle-ci demande -t-elle à être changée ou simplement nettoyée, je précise que le bloc moteur est ouvert. Merci
Mikey 71
Messages: 1761 Inscription: 30 sept. 2018, 13:05
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par Mikey 71 » 27 déc. 2018, 09:42
Salut à tous,
N'est il pas risqué de faire tourner son moteur, même au ralentie, pendant sa vidange
Je prendrais pas le risque:D
Un tour de manivelle, me semble plus prudent.
2018, 10:07
Ne pas oublier que les huiles modernes sont bien plus performantes que celles de l'époque où Citroën préconisait d'utiliser une huile de décrassage. Donc, en résumé, faire les vidanges régulièrement, 3000 km si pas de filtre et 5000 km avec filtre, ou tous les 2 ans au maximum. Faire la vidange huile chaude, c'est à dire un quart d'heure environ après avoir arrêter le moteur pour que l'huile descende bien, donner quelques tours de manivelle. Pour la crépine du réservoir, si le moteur est ouvert, oui il faut la nettoyer, mais tu verras elle n'est pas très encrassée si la voiture a été régulièrement entretenue. Et comme disait Pierre Dac: vend philtre d'amour avec sa crépine.....
Re: Vidange 2cv: Quelle huile? filtre à huile? par Pingouin » 28 déc. 2018, 07:39
Vidange effectuée huile chaude + quelques tours de manivelle + bouchon de remplissage ouvert pour faire appel d'air + plusieurs appuis sur le capot avant + bricolage plus d'une heure sur autre chose pendant la vidange
Pense qu'elle devait plus en avoir beaucoup dans le ventre
000 km d'une connaissance:
2/ une Safrane essence 5 cylindres 2. 5 à 571. 000 km:
3/ un Renault scenic 1, 9 dti de 1999 à 600. 000 km:
4/ une qui date un peu, mais 801. 265 km pour une Renault Nevada de 2001:
5/ et enfin, je ne sais plus où j'ai eu ça, mais ça fait toujours plaisir à voir: une clio à 1. 348. 830 km:
Comme quoi, ceux qui prétendent toujours encore aujourd'hui que Renault c'est pas fiable... megalol
Dernière édition par shooby le Jeu 08 Juin, 2017 11:06; édité 6 fois
j'y suis!!! 500000 kms sur une mégane 2 1. 5 DCI 100 cv de 2004. Du coup, je fait petite-joueuse avec les 250 000km de ma bonne vieille et fidèle Megane II DCi 130! Personnellement, tant qu'elle roule et qu'elle passe au contrôle technique, je la garde. De toute façon, elle ne vaut plus rien. Moteur 1.5 dci 105 renault model. Et surtout, j'attends de voir comment évolue la législation sur le diesel avant de changer de voiture car, d'une part, je ne roule plus autant qu'avant (en 15 000 et 20 000km par an), et d'autre part, je me déplace souvent en région parisienne, voir sur Paris en ce moment.
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quelqu'un a du joué de la perceuse pour lui faire une cure de rajeunissement, en réalité elle devait avoir beaucoup plus
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Fiabilité Moteur Renault 1. 5 dci 105
Auteur: avec photos vidéos 1 Renault Scénic › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques Toyota Corolla › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques
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