4) avec une perceuse à colonne (ou pas) percer le bas de votre manche de couteau et avec des limes (queu de rat) faites 2 encoches au dessus du manche (elles servirons à retenir la paracorde). 5) réalisez un brossage sur acier chaud suivant le tuto d'Alumyx (ma lame n'as pas rougis mais cela à quand même marché)
6)entourez le manche de votre couteau suivant le tuto d'Alumyx faire un couteau en alu. 7)re-aiguisez votre couteau. Voici le résultat
J'espère que ce tuto vous aura aidé n'hesitez pas à émettre des critiques (constructives), je ne suis pas habitué à faire des tuto alors ce sera l'occasion de progresser
Bonne continuation à tous
Dernière modification par Straken 30 le 11 juil. 2013 9:05, modifié 1 fois. Pepper
sharpshooter
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Ariegeboy
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Re: [TUTO] Fabriquer son propre couteau sans avoir de forge
Message
par Ariegeboy » 10 juil.
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LE saviez vous? Rouge-forge propose des stages d'initiations! Pour une première approche: Rouge-forge vous propose une initiation "forge d'un décapsuleur" d'une durée d'une heure et demi via Wecandoo Réservez des maintenant votre stage sur wecandoo! Pour ceux qui en veulent plus: Rouge-Forge propose des stages à la journée, plus adaptés pour aborder des sujets plus complexe. Vous serez le centre de l'attention! Un(e) seul(e) stagiaire à la fois, ce qui garanti que toute l'attention nécessaire vous sera portée. Durant un stage on peut, par exemple: faire un couteau, ou du damas, ou même un couteau en damas, bref à peu près ce que vous souhaitez! (dans la limite des possibilités techniques… Je sais que je suis vachement bon dans ce que je fais, mais quand-même)
2013 17:58
Quand il va voir ça... Pour le tuto, l'initiative est sympa mais il y a pleins de détails auquel tu dois faire attention. Savoir quel acier tu utilises, savoir s'il est déjà trempé ou non. S'il ne l'est pas, tu auras besoin d'une forge. S'il l'est déjà, tu peux travailler en retirant de la matière comme tu l'as fait, mais attention à ne pas faire trop chauffer le métal avec les outils électriques, au risque de flinguer la trempe, que tu ne pourrais refaire sans forge. De plus, je n'ai pas l'impression que tu ai choisi une émouture, tu l'as juste "aiguisé". On distingue mal un profil sur la lame, c'est dommage, ça fait plus pieux que couteau. Mais c'est pas mal pour un premier essai. Certains forums comme Neoczen, DM, etc regorgent de petits tutos pour fabriquer des lames de cette manière, n'hésite pas à y faire un tour, il a de très belles réalisations avec des moyens égaux aux tiens
#Bagarre&Saucifflard
blackangel
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par blackangel » 10 juil.
Faire Un Couteau Sans Forge Avec
Straken 30
one shot one out! Messages: 388 Inscription: 20 mai 2013 11:53
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[TUTO] Fabriquer son propre couteau sans avoir de forge
Salut à tous je vais vous expliquer comment on fabrique son propre couteau en acier sans avoir de forge. Tout d"abord rendons à Alumyx ce qui est à Alumyx. Je me suis donc inspiré de 2 tutos d'Alumyx:
Le port de lunettes de securité est fortement conseillé ainsi que des gants. -Brossage de l'acier à chaud:... =64&t=6419
-réalisation d'un couteau en aluminium:... =64&t=1814
Pour cela il vous faudra:
-une barre d'acier
-de la parracorde ou autre corde
-une disqueuse
-différent outils (limes, meule, disqueuse... )
1) rechercher sur internet un couteau qui vous plais et l'imprimer (il faut que le couteau soit à plat) et découper autour de l'image la forme du couteau. 2) avec une disqueuse découper la forme du couteau et affiner la lame
3) avec différents outils (lime, meule, aiguiseur,... ) affiner encore plus les formes et pré aiguisé votre couteau.
A l'inverse, une dureté trop basse la rend souple mais affecte la qualité de son tranchant. Puis on procède à l'affinage du fil au cuir, (le plus souvent au Back stand). C'est ensuite le contrôle qualité. A la Forge de Laguiole, nos couteliers procèdent ensuite à un nettoyage précis et minutieux. Pour ce faire, ils opèrent avec un bac à ultrason similaire à celui utilisé en bijouterie. Si le moindre problème est détecté, le couteau sera automatiquement renvoyé pour la remise en état. A la FORGE DE LAGUIOLE on jargonne le couteau mais on ne barguigne pas sur la qualité!
