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Huile Multifonctionnelle 20W50 Non
Bouliou, Ets Alexandre « Cela fait 30 ans que je suis client HAFA. Mon commercial HAFA et moi avons construit une relation forte: c'est un vrai professionnel, disponible pour moi et qui me tient informé des nouveautés produits. ». Lamude, Garage Lamude « Nous avons initialement testé HAFA sur une première gamme de produit. Nous avons été convaincus par le rapport qualité/prix et avons décidé d'utiliser d'autres gammes de produits HAFA, dont nous sommes également très satisfaits ». Pont, Ramery TP
Quelles huiles HAFA pour les véhicules hybrides? 1 avril 2022 | Commentaires fermés sur Quelles huiles HAFA pour les véhicules hybrides? Tendance de fond chez les constructeurs automobile, le développement des motorisations hybrides et hybrides rechargeables est en pleine essor. HAFA | expert en lubrifiants, huiles et graisses pour les professionnels. Les [... ]
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Huile Multifonctionnelle 20W50 High
Par exemple, si on prend l'extrême avec de la 0W40, on aura un maximum de fluidité à froid (valeur 0 très faible) et une viscosité plutôt épaisse (excusez l'expression relativement fausse mais qui parle) à chaud avec une valeur de 40. A l'inverse, une 25W20 sera dans les mêmes conditions plus épaisse à froid (démarrage plus difficile et lubrification moins bonne en raison d'une pompabilité réduite) et plus fluide à chaud (trop fluide réduit la lubrification et réduit aussi la capacité de l'huile à évacuer la chaleur). Le choix devra donc se faire selon les préconisations et une petite adaptation pourra être faite selon le climat de votre région (si très froid prendre un indice de viscosité W un peu moins élevé. Si très chaud prendre un indice de viscosité à chaud plus élevé). Miltigrade meilleure? Huile multifonctionnelle 20w50 essence. Oui et non...
Oui si on considère ses propriétés et capacités, elles sont clairement supérieures. En revanche pas toujours, car une bonne huile n'est pas une huile performante mais plutôt l'huile qui est adaptée au moteur.
Huile Multifonctionnelle 20W50 Turbo
* Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde).
Huile Multifonctionnelle 10W40 Agricole
Les huiles monogrades sont donc bien moins polyvalentes que les huiles modernes de synthèse (dont la viscosité varie moins) et il faut donc changer cette dernière selon les saisons... Il faudra aussi multiplier les vidanges car cette dernière est moins performante dans le temps (moins d'additifs et moins endurante à la base). De plus elles provoquent des suies / calamines plus importantes et encrassent plus le moteur (le fond du carter accumule rapidement les suies et boues). Elle n'a généralement pas d'additif détergent comme on le trouve dans les multigrades. Huile agram 20W40. Les très vieux moteurs génèrent souvent des suies dans ses entrailles qui permettent d'améliorer l'étanchéité (compression améliorée), et tout détergent serait néfaste puisqu'il nettoie ces dernières (elles peuvent alors finir dans le circuit d'huile et donc provoquer des soucis, notamment au niveau des coussinets de bielle... ). Multigrade: moderne et performante
C'est l'huile moderne (à partir des années 60) qu'on connaît tous, à savoir les fameuses xx W- xx.
5 /5
Calculé à partir de 4 avis client(s)
Trier l'affichage des avis:
ERIC M.
publié le 03/05/2022
suite à une commande du 28/04/2022
bon prix
Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0
Non 0
publié le 08/12/2021
suite à une commande du 29/11/2021
conforme à ma commande
Serge H.
publié le 07/12/2021
suite à une commande du 26/11/2021
conviens bien pour ma moto des années 70
Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 1
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