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Vous pouvez les suivre d'un coup d'œil! Une fois montée, la coque gonflée peut être stockée sur le trampoline à l'avant d'un catamaran habitable ou sur le pont d'un voilier monocoque habitable. Sa mise à l'eau est d'autant plus simple qu'il est léger et facile à manipuler. Accrochez juste un bout au pied de mât et descendez la coque du Tiwal 2 dans l'eau. La coque du Tiwal 2 dispose également de sept poignées de portage sur son pourtour pour une prise en main aisée dans toutes les positions. Une fois la coque posée sur l'eau, il suffit d'ajouter le safran, la dérive et le mât avec la voile. Et votre petit voilier est prêt pour l'embarquement! La voile jaune s'enroule autour du mât. C'est pratique au mouillage pour laisser le Tiwal 2 accroché derrière le bateau habitable, ou sur la plage pendant votre pause baignade. Sailart 19, un habitable largement transportable (ou l'inverse !). Un design exclusif pour une navigation super fun Conçu par la designer Marion EXCOFFON, le Tiwal 2 répond au besoin d'emmener un voilier de poche partout avec soi, particulièrement sur un bateau habitable.
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L'envie était de prolonger l'expérience de la navigation au mouillage. Le Tiwal 2 devient le nouveau jouet de tous pour des moments partagés et des souvenirs inoubliables. Ses caractéristiques uniques avec notamment sa coque et ses ailes gonflables offrent une expérience de navigation ludique et sécurisante tout facilitant sa mise en œuvre. Ses formes et ses couleurs joyeuses réveillent la vie à bord. Construire un voilier habitable un. Ce modèle est fabriqué par notre atelier selon nos standards de qualité. * Plus d'informations concernant la garantie 3 ans sur ce lien. Mât: carbone C50 4. 90 m – 5 parties Structure: aluminium anodisé Voile: North Sails (Dacron et monofilm selon le modèle) Poulies: Harken Normes CE / Catégorie de navigation: D Poids du bateau (à vide): 40 kg Charge maximale: 150 kg (1 adulte + 1 enfant) Tirant d'eau: 75 cm 2 sacs de transport: Sac coque: 145 × 40 × 35 cm / 25kg 2nd sac: 110 x 40 x 25 cm / 20kg Naviguez par tous les temps La voile enroulable de 5. 60 m² est une voile polyvalente en Dacron, qui permet de naviguer dans des conditions de vents variées.
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Il ne faut pas s'inquiéter de cette fausse étrave carrée, elle n'a pas vocation à être dans l'eau. En fait, le principe des scows est plutôt celui du rebond à la surface de l'eau! Un scow avec une étrave spatulée ronde ou carrée pousse moins d'eau qu'une étrave classique. Un minimum de traînée! Ici le Floki vu de dessous: seuls l'arrière de la carène, la quille et le foil sont au contact de l'eau et induisent une traînée. Il faut quand même cabrer la carène au portant pour limiter la traînée. C'est possible sans ballasts et sans foils avec des plans porteurs sur les safrans. C'est une solution fiable, une fois de plus très simple et peu coûteuse. Pareil pour le trimmer de la quille. Voile Magazine: Un trimmer sur la quille ça devient moins simple. Tu nous expliques (simplement) son fonctionnement? C'est une solution éprouvée, simple. C'est comme le volet d'une aile d'avion. Portrait : Quand un retraité construit son propre voilier ! - YouTube. Il s'agit de modifier le profil naturellement symétrique du voile de quille pour lui donner plus ou moins de portance.