En cours d'utilisation, ne pas
laisser le cordon de
réchauffeur en contact avec
les pièces ou les arêtes vives
du véhicule. Ne jamais
refermer le capot sur le
cordon de réchauffeur. Avant de démarrer le
véhicule, débrancher le
cordon, replacer le couvercle
de la prise et fixer solidement Le cordon. Maintenir le cordon
éloigné des pièces en
mouvement. Avant de démarrer le moteur,
s'assurer de débrancher le fil
électrique et de le ranger tel qu'il
était pour le tenir loin des pièces
mobiles du moteur et éviter de
l'endommager. Le temps de branchement du
chauffe-liquide de refroidissement
dépend de plusieurs facteurs. Demander conseil à un
concessionnaire de la région où le
véhicule sera stationné. Rechauffeur electrique bloc moteur auto. Système de ralenti accéléré
Selon l'équipement, cette fonction
n'est disponible qu'avec le
régulateur automatique de vitesse. Le commutateur manuel d...
Rechauffeur Electrique Bloc Moteur Auto
Peut-être en regardant plutôt chez Toy Groenland? Tchou
#26
@23 c'est la première fois que je vois ce modèle, l'autre c'est une tige que l'on installe dans un orifice prévu a cet effet
Le thermos des prius US et CAN qui garde le liquide au chaud. l'emplacement du système: on voit le cardan:
@15 je ne suis pas sur qu'il y ait un modèle pour PIII
Dernière modification par un modérateur: 10 Déc. 2009
#27
Intéressant... Moteurs Volvo Penta - Equipements divers Réchauffeur bloc-moteur combiné avec le compresseur.. Je suis intéressé par ce système s'il est instalable sur nos modèles: en effet je constate que ma conso augmente sensiblement l'hiver car la topographie de mes principaux trajets (18 km aller) n'est pas favorable. Si cet accessoire coûte dans les 60 € je pense qu'il peut être très vite amorti et outre son coût il peut apporter un confort de conduite non négligeable: habitacle + vite chaud en hiver! Je poserai la question à mon garage. #28
Dans la mesure ou le pompe à eau de la Prius III est électrique, Toyota a peut être complètement repensé le réchauffage moteur. Ce n'est qu'une hypothèse.
Rechauffeur Electrique Bloc Moteur Recherche
Par ailleurs, g râce à un poids léger (36kg à vide), le spa est facilement démontable et transportable. Performance et haute filtration
Le Spa Octopus de NetSpa est livré avec son bloc moteur. Celui-ci intègre:
Une pompe de filtration
Un blower (pompe à air)
Un réchauffeur électrique de 1500W
L'ensemble est piloté par panneau digital directement intégré sur le bloc, permettant de régler la température de l'eau, la filtration et le mode Massage (bulles). Le bloc moteur est indépendant de la structure afin de faciliter toutes les interventions de maintenance (vidange, hivernage,... ). Relaxation totale
La grande nouveauté du spa Octopus de chez Netspa sont les buses d'air. Réchauffeur électrique du bloc-moteur thermique | Page 3 | Forum Prius Touring Club. Elles remontent le long de la paroi verticale pour masser directement le dos. Cette innovation permet un massage dorsale doux et très relaxant. Sur d'autres spas, les buses d'air sont réparties uniquement dans le fond du bassin pour créer le remous d'eau massant.
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