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2009, 17:18
Pour ceux que ça interresserait, j'ai les temps necessaire (Indiqué sur doc interne renault)pour le remplacement de 4 injecteurs. -Controle du debit retour carburant + depose et repose 4 injecteurs: 2. 5 (2h30min)
-Essai simple sur route: 0. Comment demonter injecteur espace 3 2.2 dci 150. 5 (30min)
-Contrôle complet calculateur: 0. 3 (18min)
Pour ce qui est du kit complet à moin de 800â'¬ (4 injecteurs, 4 tuyaux haute pression, 4 agraphes, 1 tuyau retour carburant) dont j'avais parlé, j'irais demander chez renault si il est toujours dispo demain apres midi, vu que je dois y aller pour acheter un bouchon de vase d'expansion. Encore une petite chose, à titre d'info, d'apres la doc que j'ai il est stipulé qu'il faut obligatoirement changer les tuyaux haute pression dès lors qu'il y a demontage de ceux-ci. par AcidBurn » 24 juil. 2009, 18:21
Bonjours, je suis aller voir la concession renault à coté de chez ce qui est du kit de 4 injecteurs, il n'est malheureusement plus au meme tarif qu'en 2007, ils l'ont mis à presque 1500â'¬ le double en 2 ans lol.
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2009, 22:10
C'est déjà moin cher, par contre une petite chose renseigne toi pour le prix d'injecteurs hange standard = Injecteur d'occas remis à neuf par le constructeur, mais bon si là difference de prix n'est pas enorme prend du neuf. Par contre, si tu comptes garder ton espace longtemps attend toi à changer les autres injecteurs dans un futur plus ou moin proche. Ne vaudrait-il pas mieu changer les 4 d'un coups???? par boubou58running » 22 juil. 2009, 15:14
Bonjour,
Voilà des nlles fraiches!!!!!!!!!!! Je suis allez ce matin chez A. D. à Buchelay ( Yvelines) et il m'ont fait un échange standart de l'injecteur défectueux. L'origine de la panne, c'est la bille dans l'injecteur qui aurait diminuer de diamètre d'ou des remontées excessive du carburant donc le calculateur pour raison de sécurité coupe l'injection complète!!!!! Bilan de l'opération facture de 313â'¬ TTC, durée des travaux 1h30!!!!!!!! ( Pour infos échange std de l'injecteur coût = 175, 10 â'¬ H. Comment changer un turbo sur l'espace 3 2.2 dci - Renault - Espace 3 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. T. ) Renault me demandait pour la même chose 997 â'¬ ( Injecteur neuf) No comment!!!!!
Pour mon bouchon de vase d'expansion il m'a couté 12. 50â'¬ bandes de voleurs qd mm. Dernière modification par AcidBurn le 25 juil. 2009, 20:47, modifié 1 fois. par titi93 » 24 juil. 2009, 18:42
salut je change de marque des que possible
par AcidBurn » 24 juil. 2009, 20:10
[quote="titi93";p="93993"]salut je change de marque des que possible[/quote]
Arf tous les mêmes, j'en ai aussi fait les frais avec le Groupe Volkswagen. par titi93 » 24 juil. 2009, 20:21
avec ma mazda aucun probleme j ai eu des r 20 des 25 pas de probleme mais la j en peut plus
par Pilou29 » 24 juil. 2009, 23:34
Vous pouvez être mécontents, en vouloir au(x) constructeur(s) mais je vous demande de rester dans les limites d'un langage correct. Nous sommes un forum de gens bien élevés ne nous laissons pas emporter! Pilou29, modérateur
Zamin974
Messages: 194 Inscription: 02 août 2013, 18:09:::
Modèle: [Espace IV 2. Espace III problème d'injecteur (2.2 dCi) -P0. 2 DCI BVM]
Finition: Authentique
Année: 2004:::
2ème modèle: [Espace III 2. 2 DCI 115]
finition: The Race
Finition: [Aucun]
Localisation: Pyrénées Orientales
par Zamin974 » 27 mars 2017, 11:40
Allez!!!!
Par contre est ce que tu me dire ce qu'il me faut comme douille pour demonter l'injecteur. J'ai une longue douille de 37, j'utilisais ca pour les injecteur de golf, espace je sais pas du tout, sinon je verrais ca sur place dimanche. Merci
tintin a écrit: Par contre est ce que tu me dire ce qu'il me faut comme douille pour demonter l'injecteur. Si ma mémoire est bonne, le porte injecteur est maintenue par une bride. Comment demonter injecteur espace 3 2.2 dci 1. Il faut déserrer les vis Torx (30) et sortir le porte injecteur. tintin a écrit: Ensuite j'ai de la pate a joint pour tuyeau hydraulique, je vais essayer d'en mettre sur les filets de l'injecteur
A ne surtout pas faire, si une impurté rentre dans l'injecteur, il y a de forte chance pour quil grippe après. Merci Morex je vais deja demonter l'injecteur pour voir. bonjour,
je rencontre le même pb, suite au second remplacement de cet ensemble, une fuite de compression est apparue, impossible de la corriger malgré le remplacement de la rondelle de cuivre...
une idée??? _________________ Dans la peau mourra le crapaud...
merci,
effectivement, c'était bien un pb de nettoyage, porte injecteur et ses fixations "goudronnées", ce qui fait que le remontage était "délicat"
c'est ok maintenant après retrait des dépôts (conséquents)
_________________ Dans la peau mourra le crapaud...
qui m'a repondu que n'ettant pas un technicien, jen'avait aucune demande a faire et que c'est EUX qui decident où il font rapatrier l'auto... c'est vraiment de pire en pire..!! merci d'avance de vos avis et experiences..
Dernière édition par doudou le Sam 26 Dec, 2009 18:12; édité 1 fois
salut,
pour en revenir au sujet le mieux restant de changer les vis a chaque dépose
c'est bien le modéle avec entretoise? Injecteur renault espace 3 2.2 dci Beuzec-Cap-Sizun / Finistère. _________________ Renault LAGUNA COUPE MONACO GP 2L dCi 150 ch fap 06/2010
bonsoir, oui c'est celle ci, et le mecano remet un jeu neuf a chaque, mais ça a encore pété, je commence a douter de la qualitée, surtout quant j'ai vu le resultat au demontage une vis sur deux ettait allongé.. ça serrait du au quart de tour suplemmentaire preconnise par rlt
profite du remplacement pour posez des question
fin sa va si c'est garantie
j'ais pose des questions entre autres pourquoi metre deux couple de serrage different sur ces vis..??!! la reponse est c'est renault qui donne ces données et c'est tout.. mais ma question ettait surtout sur le fait ou non de la garantie reconduite sur chaque piece.