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Si on confère à cette compagnie aérienne la nationalité brésilienne et chilienne, c'est que Latam Airlines Group est née de la fusion de la compagnie chilienne LAN Airlins et brésilienne TAM Linhas Aéreas. Avant 2016, LAN Airlines portait fièrement sa couleur bleu et TAM Linhas Aéreas le rouge, mais après cette fusion, les deux compagnies partent dans les airs avec un nouveau logo aux couleurs des deux compagnies. Aujourd'hui, LATAM Airlines Group est la plus grande compagnie aérienne d'Amérique Latine. Avant de réserver votre billet d'avion pour Brasilia ou pour Santiago avec une de leurs boeings ou airbus, nous allons vous en apprendre plus sur cette compagnie. Billet d'avion Chili : Quel Vol Direct ? Quel Aéroport ? Trouvez les meilleurs vols. Les dates marquantes de l'histoire de Latam Airlines Group
La compagnie chilienne LAN ou Linea Aerea Nacional de Chile voit le jour en 1929 grâce au commandant Arturo Merino Benitez. TAM ou Transportes Aéreos Regionais, la structure brésilienne, n'est créé qu'en 1976 par le commandant Rolim Amaro. On peut dire que les deux entreprises étaient déjà proches à la fin des années 1990 lors de l'achat des avions Airbus.
Latam, La Compagnie Aérienne Chileno-Brésilienne
En 2010, les deux compagnies parlent déjà de fusion lors de la signature des accords commerciaux qui est déjà portée à la connaissance du grand public. Cependant, il faudra attendre le 22 juin 2012 pour voir la naissance de Latam Airlines Group. Là, LAN Airlines ramène ses filiales au Pérou, en Argentine, en Colombie et en Equateur ainsi que LAN Cargo et ses filiales. LATAM, la compagnie aérienne chileno-brésilienne. De son côté, TAM Linhas Aéreas SA vient avec TAM Mercosur et toutes les holdings de TAM. Lors de la coupe du monde de football en 2014 qui se tient au Brésil, le groupe fait des estimations importantes, mais malheureusement, la compagnie n'affiche pas « complet ». Elle annonce même une perte jusqu'à 160 millions de dollars. Le groupe ne se laisse pas faire et met en place, la même année, un plan stratégique pour devenir un des groupes aériens les plus importants du monde. Jusqu'en 2015, même si on annonçait toujours LATAM Airlines Group, on pouvait apercevoir la distinction entre les deux groupes de base. C'est seulement vers la fin de l'année 2015 que LATAM affiche le nouveau logo composé par les couleurs de TAM Linhas Aéreas SA et LAN Airlines.
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Quand la fusion devient LATAM
Avant la fusion officielle, la TAM et la LAN étaient déjà très proches et ce, depuis les années 90. Vers la fin de cette décennie, les deux familles qui contrôlent les deux sociétés (la famille Amaro pour la TAM et la famille Cueto pour la LAN) se sont effectivement rapprochées pour acheter ensemble des avions Airbus. Depuis, elles sont restées en contact et se dessinaient déjà les premiers plans d'une fusion. Elles ont toutefois attendu l'année 2010 (13 août 2010) pour se décider et pour annoncer officiellement leur projet de fusion. La formation du groupe est conclue le 22 juin 2012. Durant les premières années, les deux sociétés étaient réunies au sein d'un même groupe, mais ont continué à conserver chacune leur identité. LAN continuait de voler sous cette appellation et la TAM en faisait de même. En 2015 toutefois, elles ont décidé d'unifier leur identité et à partir de là, le nom LATAM est né. Les deux compagnies ont commencé à voler sous le même nom, sous le même logo et sous les mêmes couleurs.
Fuerza Aérea de Chile
Création
21 mars 1930 - présent
Pays
Chili
Allégeance
Président du Chili
Type
Force aérienne
Effectif
11 500
Fait partie de
Forces armées chiliennes
Surnom
FACh
Couleurs
Devise
Quam celerrime ad astra
Marche
Alte Kameraden
Anniversaire
21 mars
Équipement
200 aéronefs
Guerres
Coup d'État du 11 septembre 1973 au Chili
Commandant
Général de l'Air Arturo Merino Núñez
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La Fuerza Aérea de Chile ( FACH) est la branche aérienne des forces armées chiliennes. Leur but est de contrôler le territoire sur un espace aérien de 31, 9 millions de km². Le commandant en chef depuis 2018 est le général de l'Air Arturo Merino Núñez, son mandat devant s'arrêter en 2022. Histoire [ modifier | modifier le code]
La première étape vers la création de la Force aérienne chilienne a eu lieu quand le lieutenant-colonel Pedro Pablo Dartnell (en) a fondé le Servicio Militar de Aviación de Chile (service militaire de l'aviation du Chili) le 20 décembre 1910. Bien qu'une école ait été prévue, les premiers officiers furent envoyés en France pour leur formation ainsi.
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La plupart des caissons lumineux fonctionnent de cette manière en disposant une source de lumière chaude montée à l'arrière d'un cadre de caisson. Une plaque de diffusion est utilisée pour aider à éliminer la formation de points chauds de lumière sur la zone des affiches de film. Ces boîtes lumineuses rétro-éclairées sont normalement conçues pour prendre des tailles d'affiches de film. Ces derniers mesurent généralement 70 cm de largeur sur 100 cm de hauteur. Caisson lumineux rétro éclairé pour. Des affiches simples ou double face? Bien qu'il soit possible de monter l'un ou l'autre type dans une boîte à lumière, les meilleures affiches à utiliser dans les boîtes rétro-éclairées sont des affiches double face. Les affiches double face sont imprimées à l'avant et à l'arrière, avec une impression recto-verso parfaitement alignée sur celle du recto et une image inversée de l'impression recto. Articles de la même catégorie
La lumière venant de derrière devra traverser les deux copies, elle agira comme s'il s'agissait d'une bande de film.
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Vous pouvez démonter et remonter votre caisson facilement pour installer sur un stand par exemple. Châssis Aluminium anodisé
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Le même caisson peut être fixé au mur ou être autoportant, les pieds sont démontables. De nombreux accessoires sont disponibles.