Il arrive parfois par l'intermédiaire de petits ou gros problèmes que votre Renault Trafic 2 commence à vibrer, et précisément au tableau bord. Vous n'en connaissez pas l'origine, mais il est capital de savoir d'où cela vient rapidement afin d'éviter que cela s'aggrave et que vous preniez des risques inutilement au volant de votre Renault Trafic 2. Nous voulons dans cet article analyser les différentes causes de vibration du tableau de bord d'une Renault Trafic 2 afin de dégrossir le sujet, pour que vous réussissiez à analyser la panne avec précision. Si néanmoins vous veniez de vous procurer cette voiture, assurez vous qu'elle n'ait pas eu d'accident récent car qu'elle n'ait pas été réparée entièrement, ce qui représente un grand risque pour vous. Nous vous conseillons donc d'aller chez le garagiste pour un diagnostic précis de votre Renault Trafic 2. Comment identifier l'origine des vibrations du tableau de bord de ma Renault Trafic 2 Tout d'abord, tentons d'analyser spécifiquement le moment où vous ressentez ces vibrations.
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Actuellement, c'est l'un des principaux points de différenciation de l'intérieur des voitures. Cette différenciation se reflète essentiellement au niveau des matériaux de composition et du design. Le tableau de bord est le composant qui comprend le "cockpit" du véhicule, ayant pour fonction principale de coupler le système d'information de l'automobile. Ce composant intègre plusieurs éléments, tels que le tableau de bord, la boîte à gants, le système de commande, l'autoradio, entre autres. Son emplacement dans la voiture ne varie pas selon la marque et le modèle. On peut toujours trouver cette partie à l'avant de la cabine de la voiture. Tableau de bord RENAULT TRAFIC II Bus (JL) 2. 0 dCi 115 est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence KIT AIRBAGS C/ TABLIER E TENSORES et l'identifiant de l'article BP3030479C46
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C'est un défaut de conception et d'ailleurs quand tu va chercher la pièce de rechange
la nouvelle a la gaine qui est rallongé de 1cm pour bien guider le câble et éviter qu'il se plie et n'arrive plus à pousser dans la gaine. Truc embêtant c'est que le câble est vendu de paire avec celui de la commande de température, alors que lui n'a rien. Fait bien attention à clipper la gaine exactement aux mêmes endroit que l'ancienne avec les nouveaux clip vendu avec le câble. Et c'est le gros cache en dessous du levier de vitesse qu'il faut enlever pour accéder à ces câbles
ainsi que les joues du bloc ventilation au niveau des pieds. _________________ Good morning Professor Falken, Shall we play a game? Dernière édition par lightman le Jeu 05 Mar, 2009 18:03; édité 1 fois
ca y est c'est bon, merci à vous pour les infos, en effet c'est tout simple pour acceder aux câbles. j'ai juste fais une remis le cable ds sa gaine de manière à pouvoir ventiler le pare brise, cette semaine j'achète un cable pour faire la réparation définitive
Bonsoir,
je rencontre le meme problème sur mon Opel Vivaro: cable de volet de l'aeration ( haut, pied, pare brise) HS
Auriez vous la gentillesse de me dire ou pourrai je trouvez un cable?
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MAFIA 77 Super Pro Statut: Absent Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 1395 Localisation: Combs-la-ville 77
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overkill Super Pro Statut: Absent Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
Posté le: 29 12 2005 22:33 Sujet du message:
moi elle me le fait de temps en temps, je me demande si il y a pas une sonde juste pour la compteur vitesse. Moi c'est un phase 2. Compteur 306 phase 1.5. 2 de 2000
elleetlui Expert Avertissements: 1 Statut: Absent Age: 2021 Inscrit le: 13 Mar 2005 Messages: 3122
nico-306 Super Pro Statut: Absent Inscrit le: 12 Avr 2004 Messages: 1437 Localisation: PMU
Coxsone Grand Amateur Statut: Absent Inscrit le: 23 Jan 2005 Messages: 577 Localisation: 91 n. 20
TiGrafizm Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 26 Sep 2005 Messages: 14 Localisation: Bretagne
essve Grand Amateur Statut: Absent Inscrit le: 17 Déc 2004 Messages: 704
Posté le: 13 01 2006 1:16 Sujet du message:
Merci mais lui avait carrément changé de compteur.
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0 Nouveau Nombre de messages: 42 Age: 43 Localisation: 80 Emploi: SANS Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 09/09/2012 merci a toi fabien, je sais que tu est a court de temp... mais au moin tu essaye d'etre present un minimum a mon souçi, c'est deja sympa cdt 206 HDI 2. 0 Nouveau Nombre de messages: 42 Age: 43 Localisation: 80 Emploi: SANS Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 09/09/2012 bonjour, la j'ai regardé pour reinitialiser le bsi en retiré les deux gros files rouge pendant deux minute mais sa na rien changé et l'aiguille continué a baloter meme avec la bsi deconecter donc c'est pas la bsi deja, c'est une bonne chose. le seul souçi qui me parait louche et c'est files de l'alarm, il sont bien racorder mais c'est si mal scotché qu'il a du touché a un files avec le tournevis je pense mais pas de fussilble touché... et quand je met le contact l'aiguille fonctionne bien... Compteur kilométrique câble Peugeot 306 1.4 XN,XR,XA,XRA. bizar bizarrr... il y a un files qui envoie du jus quand il y a pas de contact sa pourrait pas etre une masse quelque part svp?
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Si vous êtes parvenu à un accord de livraison d'une pièce auto, on peut utiliser cette fonction de paiement en concertation avec le fournisseur. Description Total Usagé Compteur de masse d'air [ Marge] Peugeot 306 (7A/C/S) 1.
Si tu veux réinitialiser le compteur d'entretien de votre Peugeot 306, veuillez consulter notre article sur ce sujet. Faire reculer ou baisser le kilométrage de son compteur kilométrique Peugeot 306 Dernier composant, qui peut intéresser certains d'entre vous, comment baisser le kilométrage de sa Peugeot 306. Sachez déjà que ce travail est totalement interdit par la loi, et que si vous effectuez ce travail, vous risquez jusqu'à 2 ans de prison et 300 000 euros d'amende. Câble flexible de commande de compteur pour PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD 68CV - Capteurs et câbles moteur | Webdealauto | Page 1. Néanmoins, si vous avez un doute sur le kilométrage d'une Peugeot 306 avant de l'acheter, il peut être intéressant de savoir comment fonctionnent les arnaqueurs. Remise à zéro d'un compteur kilométrique mécanique sur Peugeot 306: Néanmoins ils se font de plus en plus rares, les compteurs kilométriques mécaniques sont les plus faciles à trafiquer, en réalité, il suffisait simplement de repérer le câble du compteur, le déconnecter, et brancher une perceuse dessus pour le faire se retourner et augmenter ou diminuer le kilométrage de sa Peugeot 306..