Faire Un Couteau Sans Forge.Indepnet.Net
La fabrication d'un vrai couteau laguiole fait appel à plus de 40 étapes et un nombre impressionnant de termes techniques. Plongeons dans le jargon de la coutellerie traditionnelle. Dans le terme « jargon » chante la langue étrangère et le gazouillis des oiseaux du moins du XII e au XVI e siècle, autrement dit: l'inintelligible. Dans le même temps et partant de la signification première, le mot prend le sens plus précis de parler spécifique à une communauté. C'est alors le parler des savants, des alchimistes, des compagnons, marqué par une ambivalence; langage d'initié, il peut se transformer en parler prétentieux. La coutellerie et les couteliers sont riches de leur savoir-faire, de leurs gestes, de leurs mots et de leurs expressions, issus parfois d'univers différents. Explorer la planète coutelière signifie passer du monde de la forge pour s'approcher de celui des orfèvres sans oublier les trésors d'expressions propres au monde de la coutellerie. Dans la Forge…
On déroule la bobine d'acier puis l'on « tronçonne le crampon ».
Pour voir si une trempe à bien pris, on prend une lime fine et on passe sur la pièce trempée, la lime glisse dessus, elle ne mort pas dans le métal. Ça veut dire que la pièce est plus dur que la lime. Si c'est pas bon, vous recommencer, chauffe trempe... Si ça marche pas, il est possible que l'acier n'ait pas assez de carbone, c'est le cas de la ferraille qu'on trouve couramment. Ensuite on fait un revenu, 1h à 200° (dans le four ça marche très bien), c'est pour assouplir la pièce et éviter qu'elle ne casse. Après on peut faire des trempes sélectives etc etc etc. Les acier carbone (XC) sont plus faciles à affuter mais ils rouillent un peu, il faut oxyder volontairement la lame avec du jus de citron par exemple, elle va griser et quasiment plus rouiller après. Un peu de gras de temps en temps. Sinon du vert d'éponge et en frotte. Vala, sinon poser vos questions, ce sera plus simple.
La concurrence est rude entre les constructeurs, ce qui profite finalement aux utilisateurs. Parmi nos modèles préférés:
Yamaha Xmax 125
Il s'agit ici d'un modèle associant comportement sportif, performances et excellentes fonctionnalités. La mise en route par « Smart Key », le grand écran LCD du tableau de bord affichant un maximum d'informations, et son moteur économique font du XMAX 125 le scooter presque idéal. Son coffre de rangement situé sous la selle est également apprécié. À partir de 4999€. Le plus populaire des modèles de scooters en France depuis 15 ans! Honda Forza 125
Grand classique du scooter 125, le Forza 125 se démarque par son autonomie de près de 500 km. Son moteur à 4 soupapes permet des accélérations vives, et son design est des plus agréables. Quel scooter pour petit gabarit ? - Jean-Louis Garret. À partir de 5099€. Piaggio Liberty 125
Sans surprise, le design de ce scooter arbore des lignes très italiennes. Il est doté d'un moteur refroidi par air de type i-Get 3 soupapes. Le petit gabarit du Liberty 125 en fait le scooter parfait pour circuler en ville et se garer.
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Le GTS 125 est valorisant, cette vérité est irréfutable. De plus, on trouve que ce scooter est très accessible avec sa selle de 790 mm et la pointe étroite de celle-ci. D'un autre côté, on apprécie beaucoup le grand confort de suspensions du guidon du Vespa GTS 125. De plus, on s'est senti serein avec les vibrations hyper moindres de ce modèle. Côté praticité, le GTS 125 nous a séduit. En effet, il dispose d'une boîte à gants s'ouvrant par appui sur le contracteur, et d'un coffre ouvrant via un bouton. D'un autre côté, le Vespa GTS 125 est bien équipé (tableau de bord complet, etc. ). Côté performance, ce modèle assure des reprises franches et de bonnes relances. Tandis que sur les voies rapides, ce scooter 125 peut atteindre les 120 km/h s ur compteur. Puis, le GTS 125 est très agile en ville. Quel scooter quand on est petite de taille? - Général Scooters - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. Vous pourrez bien effectuer des circulations interfiles. Enfin, il a une bonne tenue de route. Esprit vintage;
Bon confort suspensions-selle;
Excellente accessibilité;
Faible consommation;
Performant.
