Bonjour à tous, Je viens vers vous parce que je bloque carément! Après le changement de mon alternateur sur un vito 110 CDI de 2001 (210. 000 kms), je n'ai plus de turbo... Pas de problème, je connais un peu, je démonte la roue avant droite et accède au convertisseur de pression: débranché... Après quelques recherches peu fructueuse, je fais l'erreur de le rebrancher dans le mauvais sens (voir schéma ci dessous de mon erreur): Résultat sur un petit essai de 500 m: Le turbo fonctionne un moment, peut être un peu moins que normalement, mais sans certitude (moteur froid... ), puis sans signes particuliers, s'arrête de souffler à nouveau (pas de claquement ou de bruit spécial entendu). En le branchant dans le sens conventionnel, plus de turbo... :o D'où ma question: C'est grave docteur? J'ai suivi les durites qui m'ont l'air bonnes... Que faire? J'ai fait claqué le convetisseur de pression? Le turbo:o? Merci par avance
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Convertisseur De Pression Mercedes Glc
CONVERTISSEUR DE PRESSION POUR MERCEDES W123, W126, W201, W202 ET W210
REFERENCE MERCEDES: 0005450327
PIECE D OCCASION D ORIGINE MERCEDES
PRIX 25 EUROS FRAIS DE PORT INCLUS
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25, 00 €
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Numéro de l'objet eBay: 354063961076
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Convertisseur De Pression Mercedes France
Perso je change tous les 50 000 kms, ça vaut 12€ les 2. #13
12-01-2018 10:46:24
Hello merci Solman31. Ha bon ça peut mettre le moteur en sécurité, ou donner des trous à accélération? J'ai celui proche du LDR qui est passable, Mais l'autre sous l'EGR très cra cra. C'est cela? : Tu les commandes ou? Et question bête, pourquoi deux filtre set 2 électrovannes? les mêmes je pense en plus! #14
16-05-2018 16:26:20
Hello les amis. J'ai tout changer. Sur le coup je pensais que ça résolverait mon problème mais non. Toujours cette mise en sécurité. Question cette électrovanne fonctionne comment? Elle tourne plus ou moins vite quand on accélère pour ouvrir l' EGR? Peut elle fuir? Cordialement
#15
16-05-2018 18:16:03
Re, Les valises ça rend service, mais des fois c'est plus "kouyon" qu'une poule, et pas facile des s'y retrouver. Voilà une petite vidéo d'un mec qui a compris la combine et qui à fait le travail étape par étap. C'a fait un peu travail, mais surtout ça ne a pas coûté un rond!!!! PS: Se munir de 2 ou 3 "dodos" pour se rafraîchir pendant le boulot, oui mais pas de "p'tit coup de sec"erdit
Gabin disait: je sais, je sais, je sais, ou intenant JE SAIS QU'ON NE SAIT JAMAIS!
Convertisseur De Pression Mercedes Sls
Ecoute je suis preneur pour désactiver l EGR. le convertisseur coté liquide de refroidissement trés chaud, je pense que lui commande le turbo. L'autre coté EGR est froid même pas tièdes. Donc tu crois que mon egr est mort? je l'ai déjà nettoyer 2 fois. A chaque fois il est plein de calamine sur la petite tige. ( 2000 km environs)
Hors Ligne
Convertisseur De Pression Mercedes 20 000 Fichiers
Plus de défaut a l 'ordinateur. A part toujours P1470, a chaque mise en SECU. Non la je parle moteur tournant après 40 km de route. En roulant si j'accélère fort et sur place aussi a chaud. L 'aspiration vient de par la. Quand je bouche le tuyau et quand je la remet sur L 'EGR J'ai remarquer que la pompe est froide. A l'inverser de celle coté bocal de refroidissement carrément bouillante. Cette petite pompe doit aspiré très fort ou pas? Ou la Vanne EGR HS??? Comment ca marche? Cordialement
#19
17-05-2018 09:56:11
Cela n'a rien à voir avec ton EGR, ton moteur est un OM611 et c'est exactement le même que le mien, ma vanne était HS, le moteur ne s'est jamais mis en sécurité et je pouvais rouler normalement ou presque (des trous lors d'accélération franches puis gros nuage noir) mais depuis je l'ai fait désactiver (j'ai fait un topic dessus). Par contre, l'aspiration est assez faible, ce n'est qu'une légère dépression mais ton convertisseur ne doit pas être bouillant, à moins que le circuit soit bouché ou qu'il soit HS
#20
17-05-2018 10:58:45
Hello merci de ta réponse.
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Kit complet lame de déneigement Warn pour véhicules Kymco
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Fabrication lame à neige pour Kymco 500
bonjour a tous a titre info pour un nouvel utilisteur de quad
pourais je avoir des idees pour instaler une lame a neige sur un 500 kymco
Dernière édition par yvespetit le 05 Déc 2010, 11:21, édité 1 fois.
Lame Quad Kymo 400 465 Mxu - Déneigement - Quadyland
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pas de presentations, pas de reponse alors pase par la case presentations sa iras beaucoup mieu. tgb blade 550 lt J'aime le quad et je respecte Mère Nature!