BC 4125 II Comfort Motorsensen
Numéro d'article: 112865
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C'est une machine que j'ai payer 180 euros
Pensez vous qu'il faille l'emmener chez un pro? Essayer de réparer moi même? Est ce vraiment le diamètre de la durite? ou trouver des durites de la taille requise? Merci d'avance pour vos conseils. Répondre/Commenter
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas?
La Guerre du Pacifique
Entre le Chili, le Pérou et la Bolivie, tout n'a pas toujours été rose, bien au contraire. Entre 1879 et 1884 a eu lieu la guerre du Pacifique, de laquelle le Chili est sorti vainqueur, plus grand et enrichi, au détriment de ses adversaires. Tout a commencé avec une obscure histoire de mines de salpêtre sur le territoire bolivien mais contrôlées par des entreprises chiliennes, puis avec une série de traités signés par ces deux pays, mais avec lesquels aucun n'y trouve vraiment son compte. La Bolivie, dans une situation économique délicate, décide d'imposer les productions de salpêtre sortant des concessions chiliennes, ce à quoi le Chili refuse de se complaire. Alors que la flotte chilienne occupe déjà Antofagasta, appartenant à la Bolivie à l'époque, cette dernière s'obstine à récupérer le montant de ses impôts et à fermer les concessions chiliennes. Guerre du pacifique chili paste. Par ailleurs et en secret, la Bolivie avait signé, quelques années auparavant un traité d'alliance défensive avec le Pérou.
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Trois architectes chiliens ont imaginé un projet technique audacieux pour rendre à la Bolivie un accès à la mer: un tunnel. Long de 150 kilomètres, celui-ci partant de Bolivie et débouchant sur une île bolivienne artificielle au milieu d'une mer qui serait trinationale, réglerait aussi les conflits maritimes entre le Pérou et le Chili. Les relations du Chili avec ses voisins du Nord sont compliquées: le Pérou a intenté une action en justice contre le Chili au sujet de leur frontière maritime et la Bolivie continue à réclamer un accès à la mer et cette situation soulève d'épineux problèmes politiques. Avec ce tunnel, la Bolivie posséderait enfin un débouché vers la mer, lui permettant d'exporter ses matières premières, hydrocarbures et minerais surtout. Le Pérou gagnerait une extension de ses eaux territoriales et le Chili réglerait son contentieux avec ses voisins tout en gardant un droit sur la zone litigieuse. Guidebolivia: Guerre du Pacifique. Les concepteurs du projet envisagent de construire la nouvelle île avec le déblai du tunnel, ou également en utilisant la technique employée pour les îles flottantes du lac Titicaca, réalisées grâce à la « totora », une sorte de jonc flottant.
Mais sur la mer, les Chiliens se montrent les plus forts puis, mieux préparés, ils imposent leur supériorité en remportant plusieurs victoires dans le désert d'Atacama. Guerre du Pacifique – Qu'était-ce ?, étapes, causes, conséquences et plus. Affaiblis, les Boliviens se retirent de la guerre. Les troupes du général chilien Manuel Boquedano entrent alors dans Lima, et malgré la résistance de la population péruvienne, la ville se rend et la guerre prend fin le 20 octobre 1883 par le traité d'Ancon. La paix entre le Chili et la Bolivie fut signée en 1904, actant noir sur blanc la perte par la nation perdante de son territoire maritime. Une exigence bolivienne mise en avant à chaque occasion
Lors du Sommet des Amériques à Panama en avril 2015, et en l'absence de la présidente chilienne Michelle Bachelet retenue dans son pays à cause d'importantes inondations, la Bolivie a saisi l'opportunité d'un auditoire composé de 34 délégations pour rappeler une nouvelle fois le caractère incontournable et permanent de sa demande d'un droit à la mer.