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bonjour je vous conseil 2 type de scooter le XMAX 125 injection très bien comme scooter ( mon père a na un il la fait PLUS DE 82500KMS avec les revison à faire bien sur galet, courroie, huile) très bonne tenu de route vitesse max sans rien toucher compteur 120km/h puis en fesant quelle petit motif sur les galet, ressort etc c était du 130KM/H et + seul, en duo c'est du 120:km/h 125 bon après tout depend du poids etc sinon le xmax et très bien vous pouvez mettre 2casque il la un coffre assez grand beaucoup de couple et accélération!! le deuxieme scooter 125 et le NEXSUS 125 a carburateur ou a injection le nexsus et très bien aussi, mais un plus lourd les avantage qui la il un allume cigare on peut mettre deux 2 disque de frien a avant sinon le xmax et le nexsus sont esquivant le nexsus a un loock "moto" leurs points faible a un certain kmS il commance a claquer, au niveau de la distribution a chaîne point fort bonne tenu de route, beaucoup de couple enfin c'est deux bete à faire un essaie
Modifié le 12 septembre 2015 par dada65
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Hauteur de la selle et largeur de la selle
Cette ligne que vous recherchez dans tous les comparos de motos à la recherche d'un 780mm ou moins… Évidemment, il est bon d'avoir une première idée de l'accessibilité d'une moto sur papier. Mais il ne faut pas abandonner un modèle juste à cause de 3 chiffres. Avant de parler de modifications, sachez que la hauteur de la selle ne rime pas nécessairement avec l'accessibilité! Permettez-moi cependant de modérer mes remarques, nous convenons que si vous mesurez 1, 60 m ou moins, il sera plus compliqué de trouver un sentier à votre taille qu'un roadster. De toute évidence, La hauteur de la selle est un élément majeur à considérer, mais certaines motos peuvent sembler trop élevées alors qu'elles bénéficient d'une selle étroite qui vous permettrait de mettre vos pieds sur le sol! Scooter 125 pour femme petite taille du. La hauteur du siège comptée en millimètres est donc aussi importante que la longueur de la voûte plantaire de l'entrejambe, c'est-à-dire, le longueur mesurée entre votre pied plat, passant à travers la selle, à l'autre pied également posé à plat.
Scooter 125 Pour Femme Petite Taille Le
Je réponds longtemps après mais au cas où... Je suis petit également, 1m62
J'utilise un scooter Honda Vision 50 qui est parfait pour les petits mais il n'est pas rapide (max 45km/h)
Mes pieds sont vraiment bien à plat au sol sans aucun problème, et il reste de la marge
Je vais bientôt passer au Honda PCX 125 qui est également bien pour les petits (même hauteur de selle que le Honda Vision) et qui permet d'aller jusqu'à 105km/h
Le mieux serait d'aller essayer chez Honda par exemple
Et pour réaliser cela, rien de tel que les tests! Alors n'hésitez pas à faire le tour des concessions pour les réaliser. Les solutions
1) Motos avec sièges réglables
Certaines motos offrent des sièges réglables en hauteur. Cette solution, inaugurée en grande série dans les années 90 par BMW, se trouve maintenant sur de nombreuses motos, du roadster de base au haut de gamme GT. Il est trouvé ainsi sur Idéal pour les jeunes motos sous licence comme la Honda CBF 600 qui offre une hauteur de siège réglable en trois hauteurs: 770, 785 ou 800 mm par exemple. Scooter 125 pour femme petite taille de pierre. Que faire la différence franchement quand vous devez poser les deux pieds sur le sol. Vous pourrez également trouver des modèles offrant une version « basse » au même prix que le modèle « standard ». Déjà assez pour trouver votre bonheur sans faire change! 2) Abaissement de sa moto
Si la moto de vos rêves n'offre pas de solutions standard, vous pouvez penser à abaisser votre vélo, et pour cela, plusieurs solutions vous sont offerts:
Le travail de la selle:
La solution la plus simple à mettre en œuvre contre quelques euros: creuser la selle originale pour gagner 1 ou même 1, 5 centimètres précieux.