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18, 16 €
HT
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Description
Détails du produit
De retour d'huile
Applications possibles
MITSUBISHI
Modèle
Version
Années
Moteur
Type
Utilisation
Pajero II 1991 à 1999
2, 5TD 3 portes V24
De 10/1990 à 08/1999
4D56T et 4D56Ti
V24
Jusqu'à 10/1993
2, 5TD 5 portes V44
V44
Jusqu'à 10/1993
Durite Pompe À Vide Poches
Le forum aux 204655 messages! Clause de non-responsabilité:
Les commentaires, avis, sites cités sont personnels et ne sont pas forcément ceux de l'équipe du forum qui en décline toute responsabilité. le Forum dédié à la 405 Technique / Pratique / Mécanique Freinage Bonjour, Mon vieux mazout (1. 9D athmo) est chez le garagiste depuis Lundi: pédale de frein dure. Le garçon me dit que "le raccord d'air de la pompe à vide est mort, mais que Peugeot ne le fabrique plus"... Ma 405 est chez lui pour le moment. Ce branquignol avait changé la pompe l'an dernier. Il m'a fallu y retourner 2 fois pour qu'il finisse proprement le boulot... La question que je me pose; n'a-t-il pas esquinté ce 'raccord' en changeant la pompe? Et d'ailleurs, qu'est-ce que c'est, ce "raccord d'air"? je ne visualise pas du tout ce que ca peut être: sur un mazout, il y a une pompe à vide: il en sort une durit qui file au mastervac, ca d'accord. Mais il y aurait une autre durit? Pompe à vide - durit. où irait-elle et pourquoi? J'en suis même à me demander s'il n'a pas esquinté ce raccod exprès cette semaine pour éviter de remplacer sa pompe en garantie... Pouvez-vous m'éclairer sur ce qu'est ce raccord (peut-etre même une photo? )
Durite Pompe À Vide Maison
Je compte commander une pompe chez paddocks et la dernière fois que j'ai démonté cette dernière, je n'ai pas pu enlever la durite (rigide) qui part de la pompe vers le coude en forme de T, avez-vous une astuce pour la sortir des embouts sans la déchirer ou au pire avez-vous la référence ou son nom pour la commander en même temps (j'avoue que je cherche depuis hier et je ne trouve pas). Merci d'avance pour vos lumières. LØLØ
Modérateur
Messages: 6026 Enregistré le: 30/07/2006 15:41
Localisation: guainville (28)
Contact:
Re: Durite rigide de pompe à vide
Message non lu
par LØLØ » 14/03/2016 14:16
Salut, bienvenue,
Pour les durites rigides, tu les chauffes légèrement avec un briquet pour les raccorder ou les enlever. Durite pompe à vide maison. Sur la pompe à vide, tu peux lire ce thème et les thèmes en liens qui s'y trouvent: Disco 300 TDI Manque de puissance au freinage
Pour la reference, est ce de la durite repère 1: NTC9677 dont tu parles? Pour le bruit, il faudrait que tu le décrives un peu, si c'est un toc toc proportionnel à la rotation du moteur, ce n'est pas très bon pour la came de l'arbre à cames qui entraine la pompe.
Durite Pompe À Vide
31/05/2023
Caractéristiques
Durit huile
Fixation
banjo/banjo
Pièce sur schéma n°
26
une question, contactez
notre support
ou appeler le
(+33) 05 59 45 11 44
S'ADAPTE ÉGALEMENT SUR
Mitsubishi L200 1996->2006
- 2. 5TDic diesel K74 4X4 1996->2006
-
Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type: e)
Mitsubishi Pajero 2 / Montero / Shogun 1991->2004
- 2. 5 TDiC diesel V24 Court 1991->2004
- 2. 5 TDiC diesel V44W Long 1991->2004
Mitsubishi Pajero Sport/Nativa/Challenger 1998->2009
- 2. 5 TDic diesel K94W 1998->
de 11/1998 et plus récent
- 2. 5 diesel K64T 4X2 75ch 1996->2007
Besoin d'un guide pour trouver la pièce qu'il vous faut? Durite pompe à vide 300 TDI avec suppression de l'EGR - Land Rover FAQ. Contactez-nous! Nouveau site, nouveau mot de passe! Si vous étiez enregistrés sur notre ancien site, merci de réinitialiser votre mot de passe.
lun. 27 mai 2013 22:38
j ai rien vus en magasin de bricolage... hormis les tuyaux d arrosage! merci pour le lien de je viens de mon bonheur dessus! disons que la poisse est ma bonne amis mais je ne pensais pas perdre autant de temps pour trouvé une simple durite...
merci pour votre aide à tous
Marcalex
Messages: 1722 Enregistré le: ven. Durite pompe à vide poches. 2 sept. 2005 13:23
Localisation: 27
mar. 28 mai 2013 07:11
et les petits magasins independants de vente de pieces autos, tu doit en avoir dans ton coin
205 XAD - 414000kms
mar.
Vendu par Musique Avenue
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ADRESSE DU MAGASIN
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Télephone:
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Descriptif du produit
BOURSAULT/LEFEVRE - LA CLASSE DE BATTERIE DANS LES CONSERVATOIRES CAHIER 1
Descriptif détaillé
La classe de batterie dans les conservatoires. Existe aussi le Cahier 2 > REFWEB: 53193
Une Question? Un conseil? Nos conseillers sont à votre disposition pour vous informer sur les caractéristiques techniques de ce produit. N'hésitez pas à les contacter! Horaires du magasin:
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L'enseignement de la batterie proposé ici est très progressifs par deux professeurs expérimentés. Il est d'une conception très fonctionnelle et recherche avant tout l'efficacité. Il s'adresse en premier lieu aux élèves mais sera aussi un guide précieux pour les professeurs dans les conservatoires et les école de batterie. Les exercices proposés ont un intérêt rythmique qui motivera les élèves et leur permettra d'aborder l'étude de la batterie plus aisément. Allliant le solfège, la technique, l'indépendance, la notion du tempo, ces combinaisons courtes et progressives, disposées par plans, variées sans exagération, assurent un enseignement clair et méthodique, et apporte à l'élève l'efficacité des réflexes nécessaire pour jouer de cet instrument qui demande une maîtrise bien contrôlée. Chaque notion de solfège est appliquée immédiatement en exercices de rythmes et de breaks, poui en Etudes que l'on jouera avec accompagnement musical. Tous les cahiers comportent une part importante de lectures rythmiques qui préparent les élèves aux déchiffrages imposés lors des examens.
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