Via i-net on trouve pas chèr, alors....
à plus, merci, Errio
par Tchotto » 22 Nov 2006 01:05
par Le noir » 22 Nov 2006 01:54
D'après mes petites connaissances, quand on diminue la section d'un tuyau, ce n'est pas la pression qui augmente, (elle diminue) mais la vitesse qui augmente (à moins qu'il y ait une exemption pour les gicleurs? ) par Errio » 22 Nov 2006 09:44
Sur le bruleur en fonction de la puissance de la chaudière, on monte un gicleur avec débit "x". Dans mon cas je pourrais mettre un 0, 55 ou un 0, 60. (plutôt 0, 55 pour moi avec 23KW charge utile)
Avec le 0, 55 je dois mettre une pression d'environ 11 bars, et avec le 0, 60 je dois mettre environ 10 bars. Ces chiffres sont donnés par le fabricant du bruleur. La technologie des fluides est très complex, et les fabricants des gicleurs ont basés leurs conceptions sur des années d'études et expériences. Ce ne sont pas des simples tuyauteries. Vue éclatée pompe fioul syntec conseil. Mais généralement parlant tu as raison. Dans un tube, c'est la vitesse qui augmente si l'on diminue son diamètre à débit égal!!
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Sans oublier Johnson Controls dont nous sommes représentant officiel pour la France. Chez Diff nous proposons également des gammes complètes de robinetterie de radiateur avec Acova, Honeywell et Oventrop et un large choix sur d'autres marques comme Giacomini, RBM ou Danfoss. Vue éclatée pompe fioul suntec streaming. Sans oublier les thermostats d'ambiance Delta Dore, Honeywell ou Hager. Robinet à sphère RBM et Effebi, clapets antipollution et disconnecteurs Honeywell et Watts, filtre désemboueurs RBM et Sentinel, réducteurs de pression Itron/RBM, l'essentiel du génie climatique est disponible sur le site DIFF. espace
Je voulais juste faire un nettoyage et je ne savais pas. Merci pour votre réponse, les pompes du commerce sont-elles préréglées? 27 août 2020 à 10:08 Réponse 3 d'un contributeur du forum-chauffage Remonter pompe brûleur Suntec Bonjour Terrien! Je ne suis pas spécialiste ni professionnel en chauffage (c'est peut-être pour cela... ) mais j'ai à plusieurs reprises ouvert et nettoyé des pompes haute pression pour huile et pour brûleur à fuel. Il faut être délicat, méticuleux et très propre mais rien n'empêche (heureusement) que la pompe ne fonctionne pas après. Pour le remontage de la vôtre, je vous suggère en premier lieu d'en identifier le modèle (AS, AL, ALE, AU, AU, AR, A2L, AP, AT,... ) puis de jeter un coup d'œil sur le site du fabricant:
Choisir les vues éclatées ou d'autres documents qui vous paraîtraient utiles. Lors du remontage, n'hésitez pas à huiler le mécanisme avec de l'huile très fine (genre machine à coudre) ou simplement au fuel. Pompe SUNTEC AS47 D 1568 pour C4/NC4 - 13004800. Ceci pour éviter un grippage à la remise en marche.
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