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Lotus F1 1960
Pour les remplacer, Ferrari fait appel à l'ancien motard John Surtees souvent à son avantage la saison précédente sur la Lola. Enfin Porsche, malgré la victoire de Dan Gurney au Grand Prix de France 1962 se retire pour se concentrer sur les épreuves de Voitures de Sport. Dan Gurney a trouvé refuge chez Brabham. Liste complète des écuries et pilotes ayant couru dans le championnat 1963 de Formule 1 organisé par la FIA. Lotus f1 1 43 dans voitures formule 1 miniatures | eBay. Écurie
Constructeur
Châssis
Moteur
Pneus
Pilotes
Courses
Brabham Racing Organisation
Lotus Brabham
25 BT7 BT3
Climax FWMV 1. 5 V8
D
Jack Brabham
Toutes
Dan Gurney
Owen Racing Organisation
BRM
P57 P61
BRM P56 1. 5 V8 BRM P60 1. 5 V8
Richie Ginther
Graham Hill
Cooper Car Company
Cooper
T66
Bruce McLaren
Tony Maggs
Team Lotus
Lotus
25
Jim Clark
Trevor Taylor
1-6, 8-10
Peter Arundell
4
Mike Spence
7
Pedro Rodríguez
8-9
Rob Walker Racing Team
T60
Joakim Bonnier
British Racing Partnership
Lotus BRP
24 Mk 1
BRM P56 1. 5 V8
Jim Hall
1-9
Innes Ireland
1-7
Reg Parnell Racing
Lola Lotus
Mk4A 24
Climax FWMV 1.
Lotus F1 1963 Price
10 Grands Prix
1. Monaco
26 mai
2. Belgique
9 juin
3. Pays-Bas
23 juin
4. France
30 juin
5. Grande-Bretagne
20 juil
6. Allemagne
4 août
7. Italie
8 sept
8. Etats-Unis
6 oct
9. Mexique
27 oct
10. Afrique du Sud
28 déc
Classement du Championnat du Monde
Pilotes 1 MCO 2 BEL 3 NLD 4 FRA 5 GBR 6 DEU 7 ITA 8 USA 9 MEX 10 ZAF Pts Sur
1. J. CLARK - 9 9 9 9 (6) 9 (4) 9 (9) 54. 00 73. 00
2. G. HILL 9 - - - 4 - - 9 3 4 29. 00
3. R. GINTHER 6 3 (2) - (3) 4 6 6 4 - 29. 00 34. 00
4. SURTEES 3 - 4 - 6 9 - - - - 22. 00
5. D. GURNEY - 4 6 2 - - - - 1 6 19. 00
6. B. McLAREN 4 6 - - - - 4 - - 3 17. 00
7. BRABHAM - - - 3 - - 2 3 6 - 14. 00
8. T. MAGGS 2 - - 6 - - 1 - - - 9. Lotus f1 1963 price. 00
9. I. IRELAND - - 3 - - - 3 - - 6. 00
10. L. BANDINI - - - 2 - - 2 - 2 6. 00
11. BONNIER - 2 - - - 1 - - 2 1 6. 00
12. MITTER - 3 - 3. 00
13. HALL - - - - 1 2 - - - - 3. 00
14. C. GODIN de BEAUFORT 1 - - - - 1 - - 2. 00
15. SIFFERT - - - 1 - - - - - 1. 00
16. TAYLOR 1 - - - - - - - - 1. 00
17. SCARFIOTTI - 1 - 1. 00
Seuls les 6 meilleurs résultats comptent.
Un article du Glasgow Herald daté du 11 septembre 1963 – trois jours après le sacre du pilote Lotus – intitulé « Les Italiens attendent la version de Clark », explique d'ailleurs que le Dr Renato Improta, magistrat transalpin, attend le nouveau champion du monde de pied ferme pour une nouvelle déposition avant de savoir s'il clôt ou non l'affaire. Ambiance. L'envol vers la légende Une polémique vient assombrir les premiers jours du Grand Prix d'Italie 1963: les organisateurs tiennent absolument à ce que la course se déroule sur la version du circuit de Monza comprenant l'ovale, qui avait été escamoté en 1962. Certains pilotes, au premier rang desquels Jack Brabham, indiquent clairement qu'ils ne courront pas la course si le banking était maintenu. Chez Lotus, c'est profil bas: l'équipe reste en dehors de cette discussion, craignant des représailles politiques en raison de l'accident de 1961. Lotus f1 1960. Finalement, après de nombreux incidents, dont celui de Bob Anderson sur sa Lola, et sans doute apeurées par les menaces de boycott, les autorités italiennes décident de fermer l'ovale, invoquant la sécurité des spectateurs.
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