". L'expérience montre que ça peut passer comme pas du tout - S. 1: 1: la question est réglée, direction le cons et le lâchage de billet soit juste les 50/60 (de mémoire) pour le pti papier de HD France, soit les 50/60 plus un montage de cale pieds et/ou de selle - S. 1: 2: eh ben la mon pote t'es peinard! Voila y'a plus qu'à! _________________ Qu'est ce qui y'a? il est pas bon le riri? Prez de la ptite:
Thu 5 Mar - 20:54 (2015)
Ceci étant, j'ai un pote qui vient d' acheter un Street bob avec carte grise une place bien que la brèle soit équipée duo... il est allé à la préfecture de Laval (et oui, c'est un Mayennais, personne n'est parfait... ), et il a pleuré gentiment, la personne de la pref qui l'a reçu a contacté Harley France, ils ont envoyé un courrier et il a eu sa carte grise deux places et sans supplément... Comme quoi, tout dépend du fonctionnaire que l'on a en face de soi... _________________ Vivre libre ou mourir!!! Hardcore4life!!! "je méprise ceux qui marchent au pas" Albert Einstein
Thu 5 Mar - 22:43 (2015)
Je vais récupérer mon 48 demain et pour le pret j'ai deja eu la copie de la CG.
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Carte Grise Salouel
Abréviation SOLO-SIDE CAR
L4e aussi: Motocyclettes avec side-car intégré. Abréviation SIDE
Pour être dételable, ta carte grise doit porter l'abréviation "solo-side car". Attention: informe ton assurance. par HOURAL 02 » 07 févr. 2016, 20:51
Autant pour moi Dan la fourche est la même que la tienne, c'est balancier.. Je t'envoie demain une photo et une photocopie de la carte grise en MP. Merci pour ta disponibilité et bonne soirée à vous deux. Didier. par gecko » 07 févr. 2016, 21:50
par Est-Motorcycles » 07 févr. 2016, 23:13
HOURAL 02 a écrit: Autant pour moi Dan la fourche est la même que la tienne, c'est balancier.. Alors ne désatèle pas: tu seras en danger. par HOURAL 02 » 04 mars 2016, 19:09
Bonsoir à vous tous. Après maintes réflexions, je garde mon URAL tel qu'il est constitué et j'envisage une deuxième moto solo. N'ayant jamais eu de mono-cylindre, je pense à une Royal Enfield dernière génération, mono 500 EFI 2016. Qu'en pensez-vous? A quel spécialiste puis-je m'adresser dans le même esprit que Manzat (ça risque d'être j'essaie quand même)
Bon week-end à vous tous.
On parle de bénéfice du doute car rien n'est précisé et dans ce cas rien n'est spécifié donc on s'autorise à rouler soit en solo ou en duo. la mention SOLO sur la carte grise coucou, je viens d'acheter une moto d'occase et sur la CG il y la mention solo, ca veut dire que j'ai pas le droit de prendre de passager? Dans le cas où vous n'avez rien du tout (ni 1 ni 2) c'est encore mieux, cela vous autorise à rouler en solo ou duo. Voir aussi notre dossier En gros si vous n'avez pas l'intention d'ajouter un sidecar vous vous en fichez. Cependant, le prix d'une carte grise de moto ne s'anticipe pas aisément, et il est fréquent de s'interroger sur la somme qu'il faudra verser pour son immatriculation, en plus de l'achat du véhicule. Il faut savoir que, comme tout autre véhicule à moteur terrestre en circulation sur la … Pour les Harleys on en trouve pas mal sur le net compatibles avec des modèles spéintenant que vous avez votre attestation de conformité rendez-vous à la préfecture pour faire une demande de modification des caractéristiques sur votre carte grise.
Carte Grise Solo Piano
Pour les repose pieds du passager votre concessionnaire pourra vous aider à trouver des modèles adaptables. Pour les Harleys on en trouve pas mal sur le net compatibles avec des modèles spécifiques. Maintenant que vous avez votre attestation de conformité rendez-vous à la préfecture pour faire une demande de modification des caractéristiques sur votre carte grise. Ça y est la procédure est lancée! Dans le cas où vous achetez une moto neuve en concession
Si vous achetez une moto neuve en concession qui est par défaut en solo vous ne devriez pas avoir trop de problèmes pour la passer en duo. Prenons l'exemple de la nouvelle Triumph Thruxton. Par défaut elle est renseignée comme étant solo donc attribuée 1 dans le champ S. 1 de la carte grise. Une fois la demande de carte grise faite il sera trop tard pour revenir en arrière pour passer en duo. Prenez donc le taureau par les cornes et demander à votre concessionnaire l'équipement homologué pour la faire passer en duo directement. Ainsi, vous pourrez bénéficier directement de l'attribution duo sans faire la modification par la suite.
