cherokee29
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Fiabilité KJ 2. 8 CRD BVA
Bonsoir,
le Cherokee KJ 2. 8CRD version 2003 est-il fiable
Des points particuliers à vérifier? Merci
Modifié en dernier par cherokee29 le 23 juil. 2017 23:03, modifié 2 fois. Bad Arrow
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Re: Fiabilité YJ 2. 8 CRD BVA
Message
par Bad Arrow » 23 juil. 2017 22:58
Salut,
Mets nous une photo du modèle dont tu parles car un YJ 2, 8crd de 2003 ça n'existe pas:-S! Ça nous aidera pour te répondre au mieux. WJ 2. 7 crd Overland noir '04
Re: Fiabilité KJ 2. Jeep Cherokee : Fiabilité, problèmes et prix entretien. 8 CRD BVA
par Bad Arrow » 25 juil. 2017 12:35
J'en ai un de 2006, en 163cv et de ce que j'en ai lu avant l'achat, c'est le modèle à privilégier. Il y a eu un 2, 5 150cv, à priori pas un mauvais moteur mais bruyant et mal isolé côté vibrations. Il y a aussi eu un 2, 8 150cv mais pendant peu de temps et pas beaucoup de retour.
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Jeep Cherokee : Fiabilité, Problèmes Et Prix Entretien
Quant aux "vrais de vrai", ils ne seront pas étonnés d'apprendre que l'Indien confirme son hégémonie hors piste. Car il a beau faire des manières, le franchissement demeure son terrain de prédilection. Avec toujours le choix, selon la difficulté du parcours, entre deux transmissions intégrales: partielle Command Trac (en boîte manuelle) ou permanente Selec-Trac (uniquement en boîte auto). Côté équipement aussi, le Cherokee s'émancipe de son austère réputation. Notre version Wild Dream —pourtant pas un haut de gamme— hérite de la climatisation, du régulateur de vitesse, d'un système radio CD à six haut-parleurs, et de jantes en alliage de 16". Parmi la liste d'options, à noter la possibilité d'accomplir un stage à la... Jeep Academy. Cette session (230 €) permet d'essayer sur une journée toute la gamme de la marque... sur du franchissement, histoire de découvrir le véritable potentiel d'un 4x4. Recherche avis (Jeep Cherokee 2.8 CRD) - Auto titre. Une idée originale, à négocier auprès de votre concessionnaire préféré. Pour couronner le tout, l'Indien double ses nouveaux talents de tarifs revus à la baisse.
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cherokee 2. 8 Bonjour, Comme indiqué dans ma présentation j' ai envie d' un cherokee 2. 8. Les mauvaises langues des forums critiquent sa fiabilité, faut-il les croire. Je roule peu avec, approximativement 10000 an mais souvent envisageable de passer a l' essence (3. 7) + gpl compte tenu du fait que j' ai besoin de couple pour sortir le bateau de l' eau? J' en suis là de mes refléxions. Vos avis m' intéréssent. Cordialement. ouhagon64 NEWBIE Nombre de messages: 10 Date d'inscription: 16/12/2012 Re: cherokee 2. 8 pat34cj7 Lun 17 Déc 2012 - 18:41 mon avis est que le 2. Jeep cherokee 2.8 crd fiabilité. 8 n'est pas forcement un mauvais moteur meme si un peu fragile, notament la distribution, si elle casse c'est culasse a 2000 et 16 poussoir a 200 pieces, les pieces sont hors de moins de 10mkms par an l'essence est une tres bonne alternative, par contre je ne suis pas pour l'equiper au gpl, vu le prix d'une install, il y a de quoi rouler un bon moment. Re: cherokee 2. 8 ouhagon64 Lun 17 Déc 2012 - 19:33 Re Bonsoir, En fait, j' ai vu un cheroquee essence + gpl a vendre chez un pro, elle est de 2003, 123000km essence +gpl pour 6490euros.
