On est à bord d'un véhicule
typé sport! Consommations
La BX Sport n'a pas été conçue pour être
économique mais pour être sportive; contrairement aux
idées reçues (deux carbus double corps), elle n'est pas
un gouffre à essence sur route ou autoroute. J'ai
moi-même consommé 8, 6 litres sur 1000 kilomètres
d'autoroute à 130-140 km/h. En ville, la consommation atteint 12 litres: ce n'est pas une voiture
de ville. Confort
La suspension hydraulique est raffermie, ce qui rend le
confort royal. Les inégalités de la route sont
très bien filtrées. Seul le bruit du moteur nuit au
confort. Sécurité
La BX dispose des éléments de confort des
années 1980. Pas d'ABS, pas d'ESP mais la tenue de route est
très bonne, ainsi que les reprises. Le freinage est bon, mais
attention au blocage des roues, surtout si on est habitué
à l'ABS! Fiabilité
La BX est globalement fiable. La finition est légère, comme
dans tous les véhicules des années 1980. Le plus gros souci au niveau du moteur est la fragilité des brides
des carburateurs horizontaux.
Bx Sport Moteur La
Design, vous avez dit design? Comme nous l'avons précisé auparavant, c'est au carrossier italien Bertone que l'on doit les lignes très "bauhaus" de la Citroën BX. La ligne de la voiture de série n'est toutefois pas taillée avant tout pour le sport et Citroën va donc se dépasser pour lui donner des allures de sportive. La BX Sport se retrouve relookée pour montrer ses muscles, et là c'est le délire des designer qui s'en donne à coeur joie: boucliers avant et arrière d'une seule pièce, aileron sur la malle arrière, jantes alu de 14 pouces, élargisseurs de bas de caisse et d'ailes avant et arrière… Et en plus la BX Sport gagne en Cx. Si l'on regarde d'un peu plus près les détails qui diffèrent, les chevrons sur le capot sont noirs mat, et des monogrammes stylisés "BX Sport" sont collés sur le coffre. et sur les portes avant. Et au microscope on perçoit la sortie d'échappement très fine et élégante avec son embout carré. L'habitacle est vaste et lumineux, par contre, la planche de bord reste celle du reste de la gamme.
Bx Sport Moteur D
Le vendeur nous explique que sa BX est une star du petit écran. Plusieurs marques l'ont approché pour la faire jouer dans des pubs. Il ne reste plus qu'à signer les papiers de la belle et nous reprenons la route en direction de la capitale. Le voyage de retour s'avère plus long avec les embouteillages. Le trajet sera ponctué de pauses cafés, pour garder les yeux ouverts et vérifier le chargement. La genèse de la BX Sport:
Dans une recherche de nouveauté et de rajeunissement de sa clientèle, Citroën sort une version plus joueuse de sa BX en 1985: la Sport. La marque souhaite ainsi attirer une clientèle plus dynamique en proposant un modèle qui se veut plus sportif en matière de performance et de style. La BX se dote alors d'un moteur de 1905 cm3, préparé par Danielson et développant maintenant 126 ch. Elle pointe désormais à 195 km/h, et passe de 0 à 100 km/h en 9, 1 secondes. L'utilisation d'un moteur à carburateur détonne au milieu des années 1980. Renault et Peugeot étaient déjà passés à l'injection pour leurs R21 Turbo et 405 Mi16.
Bx Sport Moteur Portail
Mais à part ces éléments, la BX Sport ne souffre pas de soucis majeurs, et le modèle dispose de ses fans. Rareté oblige, sa cote pour les beaux exemplaires à tendance à monter mais le modèle reste encore accessible. Pour combien de temps encore?
Quant à notre exemplaire, nous l'avons découverte sur Leboncoin. Sur les photos, elle parait plutôt saine, avec un faible kilométrage et en bon état général. Les BX n'ont pas une grande côte d'amour, et celle ci encore un peu moins. C'est une voiture importée non immatriculée en France, avec un problème de suspension. Histo-Auto nous a permis de retracer l'historique de la voiture et d'éviter les mauvaises surprises. 10 heures, nous approchons de ce qui semble être une ancienne zone industrielle, avec de vieux bâtiments en briquettes rouges. Le vendeur nous attend et nous guide vers l'arrière d'un hangar. La BX est là, au milieu de dizaines de motos et de voitures de collection qui s'entassent sous la poussière. Le courant passe rapidement avec le vendeur, passionné de véhicules atypiques à 2 ou 4 roues. Dans son hangar, il retape ses jouets qui s'accumulent depuis des années. La BX va quitter ses amies DS et autres américaines. Il y a même un buggy ayant appartenu à un ancien pilote de rallye.
