Bonjour à tous,
Comme beaucoup, je possède un Renault D22 de 1958 avec la particularité d'être équipé du relevage 3R (Relevage Renault à Réaction: les deux manettes à côté du siège). Le système d'injection a du être bidouillé car le bouton de surcharge est maintenu enfoncé par une patte métallique. Le moteur tourne bien malgré quelques fuites d'huile mais j'ai depuis peu un soucis de frein. Après avoir démonté, nettoyé, réglé à plusieurs reprise, j'ai toujours le même problème: en roulant, les machoirs basculent d'un côté et se mettent à freiner. Résultat: perte de puissance du tracteur évidemment et surtout échauffement excessif du tambour. Fiche technique tracteur d22 pour. J'ai bien trouvé une parade pour continuer à rouler avec: repousser les machoirs vers l'avant par l'intermédiaire de la vis de réglage. Quelqu'un connait-il la solution pour résoudre ce problème? J'ai lu qu'il a existé pour certains modèles un ressort de rappel, pouvez vous me donner plus de précision? Merci pour votre aide et longue vie à tous les Renault D22 qui nous rendent encore de fière services.
Fiche Technique Tracteur D22 La
5 tr/min
Prise de force intérieure: pour boîtier de barre de coupe portée latérale
Boîtier de commande de barre de coupe (régime moteur 1700 tr/min): 1133 tr/min
Système hydraulique
Relevage hydraulique: par pompe et par vérin
Pompe:
– pression maximum: 160 à 170 kg/cm²
– débit à 1580 tours / min: 12 litres
Vérin:
– alésage: 63. 5 mm
– course: 155 mm
– effort maximum: 5 tonnes
Equipement électrique
Voltage: 12 v
2 batteries froides: 90/105 Ah
Eclairage:
– Phares: feux de croisement et feu de route – 2 à l'avant
– Lanternes ( feux de position): 2 sur les ailes (normal) dans les phares (vigneron)
– Feu arrière: 1
– Eclaireur de plaque: 1
– Phare arrière: 1 sur aile arrière droite
– Avertisseur: 1 à trompe
Capacités
Carter moteur ( huile): 5 litres
Carter de mécanisme (huile):
– sans boitier de barre de coupe: 20 litres
– avec boitier de barre de coupe: 22 litres
Direction ( huile): 0. Avis de propriétaires du D22 de la marque Renault - Tracteurs agricoles. 33 litres
Réservoir du relevage et carter arrière ( huile): 13 litres
Poulie (huile): 0. 8 litre
Réservoir à carburant (fuel agricole): 40 litres
Une demande technique sur des pièces du Renault D22?
Fiche Technique Tracteur D22 Pour
2 mm sur différentiel / garnitures de frein: longueur: 184 mm – largeur: 55
Frein d'immobilisation: par cliquet, en maintenant les pédales en position de serrage
Jantes et pneus
Avant:
– roues: 4. 00 x 16
– pneumatiques: 5. 50 x 16
– pression: 1. 75
Arrière:
– roues: 10 x 28
– pneumatiques: 10 x 28
– pression: 0. 7 (terrain mou) / 11. 1 à 1. Tracteur Renault D22 - Démarrage à froid - YouTube. 4 (terrain dur)
Direction
A vis globique et galet
Diamètre extérieur de braquage:
– normal: voie mini: 7 m / voie maxi: 7. 7 m
– vigneron: voie mini: 8. 5 m / voie maxi: 6. 6 m
Attelage et Relevage
Tracteur sans relevage: Traîné, réglable verticalement et horizontalement
Tracteur avec relevage: 3 points ou universel – chandelle de relevage
Crochet de remorque avec ou sans ressort: réglable en hauteur – barre d'attelage
Effort de traction maximum au crochet (pneus 10 x 28): 1400 kg
Prise de force arrière; arbre à 6 cannelures 1″ 3/8
– hauteur au dessus du sol: 0. 745 m (normal) / 0. 676 à 0. 745 m(vigneron)
– vitesse de rotation (régime moteur 1700 tr/min): 580.
Fiche Technique Tracteur D22 De La
2726894437 Tracteurs Renault D22 1955 1968
Fiche Technique Tracteur D22 France
1
– vitesse approximative à 1700 tr/min: 2. 3 km/h en pneus 9 x 24 / 2. 6 km/h en pneus 10 x 28
2ème vitesse:
– rapport des vitesses: 2. 64
– vitesse approximative à 1700 tr/min: 3. 5 km/h en pneus 9 x 24 / 4 km/h en pneus 10 x 28
3ème vitesse:
– rapport des vitesses: 1. 83
– vitesse approximative à 1700 tr/min: 5. 1 km/h en pneus 9 x 24 / 5. 8 km/h en pneus 10 x 28
4ème vitesse:
– rapport des vitesses: 1. 31
– vitesse approximative à 1700 tr/min: 7. 1 km/h en pneus 9 x 24 / 8. 1 km/h en pneus 10 x 28
5ème vitesse:
– rapport des vitesses: 0. Fiche technique tracteur d22 france. 84
– vitesse approximative à 1700 tr/min: 11. 2 km/h en pneus 9 x 24 / 12. 7 km/h en pneus 10 x 28
6ème vitesse:
– rapport des vitesses: 0. 51
– vitesse approximative à 1700 tr/min: 18. 4 km/h en pneus 9 x 24 / 20. 9 km/h en pneus 10 x 28
Marche arrière:
– rapport des vitesses: 2. 62
Différentiel et couple conique
Couple conique: 7 x 51
Couple droit: 10 x 46
Démultiplication totale: 33. 51
Arbres de roue arrière
A plateau, avec crabotage à rappel automatique
Freins
Frein de marche: à mâchoires internes, tambour de 203.
Fiche Technique Tracteur D22 Pdf
Caractéristiques générales
Fabrication de 1956 à 1960
Empattement: 1. 723 m
Longueur avec pare-chocs et barre d'attelage:
– Normal: 3. 411 m
– Vigneron: 3. 411 m
Hauteur hors toit:
– Normal: 1. 538 m
– Vigneron: 1. 484 m
Voie avant:
– Normal: 1. 2 à 1. 9 m
– Vigneron: 0. 8 à 1. 18 m
Voie arrière:
– Normal: 1. 8 m
– Vigneron: 0. 769 à 1.
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Le 11-09-2018
Bonjour à tous Je ne connaissais pas ce site mais je le trouve formidable Merci
SOLINE Date d'inscription: 28/03/2019
Le 17-10-2018
J'aimerai generer un fichier pdf de facon automatique avec PHP mais je ne sais par quoi commencer. GIULIA Date d'inscription: 10/05/2017
Le 13-11-2018
Bonjour je cherche ce livre quelqu'un peut m'a aidé. Merci pour tout
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98 CAUSE 1) 2) 3) Le câble de com-mande à distance n'est pas bien réglé dans la borne située sur la plaque com-mande du moteur. 4) La lame est
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Salut les amis Merci pour tout
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Extrait du mode d'emploi RALLY RE125107
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur. Notice RALLY RE125107 - Trouver une solution à un problème RALLY RE125107 mode d'emploi RALLY RE125107 Français. Vos avis sur le RALLY RE125107 Juste problème pour trouver des pièces, bon materiel. Pas encore utilisé, tre bon, bon modèle fiable. Il est parfait, bon produit résistant. Tout vabien sauf quand celane marche pas, bonne machine mais souvent en panne, trs bien, tres bien Tres bien, excellent produit mais difficile de trouver des pièces de rechange.
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