Son gabarit est pourtant sensiblement le même que celui de son prédécesseur avec 4, 49 m de long pour 1, 84 m de large (+2 cm) et 1, 79 m de haut (-2, 1 cm), seul son empattement évoluant de façon un peu plus conséquente avec désormais 2, 69 m entre les essieux avant et arrière. A noter que le nouveau Cherokee offre un angle d'attaque de 28, 2°, qu'il est possible de faire passer à 35° en détachant le spoiler avant. Son angle de sortie étant lui de 21, 7°. Intérieur Grâce à la meilleure qualité des matériaux utilisés, l'habitacle du Cherokee fait bien meilleur effet. Aucun doute possible, l'habitacle du nouveau Cherokee fait un véritable bond en avant en matière de qualité perçue. Certes, quelques plastiques bas de gamme y trouvent encore leur place, mais la finition est autrement plus soignée que par le passé, à l'image de la console centrale désormais gris satiné. Malgré des assises un peu trop hautes, mais légèrement rallongées, et un volant toujours uniquement réglable en hauteur, le poste de conduite offre un bon confort.
L'électricité alimente le moteur, qui entraîne le compresseur de vilebrequin pour le faire tourner. Le compresseur de la pompe contient un piston, ce qui crée une pression faible à l'arrière entre le dessus du piston et de la culasse lors de la downstroke. Le gaz se précipite à travers une soupape d'aspiration d'entrée et dans la zone de basse pression. Pendant la course ascendante du piston, le clapet d'aspiration se ferme, ce qui oblige la soupape d'échappement à ouvrir en raison de l'augmentation de la pression. Le gaz est comprimé et forcé par le déversement, ou de la partie haute pression du système. Compresseurs semi-hermétiques pour réfrigérateurs et chambres froides professionnels. Cycle Que le compresseur semi-hermétique à piston atteint le haut de la bouteille, la soupape se ferme. La soupape d'aspiration s'ouvre que le piston commence à nouveau la downstroke, le dessin de l'essence pour terminer le cycle. Comment un Compresseur Semi-Hermetique Œuvres
Un compresseur de gaz se rapporte a un dispositif mecanique utilise pour augmenter la pression du gaz par la reduction de volume de gaz.
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Compresseur Hermétique Et Semi Hermétique Définition
Type d'article: Article de périodique
Résumé
La notice s'applique surtout aux compresseurs "Trane" mais comporte des conseils d'entretien, des éléments généraux susceptibles d'intéresser des lecteurs voulant approfondir leurs connaissances générales sur ces types de compresseurs ouverts et semi-hermétiques. Détails
Titre original:
Compresseurs ouverts et semi-hermétiques: entretien et révision du compresseur. Identifiant de la fiche: 1995-0177
Langues: Français
Source: Soc. Trane - L20 IM 001F-0592; 18 p. ; 4 fig. Semi-hermétique Bitzer Compresseurs à piston ECOLINE de réfrigération (5). ; 47 phot. ; 3 tabl. Date d'édition: 1992
Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement. Liens
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Compresseur Hermétique Et Semi Hermétique Pour
compresseur semi-hermétique
translations compresseur semi-hermétique
Add
semi-hermetic compressor
Cette situation est imputable au retard d'un an dans le développement de compresseurs semi - hermétiques. Compresseur hermétique et semi hermétique de. The reason for this was a one-year delay in development of semi - hermetic compressors. Les unités sont dotées de quatre compresseurs semi - hermétiques à pistons, dont trois fonctionnent à température moyenne, le quatrième, dit " satellite ", fonctionne à basse température. These units are fitted with four semi - hermetic reciprocating compressors: three compressors operate at medium evaporating temperatures and the fourth, named "satellite", operates at low temperatures.
Compresseur frigorifique à spirales de la marque Emerson Les compresseurs frigorifiques à spirales, aussi appelés compresseurs frigorifiques scrolls, sont constitués de deux rouleaux en forme de spirale. L'une des spirales est fixe tandis que l'autre décrit un mouvement excentrique et orbital sans tourner qui déplace le frigorigène vers le centre de la spirale tout en réduisant son volume. Le principal avantage des compresseurs frigorifiques à spirales, c'est la réduction du nombre de pièces par rapport à un compresseur à piston, ce qui se traduit par un meilleur rendement. Compresseur hermétique et semi hermétique pour. Ce type de compresseur impose moins de variations de couple à son moteur ce qui en augmente la fiabilité et il est moins sensible à la présence de liquide à l'aspiration. Il est limité en puissance (40-50 kW) mais on peut associer plusieurs compresseurs en parallèle pour obtenir une puissance plus importante, allant jusqu'à 300-400 kW. Les compresseurs à spirales sont moins bruyants que ceux à pistons et on les retrouve dans beaucoup de systèmes de climatisation et dans les réfrigérateurs modernes.