Le Vendredi 8 septembre 2017
Crédits: A. Bouissou/Terra
Élisabeth Borne, ministre chargée des Transports, a lancé les Assises nationales de la mobilité mardi 19 septembre. Cette concertation sur les grandes orientations et les priorités d'investissement dans les transports s'adresse, pendant trois mois, au grand public et à tous les acteurs du territoire. Mobilité francophone 2009 relatif. Elle permet de préparer la loi d'orientation des mobilités, qui sera présentée au Parlement début 2018. Vers une nouvelle politique des mobilités
Les transports concernent le quotidien de tous les Français et sont dans le même temps en pleine transformation. Le système actuel montre aujourd'hui plusieurs limites:
une impasse financière;
des fractures sociales et territoriales;
un impact insuffisamment maîtrisé sur l'environnement. Au-delà des grandes infrastructures, la priorité est désormais d'améliorer les transports du quotidien qui concernent la majorité des Français. L'objectif est de restaurer l'équilibre et l'efficacité des transports classiques et de développer de nouvelles solutions innovantes: covoiturage, vélos en libre- service, véhicule autonome…
[Vidéo] 3 mois pour transformer la mobilité
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Les assises de la mobilité débuteront le mardi 19 septembre et visent à identifier les besoins et les attentes prioritaires des citoyens autour de la mobilité.
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Lancé en 2020, le projet de mobilité des enseignant(e)s volontaires vise à améliorer la qualité de l'éducation en français et l'enseignement du français dans plusieurs pays de l'espace francophone. Le dernier rapport de l'OIF « La langue française dans le monde », actualisé en 2019, faisait état de 300 millions de locuteurs de français. D'après les projections, ce nombre pourrait doubler d'ici 2060, sous réserve de l'amélioration de la qualité des systèmes éducatifs en français, surtout dans les pays d'Afrique où se concentrent déjà 60% des locuteurs quotidiens de français; et de l'attractivité de l'apprentissage du français, alors que le nombre de ses apprenants stagne ou diminue dans certaines régions.
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Voici quelques chiffres clés sur nos pratiques de transports. Mobilité francophone, un programme facile d’accès. Les assises de la mobilité: une grande concertation
Pour engager cette transformation en profondeur, le Gouvernement s'est fixé un calendrier et une méthode: une pause dans la réalisation des grands projets d'infrastructures; des Assises nationales de la mobilité; une loi d'orientation des mobilités. Réparties sur 3 mois, de septembre à décembre 2017, les Assises nationales de la mobilité ont pour objectif d'identifier les besoins et les attentes prioritaires de tous les citoyens dans leurs déplacements. Élus, associations professionnelles et syndicales, ONG, entreprises et grand public de l'ensemble du territoire sont ainsi conviés à participer et à faire émerger ensemble de nouvelles solutions.
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5, 1 millions d'étudiants dans le monde étudient à l'étranger. L' Europe reste la destination privilégiée. L'attractivité des pays anglophones se confirme (États-Unis, Royaume-Uni, Australie, Canada), tout comme ceux qui proposent des formations en anglais (Pays-Bas, Emirats, Allemagne…). La moitié des étudiants en mobilité dans le monde provient d'Asie et d'Océanie. Mobilité des enseignant(e)s | Organisation internationale de la francophonie. Les grandes tendances de la mobilité
5, 1 millions d'étudiants dans le monde étudient à l'étranger (+28% en cinq ans), principalement en Europe, qui reste la première zone d'accueil dans le monde. La moitié des étudiants en mobilité dans le monde provient d'Asie et d'Océanie. De nouveaux pays de mobilité aux stratégie offensives
De nouveaux pays attractifs et en forte croissance ( Chine, Russie, Turquie, Arabie saoudite), déploient des politiques ambitieuses et utilisent la mobilité étudiante comme outil d'influence et de rayonnement. Grâce à leur politique de bourses et l'accent mis sur l'accueil des étudiants (logement, création de campus intégrés), ils concurrencent voire dépassent désormais des pays d'accueil traditionnels.
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La mobilité Erasmus recule en France
La France accueille moins d'étudiants en échange dans le cadre du programme Erasmus+ en 2016 qu'en 2011 (-4%), alors que tous les autres pays européens progressent. La France est le 1er pays d'origine des étudiants en mobilité, mais seulement le 4ème pays d'accueil. En parallèle, les étudiants français sont de plus en plus nombreux à partir étudier à l'étranger (plus de 90 000), principalement dans des pays francophones ou frontaliers. "Bienvenue en France", une nouvelle impulsion
Il est désormais urgent de réagir pour être davantage attractif auprès des étudiants internationaux. Cela implique un effort porté sur l'amélioration de l'accueil des étudiants étrangers, sur la simplification des démarches administratives, sur un meilleur accès au logement, mais aussi sur le développement d'une offre de formation en anglais. Mobilité francophone 2010 relatif. C'est la direction donnée par la nouvelle stratégie d'attractivité « Bienvenue en France » annoncée par le Premier Ministre en novembre 2018 et par la labellisation des structures d'accueil des établissements portée par Campus France.
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Autour du socle commun que constitue la langue française, le champ des possibles est ouvert! Qu'ils soient Québécois, Sénégalais, Belges, Français, Vietnamiens, Libanais, Haïtiens, les francophones et les francophiles vivent toutefois sur des îles et des
continents éloignés les uns des autres. Comment les rapprocher? Comment renforcer leurs relations et développer un sentiment d'appartenance à une communauté mondiale digne d'intérêt, puissante et agissante? C'est à travers ce questionnement qu'est née Francophonie sans frontières. Mobilités Transports et Santé | 2019. Mue par le désir de rapprocher les francophones éloignés les uns des autres par des
actions concrètes, des projets d'échanges, de coopération et de mobilité, ainsi que par les technologies de communication, notre association internationale propose des voies d'engagement pour
promouvoir la langue française, le plurilinguisme et le dialogue des cultures. Convaincus que le dynamisme de la francophonie ne dépend pas seulement des institutions et que les citoyens doivent y prendre part, nous proposons à nos membres une
variété d'activités, de projets, d'implications et restons en permanence ouverts aux idées novatrices pour lesquelles la francophonie constitue un élément fédérateur.
Il existe parmi les Francophones une très forte aspiration à la mobilité, notamment chez les jeunes qui représentent 60% de la population des pays-membres de l'Organisation internationale de la
Francophonie (OIF). L'avenir de la langue française dépend non seulement de notre capacité à instruire en français, mais aussi à donner la possibilité à ces jeunes de se déplacer pour renforcer
leur réseau, pour entreprendre et pour créer. La mobilité, fut-elle géographique ou professionnelle, démultiplie les opportunités économiques, de même que la langue française, parlée par 274 millions de locuteurs et apprise sur les cinq
continents, constitue un facilitateur transactionnel puissant. Pourtant, les obstacles à la mobilité demeurent. Considérer que la Francophonie puisse devenir du jour au lendemain un espace de
libre circulation est à l'évidence une vue de l'esprit. Les frontières sont des zones de porosité entre les cultures mais aussi des lignes de démarcation. Les crispations identitaires et les
flux migratoires mal contrôlés, de même que les problèmes récurrents de visas sont autant de freins et d'entraves à la mobilité, notamment du Sud vers le Nord.
Ou plus exactement, où les femmes ont toujours eu cette place. Car l'évolution a joué en leur faveur dans cet univers-là pour leur donner le pouvoir, autrement dit la force physique. Les moindres détails sont renversés: les femmes tiennent les hommes par l'épaule dans la rue, les publicités montrent des garçons imberbes au regard vide, et il est d'usage pour ces messieurs de montrer leurs jambes (et de s'épiler). Au bureau, les femmes représentent la majorité des cadres, tandis que les hommes sont plus souvent cantonnés à des tâches subalternes, comme apporter le café. Film rapport homme femme video - Cardiotoxic. Gare à eux s'ils se plaignent un peu trop, ils se feront traiter d'"hystériques". Et puis mieux vaut pour eux ne pas avoir un bébé qui arrive plus tôt que prévu, sinon ils se font rouspéter par leur patronne et mis à l'amende. Le pari d'une comédie romantique... Formidable raisonnement par l'absurde pour nous faire prendre conscience de l'incongruité de notre société en matière de relations femmes-hommes. " Je ne suis pas un homme facile " aurait pu se contenter de ce synopsis, mais il arrive simplement et intelligemment à renouveler en plus un genre que l'on croyait mort et enterré avec les années 2000: la comédie romantique.
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Scène improbable ce vendredi au Port. Une voiture garée sur le bas-côté et un couple en plein ébat sexuel. Une femme a le haut du corps penché sur la banquette arrière du véhicule et un homme se tient debout à côté de la portière arrière ouverte, les deux en pleine action. N'en croyant pas ses yeux, un automobiliste a immortalisé la scène et l'a diffusée sur les réseaux sociaux. Vidéo - Un couple surpris en plein rapport sexuel dans une rue au Port. La vidéo est notamment partagée sur SnapChat. L'internaute qui l'a uploadée semble évidemment choqué par ce qu'il a vu: " Dans Port, ou wa toute qualité zaffaire, mais là, man, c'est problème! "
Car Vincent Elbaz ne compte pas s'accommoder du matriarcat, ni dans le monde professionnel ni dans sa vie sentimentale. Il trouve en Alexandra (Marie-Sophie Ferdane), autrice à succès et croqueuse d'hommes, une adversaire à sa taille. Cette dernière voyant en lui un sujet d'étude intéressant pour son nouveau roman sur les masculinistes (pendant hommes des féministes), sans lui en toucher un mot bien sûr.... sur fond de satire sociale On se souviendra de "Comment se faire larguer en 10 leçons" (2003), avec le depuis oscarisé Matthew McConaughey, dans lequel une jeune journaliste interprétée par Kate Hudson utilisait un homme pour servir le propos de son article. Film rapport homme femme video game. Ce n'est bien évidemment pas sans rappeler aussi "Quand Harry rencontre Sally" (1989), où toute l'intrigue tourne autour de la question de savoir si les hommes sont si différents des femmes (et s'ils peuvent être amis sans arrière-pensée). Le quotidien de Damien, qui vit seul avec son chat, et pressé par ses parents de se marier, évoquera enfin l'inénarrable "Journal de Bridget Jones" (1996) les ficelles de la comédie romantique sont là.