Si vous êtes dans cette situation plutôt que de passer en préfecture préférez passer par la case FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque). Vous pourrez ainsi leur demander directement un certificat d'immatriculation de collection qui remplace désormais la carte grise de collection. N'oubliez pas de leur préciser la modification pour le duo! Le seul bémol étant la durée de traitement des dossiers qui peut prendre jusqu'à douze semaines. Dans le cas où vous avez une moto d'occasion de moins de 30 ans
Si vous ne pouvez pas passer par la case collection, il faudra malheureusement vous contraindre à un passage en concession puis à la préfecture. Avant toute chose rendez-vous dans votre concession pour leur demander qu'ils vous délivrent une attestation de conformité. C'est important mais essayez de trouver une concession honnête; certains vont en profiter pour vous vendre une selle duo et autres équipement en échange de l'attestation. Assurez-vous que le certificat pourra vous être remis même à condition que vous ayez ajouté votre propre équipement.
Carte Grise Solex 2200
Est-Motorcycles: affineurs d'Urals et pourvoyeur d'aventure. Inventeur. J'ai la chance de vivre avec une femme jeune, pas du tout stupide, mignonne, travailleuse et qui n'est pas pénible. Не трогай мою Россию
Une simple herbe m'intimide encore...
par HOURAL 02 » 07 févr. 2016, 20:26
Bonsoir Dan
Oui j'ai une fourche télescopique, il est de 2004. La catégorie CE, L3e, l4e je ne vois pas sur ma carte grise à quoi cela correspond. Merci. par Est-Motorcycles » 07 févr. 2016, 20:44
HOURAL 02 a écrit: Bonsoir Dan
Elle t'indique si elle est solo-side (auquel cas tu as le droit de dételer) ou side pur (auquel cas tu n'as pas le droit de dételer). En général un MTT2 avec fourche téléscopique peut être dételable - mais va savoir avec l'administration: je pense qu'un forumiste plus pointu te répondra plus précisément. On ne peut pas dételer un side avec une fourche earles (à balancier) car en solo la moto souvirerait. L3e: Motocyclettes sans side-car (solo). Abréviation SOLO sur la carte grise
L4e: Motocyclettes avec side-car adjoint.
Insistez sur la mention solo/side( avec dételage) et non side-car ( non démontable) à la ffve comme et surtout à la préfecture. Si vous trouvez un document d'époque( pub par exemple) attestant de" l'attelabilité" de la moto c' est sûrement mieux. #3 29-10-2010 15:13
Griffon 18
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Salut David, Il me semble qu'il faut passer le véhicule a la DRIRE(les mines). Philippe. LA CONNERIE EST LA DECONTRACTION DE L'INTELLIGENCE
#4 30-10-2010 18:59
Merci a vous deux je vais voir avec la ffve, la Drire un copain a mis le pied dedant pour une BM 500/2, il n'a toujours rien il y a toujours quelque chose qui ne va pas,.................................................. a chaque fois c'est une personne différente, donc multiplication des emm...... je vous tiens au courant des démarches david
#5 30-10-2010 19:14
Bon courage David. Donne nous la suite, c'est intéressant a savoir. #6 30-10-2010 19:50
tenere3
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normalement, il devrait pas y avoir de problème avec la FFVE.
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Grande colonne torse en marbre rouge royal de Belgique Epoque Louis XIV. Fût torsadé en marbre rouge royal coiffé d'un chapiteau ionique en marbre noir sculpté et doré, se terminant par une base dorique en marbre noir et doré (usures et légère égrenures)
Cette remarquable colonne en marbre torsadé faisait partie d'un décor architectural du XVII ème. (base et chapiteau en marbre noir et doré rapporté au XIX ème, restauration ancienne au marbre)
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Il ne reste qu'à peindre de faux reliefs et le reste du tableau... Le tableau étant en cours je vais continuer de montrer l'avancement de celui-ci ces prochains jours... Voir la méthode pour réaliser un faux marbre Jaune de Sienne à l'huile. Réalisation: Christophe Eudeline.
QUI SOMMES NOUS? Notre entreprise est installée dans la zone des Girardières de Soudan depuis le 21 Août 2006. Nous sommes spécialisés dans le GRANIT, le MARBRE, la CÉRAMIQUE et le COMPOSITE