CONSOMMATION
Selon les coffrages, 1 litre traite environ 40 m² de surface. TEINTE Jaune Paille. CONDITIONNEMENT
Cuve: 1000 litres
MODE D'EMPLOI
Les surfaces à traiter doivent être propres, sèches et dépoussiérées. L'huile de décoffrage à base végétale BIO cuve de 1000 litres est prête à l'emploi et s'applique au pulvérisateur, au chiffon, sous forme d'un film mince et uniforme. Elle s'applique le plus régulièrement possible en 1 seule couche mince et sans excès. Sur les surfaces horizontales, éliminer les excédents avec une raclette caoutchouc. RECOMMANDATIONS
Éviter les excès de produit (phénomène de farinage). Elle n'altère nullement les qualités des bétons et mortiers et ces derniers peuvent être revêtus sans problème. Elle ne modifie pas la clef d'accrochage des enduits, plâtres, crépis et peintures. PRÉCAUTIONS D'EMPLOI
Ne pas appliquer sur coffrage gelé ou surchauffé. Aucun étiquetage ni restriction d'emploi. Huile de décoffrage bio max. Elle est dénué de toute toxicité et ne provoque aucune des réactions que peut entraîner l'utilisation de certains produits pétroliers.
Huile De Décoffrage Bio Cream
Entreposer le produit à des températures supérieures au point d'écoulement. Produits - LGD. L'entreposage extérieur est déconseillé. Bio-Lub Canada
Site Internet: Les renseignements fournis dans ce document le sont à titre indicatif selon nos meilleures connaissances. Bio-Lub Canada n'ayant aucun contrôle sur l'application,
l'entreposage et l'usage de ce produit, sa responsab ilité se limite à la qualité du produit fourni. Page 2 de 2
Huile De Décoffrage Bio Natural
Pour commander, merci de vous connecter. Référence HDC30V
Huile De Décoffrage Bio Max
Utilisé dans des conditions normales d'emploi, elle ne présente aucun inconvénient pour la peau et pour les voies respiratoires. Le port de gants et de lunettes de protection est conseillé dans le cas de terrain allergique. Huile de décoffrage bio cream. En cas de contact avec les yeux et la peau, laver abondamment avec de l'eau. STOCKAGE ET TRANSPORT
Stockage: Deux ans en emballage d'origine fermé, à l'abri des fortes chaleurs. Transport: non soumis à la réglementation des transports.
Le BLC-540 est respectueux de l'environnement, car il est fabriqué à partir de ressources biosourcées et biodégradables. COFRA BIO Huile Décoffrant Base Huile Végétale. anti Adhérent des enrobés à chaud. | LPH. De plus, il ne contient aucun acide, distillat de pétrole et aucun solvant chloré. Caractéristiques du produit
1 litre de BLC-540 traite de 30 à 50 m2
Prévient la rouille et la corrosion
Convient à tous les types de matériaux de coffrage
Sécuritaire pour les utilisateurs
Biodégradable et non toxique
Performances équivalentes ou supérieures aux marques conventionnelles
Pour applications commerciales et industrielles
Formats disponibles
image/svg+xml
12 x 113 g
12 x 311 g
4 x 3. 78 l
20 l
205 l
1 000 l
Vrac
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Jaguar Xk 150 À Vendre À Villeneuve
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Jaguar Xk 150 À Vendre Sur
XK 150 4. 2 Cabriolet
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JAGUAR XK 150 DHC RHD 1959 - MATCHING NUMBER
Quite perfect roadster
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1959 Jaguar XK150 'S' 3. 4 Roadster
'50 Jaguar XK 120 OTS
Total restoration, 5 speed gear, power sterring, 3 carburettors
Jaguar XK150 3. 8 Open Two Seater The second to last ever build XK150, matching numbers and colours, Top quality example throughout! Jaguar XK 150 Roadster
Jaguar XK
A la fin des années 1940, la marque britannique Jaguar démarrait la série XK, avec la XK120 à laquelle suivront les XK 140 et XK150, des modèles de cabriolet sportifs aux courbes prononcées, avec une partie avant imposante et des phares rapprochés, qui ont apporté des performances de vitesse à un large public. Les XK, une gamme, trois inspirations
La série des XK de Jaguar, premières Jaguars disposant de leurs propres moteurs, débute en 1948 avec l'arrivée sur le marché de la XK120. Elle ne sera guère produite que pendant six ans, avec une douzaine de milliers d'exemplaires sortis des usines.
Jaguar Xk 150 À Vendre À Villers
Ce qui ne l'empêche pas de marquer sa période par une forte accessibilité, faisant d'elle une automobile parmi les plus rapides pour son échelle de prix. Fort de ce succès, la XK140 a repris le flambeau en développant l'aspect confort et grand public du modèle. Sa durée de vie est encore plus courte, avec quatre années de production pour tout de même neuf mille modèles construits. Moins porté sur les capacités du moteur, la Jaguar XK140 a un design avec beaucoup de caractère grâce à son imposante façade. La gamme se clôt sur la Jaguar XK150 également produite pendant quatre ans, revenue à des lignes anglaises plus traditionnelles et qui n'aura pas moins de succès que la XK140 avec aussi neuf mille voitures sorties environ. Chacun de ses modèles a vu des déclinaisons être conçues, avec des versions de coupés, des Jaguar XK roadster destinés aux pointes de vitesse, des C-type pour concourir aux 24 Heures du Mans. Les coups d'éclat des XK
Durant ces quelque treize ans de production, les Jaguar XK ont séduit un grand nombre de connaisseurs.
Jaguar Xk 150 À Vendre Pour
Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications. Vendu 73 904
€ [$] 1958 Jaguar XK 150 3, 4 L Cabriolet Carte grise française Châssis n° S837892DN Moteur n° V 6062-8 - Même propriétaire depuis plus de 21 ans - Entièrement restaurée dans le passé - Ultime évolution de la mythique XK Selon sa fiche Jaguar Heritage, cette désirable Jaguar XK 150 Drophead Coupe, distribuée par Jaguar New York, est sortie d'usine en décembre 1958 en conduite à gauche, dans une livrée rouge et équipée d'une boîte de vitesses mécanique. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications. Détails de la vente
Vente: 3887
Date: 04 nov. 2018 16:00
Commissaire-priseur:
Hervé Poulain
Contact
Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73 Ordres d'Achat & Enchères par Téléphone Kristina Vrzests
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Fax +33 1 42 99 20 60 Conditions Générales d'Achat
Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, BE-6110 Montigny le tilleul 18 307 km 08/1958 157 kW (213 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Peet Classics Peter Van Egmond • NL-2254 AE VOORSCHOTEN 9 870 km 01/1957 142 kW (193 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Oldtimerfarm BV (29) Xavier Molenaar • BE-9880 Aalter 15 100 km 06/1958 164 kW (223 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Car Collection GmbH (5) Augustin Josef Eder • AT-4311 Schwertberg 81 800 km 02/1957 164 kW (223 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-24047 TREVIGLIO 123 km 03/1958 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) E-Type & Sports Cars Jan Zwart en/of Julian Zwart • NL-3764 BX SOEST 120 km 07/1960 162 kW (220 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-56283 Halsenbach 115 000 km 12/1960 164 kW (223 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )