pour rentrer à l'intérieur j'ai quelque raideur... un Seascape 21 serait pas mal.. là il semblerait qu'un 14 pieds soit dans leur projet mais peut être sans cabine...
12-13-2017, 11:31 AM
Message: #3
Voilà ce que j'ai fait, c'est plutôt pas mal, après plusieurs essais:
Je voulais faire un système pour le rentrer, mais ça faisait trop de tu le fais, je suivrais ton post avec intérêt!! 12-13-2017, 08:27 PM
Message: #4
Au niveau des dimensions ça me parait petit non?? (Dimensions: G 6. 20:: B 3. 55:: C 5. Code 0 sur emmagasineur avec drisse de spi ?. 20:: S 18 m2)
Et le bout dehors il faut prévoir quelle longueur?? (je pense que je vais essayer de récupérer un mat de PAV)
Sinon j'ai vu ça
mais ça risque d'être trop grand et sur la photo on voit pas si c'est un symétrique ou un asy..... (j attends la réponse du vendeur)
12-14-2017, 10:26 AM
Message: #5
Les dimensions sont parfaites, le changement d'amure se fait sans manoeuvre sur la plage avant, tout passe très librement! 12-14-2017, 08:37 PM
Message: #6
Voila j'ai passé ma commande au père Noël!!
Les Différents Types De Voiles Sur Un Voilier - Mers Et Bateaux
Le METS, le plus grand salon de l'équipement pour la plaisance, vient de fermer ses portes à Amsterdam. Dans ce contexte particulier, 1 000 exposants ont répondu présents, une baisse d'environ 30% par rapport aux éditions précédentes. 130 stands représentaient les sociétés françaises. Retour sur les nouveautés de la rentrée, à retrouver au Nautic de Paris. Electronique / Energie
Icom, du nouveau en portable
Fidèle à son image de produits haut de gamme et performants, Icom, avec la VHF IC-M94DE, a réuni dans un même boîtier étanche et flottant tout ce que l'on est en droit d'attendre d'un tel équipement. Parmi les principales fonctions, nous trouvons un récepteur AIS, le système ASN/DSC, un GPS, etc. L'écran LCD de grandes dimensions permet une lecture aisée en particulier pour les cibles AIS. Emmagasineur spi asymetrique . Prix 360 euros. ACR, balise PLB compatible Galileo
La balise PLB Resqlink View est présentée dans une nouvelle version RLS permettant une fonction d'accusé de réception des satellites Galileo. Lorsqu'elle est déclenchée, le message de retour s'affiche signifiant que l'envoi a bien été pris en compte et que la procédure de sauvetage est effective.
Code 0 Sur Emmagasineur Avec Drisse De Spi ?
Bonjour,
J'ai aujourd'hui un SPI asymétrique avec bout dehors sur un first 25. Je voudrais mettre un génois code 0 sur emagasineur en utilisant pour l'etarquer ma drisse de spi, sur le bout dehors, et en utilisant les écoutes de spi sur les poulies existantes du spi. Est ce possible? Tous Non lu
0 Bonjour,
Je pense que oui... Il faut juste bien voir avec le voilier pour la prise de mesure, mais je ne vois pas pourquoi ce ne serait pas possible. Dehler 30 • Voilerie Delta Voiles et gréements Armor. Sam
0 Oui normalement c'est possible. Attention tout de même, le guidant d'un code 0 devant être plus etarqué que celui d'un spi assy, il faut une sous-barbe(peut être déjà installée) sous le bout dehors. 0 pour le point de tire des écoutes sur les poulies de spi, voir si l'angle de tire est toujours bon (pour équilibrer les tensions de la chute et de la bordure). sinon des barbers-haulers régleront le problème. 0 Voir aussi pour moufler la drisse ou l'amure 0 Moufler si c'est pour éviter les torsions indésirables. Par contre si c'est pour diminuer les efforts pur hisser????
Spi Asymétrique (Oceanis 40)
4 sujets de 1 à 4 (sur un total de 4)
Messages
27 novembre 2021 à 15:30
#5482
On me propose d'utiliser sur mon Pogo 30 un spi asymétrique quasi neuf ayant été commandé pour un Dufour 335. La taille me semble convenir, la coupe et le grammage me conviennent parfaitement. Pour lever toute ambiguïté sur la dimension, qui possèderait un spi asymétrique taillé spécifiquement pour un Pogo 30, de préférence avec mât carbone « ancienne » génération (2015), de préférence coupé pour les allures arrivées, et pourrait me transmettre ses dimensions? Spi Asymétrique (oceanis 40). Au moins la longueur du guindant? Merci. 7 décembre 2021 à 08:03
#5494
Bonjour François, je souhaiterais te répondre ayant un asy de 2015 mais il est actuellement au lavage à Crac'h avec mes autres voiles. Voir nos bons plans sur le site réservés aux adhérents avec un tarif pour professionnels négocié. Il est à noter que celà dépend de la longueur de la sortie du bout dehors qui est réglée par le bout en dynema faisant office de sous-barbe. Le noeud dans la baillle à mouillage est facilement défaisable car intelligemment gansé.
Dehler 30 &Bull; Voilerie Delta Voiles Et Gréements Armor
Configuration symétrique:
1 spi médium usagé (figaro 2),
1 spi médium de 74 mètres carrés (2014 de marque turquoise) très bon état,
1 spi lourd usagé+, code O (2014 en Storm light « X Voiles ») en bon état avec emmagasineur selden. 1 spi asymetrique North de 70 mètres carrés sur delphiniere état correct. 1 tangon carbone
Tcc IRC 2016 Spi Sym:0, 987
Configuration spi asymetrique (en option):
spi asymétrique (juin 2016) de 90 mètres carrés, code O (juillet 2016) en mylar CZ, bout dehors carbone (2016). Tcc IRC 2016 Spi Asy:0, 988
Grand voile en kevlar en bon état de marque turquoise. Taud de grand voile noir de Juin 2016. Genois Médium en kevlar en bon état de marque « Turquoise ». Emmagasineur spi asymétrique. Genois léger North 3 DL usagé. Genois lourd en kevlar état correct. Orc neuf. Tourmentin
Plus voiles de convoyages usagées. Moteur Volvo 13 CV révise en mai 2016. Prix: 79 900 euros
En option:
1 tangon carbone
Bip 4 places en container (+ de 24 heures) de 2015
Configuration asymétrique:spi asy, code 0 et bout dehors l'ensemble de juillet 2016
Tel: 06 24 26 17 71
Pour le bout dehors, je vais récupérer un mât de planche à voile et je vais encore réfléchir et étudier le gréement et la technique pour hisser/affaler. 12-15-2017, 02:16 PM
Message: #7
pérons pour toi que le père Noël ne se trompe laisses sa cape et parte avec le spi sur le dos! 12-17-2017, 09:48 AM
Message: #8
C'est pour ça que je l'ai commandé en noir!! 12-17-2017, 12:12 PM
Message: #9
ça me rappele une chanson du célèbre J..... "noir c'est noir"! 01-13-2018, 11:05 PM
Message: #10
Bonsoir,
Je viens aussi de passer chez Microcailing chercher mon spi asymétrique. Emmagasineur spi asymétriques. Le rouge présenté sur le lien préalablement cité. Pour le bout dehors je vais utiliser le tangon et le passage dans le balcon. Il sera légèrement plus haut que le pont mais à mon avis cela sera fonctionnel. Un mini palan permet de reprendre en tension le tangon (bout dehors) vers le bas. Tension entre extrémité du tangon et de la cadène d'étrave. Le bout dehors est court - 30 cm devant le balcon - Guindant de 6. 3m
Une cadène en extrémité de tangon recevra une poulie.
Garde de robe complète pour ce Dehler 30 OD au port de Saint-Quay-Portrieux. Ça sent bon la reprise:
Grand-Voiles à corne en BX black J 1, 5 sur emmagasineur en BX black Facnor Etai structurel fabriqué sur mesure par Den Ran Trinquette en BX black sur emmagasineur Seldèn Mast France Code 0 en CZ GP en BX black Spi asymétrique A2 110m2 0, 9 oz Spi asymétrique A4 en 1, 5 oz Contender Sailcloth
Beau projet conjointement réalisé avec Fil Marine. Une bombe en perceptive! Venez nous suivre sur notre page Facebook afin de suivre toutes nos actualités.
Quelle huile pour un Karcher à eau? | Usinages
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Bonjour à tous. Suite à un disfonctionnement de mon Karcher (marche, s'arrête, remarche et s'arrête, Etc), je l'ai démonté pour changer les joints (j'espère que le Pb vient de là... Achat de groupe électrogène de marque Makita ou autre, matériel d'atelier : Maxoutil. ). Du coup, j'ai un peu perdu de l'huile, qui suintait des 3 pistons + ressorts (environ 1 cm cube). C'est pas beaucoup, mais je me demande si...
Du coup, comme le Karcher est ouvert, en attendant les joints, je me suis dit que je pourrais en profiter pour changer l'huile et compléter. J'ai bien trouvé, sur le site qui vend les jonts, de l'huile "qui va bien" mais le prix
Ca fait cher du litre! Est ce que quelqu'un saurait me dire quelle huile est utilisée dans les Karchers? Le mien est un K7. 85
Celui avec enrouleur de tuyaut haute pression intégré (voir lien ci dessous, photos de gauche)
Je ne suis pas sûr que de l'huile hydraulique convienne (j'ai de la ZS45).
Huile Sae 15W40 Pour Karcher Youtube
Voir les détails de garantie complète. Produits connexes John Deere Huile à moteur 1 l (32 oz) 10 W-30 Lhuile à moteur 1 l (32 oz) 10 W-30 de John Deere est une huile 4 temps à viscosité multiple conçue pour résister aux températures élevées. Cette huile a été testée pour la sécurité et est durable pour assurer que le moteur de votre tracteur soit bien lubrifié en tout temps. Lhuile à moteur 1 l (32 oz) 10 W-30 de John Deere est une huile 4 temps à viscosité multiple conçue pour résister aux températures élevées. John Deere Système de changement d'huile en 30 secondes Easy Change de John Deere Le système de changement d'huile en 30 secondes Easy Change de John Deere comprend l'huile et le filtre à huile. Huile de moteur 15w40 1l pour Nettoyeur haute pression Karcher | Retrait magasin gratuit | 43,60€. Ce système exclusif à John Deere réduit considérablement les compétences et les efforts nécessaires pour entretenir votre tracteur. Il suffit de visser le nouveau filtre contenant l'huile pour remplacer l'huile et le filtre sur certains tracteurs de la série 100. Vissez le filtre, verrouillez-le pour l'installer, et le changement d'huile est terminé.
Huile Sae 15W40 Pour Karcher K5
16, 03 €
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HUILE DE MOTEUR 1LTR - 15W40
Marque: KARCHER
Catégorie: Entretien
Références de l'article: 62880500 / 3131384
Poids: 0. 97 kg
Code EAN: 4002667004601
* Voir conditions de retour dans nos CGV >>
Mot clés:
HUILE DE MOTEUR 1LTR - 15W40 |
Entretien, Nettoyeur haute pression, Divers disponible à la vente |
|
Référence disponible: 3131384 |
KARCHER 3131384 |
Code: 117
| Caractéristique(s):
- 767925
Huile Sae 15W40 Pour Karcher 1
il ne faut pas oublier de graisser a la pate silicone (plomberie) cette piéce. après tu as les joints haute et basse pression et les clapets, verifier si ces derniers ne sont pas coincés
quand a l'huile, certains ( dont des revendeurs nhp) préconisent l'huile voiture 15W40
#5
Merci à tous pour votre aide. Metalux, tu as parfaitement raison. J'ai commencé par les joints du régulateur de pression (ou by pass). Très petite amélioration. Par contre en regardant à la loupe l'intérieur des joints de pistons (ceux qui donnent la pression), j'ai remarqué qu'ils sont nettement usés. J'en ai donc commandé de rechange. J'espère qu'après leur changement, je n'aurai plus de Pb...
Par contre aucune fuite d'huile sur le bloc moteur ou la pompe. Les joints pour l'huile de la pompe permettent une mise à l'air libre si fuite d'huile. Huile sae 15w40 pour karcher youtube. Donc je suppose qu'ils sont Ok. En plus je ne les ai pas trouvés sur le site dont j'ai donné le lien. Bien noté pour l'huile voiture. C'est qui nhp? Pour l'huile n'y a-t-il pas d'autres retours d'expérience?
Comme cette boite ne fabrique certainement pas ce produit, en cherchant un peu, tu devrais le trouver sous un autre nom. Je ne m'amuserais pas avec des fluides hydrauliques et autrs produits similaires (Ils correspondent à une autre fonction)
Perso, pour info, les miens (2) ont été vidangé avec de la 5W50 (synthétique) => RAS depuis pas mal de temps. #9
Et n'oubliez pas: Avec IGOL on s'envole, avec MOTUL on s'enc...! Paraît que c'est de plus en plus d'actualité. Amicalement, JP2. #10
et avec CASTROL on décolle! pour ceux qui ont du KEW, ALTO ou MAC ALLISTER voici un site bien fait ou il y a les prix des pièces détachées, mais surtout les vues éclatées
#11
Salut! BE Power Equipment Huile pour pompe de laveuse à pression | Home Depot Canada. Mon expérience perso: deux Kärcher série 500, tromblons d'il y a 20 ans (ou plus?? les trucs en bonne ferraille, pas en plastoc... ). Tous les joints changés, les cylindres et passages passés au papier de carrossier fin à l'huile quand on peut, le plein de 15W40 sans se poser de questions. Ca marche du feu de Dieu! Si besoin de pièces je peux retrouver la boutique en Allemagne qui m'avait fourni ça, vite, bien, pas cher, avec des bonbons en prime...
a+
#12
Donc ce sera: huile moteur 15W40 de synthèse.