Alors, défi fantaisiste ou véritable passion à sponsoriser le plus vite possible? La Véga Missyl était prétendument dotée de 930 chevaux, une performance hors-normes. Elle pouvait atteindre, à en croire son créateur Étienne le Bolideur, les 385 km/h à mi-accélération. Capable, en théorie, d'atomiser les objets et tout ce qu'elle croise sur son passage, la Véga Missyl est devenue une légende. Etienne le bolideur - Asphalte.ch. De la Ford Sierra à la Véga Missyl
Une Ford Sierra toute simple, d'un gris passé à peine remarqué. La Ford Sierra d'Étienne le Bolideur état dotée à l'origine d'un moteur essence 1, 8 litres, pour 90 chevaux. Suite aux améliorations mécaniques apportées par Étienne le Bolideur, est née la Véga Missyl, avec ses 845 chevaux en plus – rien que ça! Il en a fallu, des heures et des heures de mécanique et de réparations pour en arriver à présenter un modèle unique de Véga Missyl. La partie la plus connue de la Véga Missyl est sans conteste sont toit, équipé d'un aileron comprenant plus de vingt trous d'aération.
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Vie pratique Fun
Le 27 Janvier 2016, par Thomas DROUART
Pour beaucoup, la Véga Missyl incarne un des plus célèbres fake d'internet, celui d'une Ford Sierra customisée et couverte de prise d'air. Son créateur, Étienne Nelsom prétend qu'elle affiche une puissance de 935 chevaux. Qu'en est-il vraiment? Un buzz médiatique
L'histoire de la Véga Missyl commence réellement à être médiatisée en 2010. Une chaîne locale réalise alors un reportage sur "Étienne le bolideur". Comme on peut le voir sur ce reportage, l'homme et son véhicule fantaisie frisent la caricature mais l'homme séduit un public large, parce qu'il vit sa passion, tout simplement. Etienne le bolideur et la Vega Missyl - Antoine le Pilote. Il devient rapidement assez célèbre, se faisant aborder dans la rue et sa Sierra modifiée de fond en comble baptisée Véga Missyl fait le tour du web. Ses détracteurs ironisent sur les performances largement exagérées de 935 chevaux et une vitesse de pointe excédant les 400 km/h tandis que d'autres restent dubitatifs et ne renient l'impossible de la situation.
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Non j'arrive pas à y croire
La théorie, c'est quand on sait comment ça marche, mais que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne, mais que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni la théorie et la pratique: Rien ne fonctionne... Et personne ne sait pourquoi!! Etienne le bolideur mort ou lien défectueux. Une légende nous a quittés....
une legende nous a quitté
C'est dur à voir
Elle ne méritait pas une telle fin. Les rêves ne doivent pas mourir, surtout lorsqu'ils sont déraisonnables. 🡱
🡳
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Cependant, ses performances extraordinaires n'ont pas été vérifiées. C'est ce qui justifie ce déclin. Elle a été donc suivie par le décès de son créateur. Il faut mentionner que cet engin a tout de même fait rêver plus, mais demeurera une légende.
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Vega Missyl est le nom d'une voiture incarnée par le Bolideur Étienne Nelsom, partie à la casse depuis des années, elle reste avec le bolideur une énigme, un scoop, une histoire racontée par son créateur et les médias sans connaître si c'était un fake ou une réalité. Qui est le Bolideur Étienne Nelsom? Etienne le bolideur mort des. Étienne Nelsom est un représentant commercial dans les Evelynes, passionné de voyages dans l'espace et d'Einstein, il a fait de sa voiture une Ford Sierra une légende, un engin dont les performances sont « invérifiables ». C'est un bonhomme très sympathique et cultivé, sa théorie de satellisation des occupants de sa Vega Missyl a séduit le public. Homme passionné, convaincu de sa Vega Missyl et de ses performances fantaisistes, il est devenu célèbre avec sa Ford Sierra totalement modifiée, et comme toute personne convaincue, il a fait des vidéos expliquant les détails des modifications sur sa Ford Sierra et il est passé aux médias pour parler de sa Vega Missyl pour convaincre les gens. Sur le site, vous trouverez toutes les informations relatives à ce modèle devenu mythique.
Quant au Bolideur Étienne Nelsom, il ne fait plus parler de lui, il a disparu, peut être il a laissé tomber son projet, chose un peu crédible après une vingtaine d'années et d'acharnement pour sa Vega. Etienne le bolideur mort paris. Ou peut-être tout simplement la mort a pris le cours de sa vie. Une chose qui n'est pas sûre, quel mort a devancé l'autre, la mort de Vega Missyl à la casse ou le départ final du Bolideur? Le mystère prône toujours.
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N° de parcelle
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000AC01
0570
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