Autrement dit, le choix de votre robe doit principalement se faire en fonction de votre morphologie, mais aussi, selon votre carnation. Ainsi, si vous faites partie de la catégorie « Femme été », c'est-à-dire que vous avez une peau très claire, laiteuse, des modèles dans les tons poudrés, pastel sont ceux qui vous iront le mieux. Vert d'eau, rose poudré, parme sont quelques-unes des teintes à privilégier. La femme automne, dont la peau est dorée ou bronze, privilégiera de son côté les teintes chaudes. La robe de cocktail rouge est parfaite, tout comme les coloris suivants: caramel, vert olive, brique, marron, kaki. La femme type hiver a un teint foncé, mat ou olive. Robe de cocktail pour soirée ou ceremonie - Camaïeu. Si vous faites partie de cette catégorie, vous pouvez mettre l'accent sur les tons froids (le bleu et notamment le bleu marine, le vert sapin, le brun), tout comme les tons chauds (le jaune, le fuchsia, l'orange) en évitant les couleurs fades ou pâles. Les coloris chauds mettent également en valeur la femme « printemps », dont la peau est claire dorée, beige tirant sur le jaune.
Robe Cocktail Avec Bretelles 2
Des modèles de lingerie aux formes harmonieuses, des imprimés animaliers et floraux et l'héritage méditerranéen de la Sicile sont venus définir le style romantique et sensuel de Dolce & Gabbana, une marque internationale de premier plan qui, depuis ses premiers jours de corsetage, de dentelle abondante et de silhouettes provocantes, a défié la mode avec une vision audacieuse de la féminité. Après s'être rencontrés à Milan en 1980 alors qu'ils travaillaient tous deux pour le styliste italien Giorgio Correggiari, Domenico Dolce (né en 1958) et Stefano Gabbana (né en 1962) ont fondé leur empire de mode éponyme en 1982. Trois ans plus tard, la percée du duo se matérialise sous la forme d'un défilé de jeunes talents à la semaine de la mode de Milan, où ils dévoilent une approche de la création de mode qui se démarque nettement de celle des maisons italiennes régnantes de l'époque. Robe cocktail avec bretelles du. Alors partenaires romantiques et entrepreneurs, Dolce & Gabbana étaient des outsiders. Très vite, leurs vêtements distinctifs - jupes sexy et plumeuses et robes de soirée en jersey extensible qui mettent en valeur les silhouettes généreuses - ont attiré toute l'attention du monde de la mode.
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Étant une fan de mode, vous aimez les tenues tendance et savez bien les choisir. Les robes de cocktail sont celles que vous portez le mieux. Vous savez allier chic, classe et élégance avec des robes splendides de cocktail. Choisissez parmi ces robes de cocktail à bretelle, elles vous offriront chic et liberté. Vos aisselles respireront de façon à vous procurer de la fraîcheur, vous vous sentirez libre de tout faire. Vous disposez de modèles élégants pour vos dîners de gala, de modèles chics pour vos soirées animées et des modèles tendance pour des apparitions spéciales. Il y a 126 produits. Affichage 1-100 de 126 article(s)
Robe Blanche Marilyn De Cocktail
Le passé au présent pour un effet sixties dans ce joli modèle qui rappelle une certaine Marilyn... Avec bretelles Avec bretelles Robe de cocktail - SherriDress. Arborez ce style indémodable pour éblouir sans même prononcer le légendaire "poupoupidou! " Robe De Cocktail Bourgeoisie
La robe bourgeoisie est une robe de cocktail en mousseline de couleur grise avec une doublure en satin rose pâle. Cette robe présente un décolleté en V avec une jolie petite fleur sur l'une de ses bretelles.
Robe Cocktail Avec Bretelles
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