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Quelle version? 47, 98 € TTC
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Code article: V3V25T
Description du produit vanne 3 voies T PN10 femelle à coller - corps PVC-U, joints EPDM, siège PTFE
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- Vanne 3 voie pvc price
- Deriveur à fil de l'eau
Vanne 3 Voie Pvc Price
Vanne 3 Voies "T"
femelle à coller - corps PVC-U, siège PTFE, joints EPDM
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151, 80 €
V3V50T
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186, 84 €
V3V63T
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223, 87 €
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Eric. P2366 17 juin 2021 Ce produit est d une qualité et d une conception réellement exceptionnelle, robuste et fonctionnel. Le système de commande avec levier sécurisé et couronne crantée pour le blocage est excellent. Il devrait être généralisé sur des vannes de dimension plus petite
Je vous le recommande sans aucunes reserves
Qu'il est dur d'apprendre à foiler! De ce que constat Aeronamics a décidé de lancer un nouveau bateau: Le Flo1, une sorte de dériveur à foil. Un premier proto a été testé. L'entreprise compte le commercialiser début 2017. Il y a une demande pour expérimenter la navigation sur foil. Cuplegend a d'ailleurs lancé une offre dans ce sens avec Foiling Cuplegend où vous pouvez vous initier sur flying Phantom. Aeronamics a opté pour un bateau beaucoup plus simple, durable et rapide et le Flo1 a été construit autour de ces 3 critères.. Le bateau est actuellement en phase d'essai final et la production devrait commencer prochainement. Il devrait mesurer 4. 25m et pourrait atteindre 20 nds. L'objectif étant la vitesse mais surtout de voler à partir de 6-8 nds. Deux protos ont été lancés. Deriveur à fil de l'eau. S'ils se sont montrés rapides, ils étaient un peu instable. Aeronamics a créé le DSS comme Dynamic Stability Systems, un système breveté pour rendre la navigation beaucoup plus stable. Cette technologie a fait ses preuves sur les Infiniti Yachts et Quant Boats.
Deriveur À Fil De L'eau
Respirez bien, c'est euphorisant. Le Tiwal 3R a un excellent comportement marin, même quand la mer est formée. Il remonte bien au vent et vire dans un mouchoir de poche. Le bateau allie légèreté et réactivité pour des sensations à bord exceptionnelles. Amusez-vous, vous êtes aux commandes! La performance et la précision accessibles Le bateau a été conçu par des marins, pour des marins. C'est un bateau principalement solo mais qui peut être utilisé en double. Il est résolument fort en sensations. Pas besoin d'une grosse condition physique! Les principales commandes sont directement accessibles en navigation. Dériveur à foil. Les commandes de réglage du hale-bas, du cunningham et de la bordure sont renvoyées à tribord et à bâbord pour ajuster à tout moment la voile et prolonger la glisse. Des bouts tressés avec une âme en Dyneema® permettent un réglage ultra précis des commandes qui le nécessitent. Et comme le bateau est léger, les ajustements de réglages sont immédiatement ressentis. Le hale-bas dispose également d'un traveler adapté à la structure du bateau et permettre d'ouvrir grand la voile au portant.
Il vole! Les premiers essais du BirdyFish viennent de se dérouler à La Rochelle (fin novembre 2018) et pour ses premiers bords, ce nouveau dériveur a décollé. Il suffit de 8 nœuds de vent pour que le bateau décolle. C'était super de voir les deux équipiers revenir à terre avec un énorme sourire! 18 480€ TTC
sans options
Longueur 4. Gerys 4.7, un dériveur pour l'apprentissage de la voile et du foil. 7 mètres
Largeur 1. 9 mètres(sans foil)
Superficie des voiles 14m2 au près 22m2 au portant
Poids tout équipé 135kg
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