La fiabilité
Concernant le volant moteur Mercedes n'est pas vraiment concerné
contrairement à la majorité des constructeurs. Pourquoi? Et bien plus de 70%
des Mercedes se vendent en boîte automatique donc pas de volant moteur Au
passage, ceux qui critiquent les boîtes automatiques n'y ont semble-t-il jamais
vraiment gouté car une fois l'habitude prise difficile de revenir en arrière et
ce constat semble unanime. Pour revenir sur la fiabilité des bloc CDI il faut
noter une faiblesse notoire qui les touche à peu près tous à savoir les
injecteurs qui ne tiennent pas dans le temps. Bva qui patine en deux et en trois SPRINTER 216 CDI 2010 / Sprinter 906 / Forum-mercedes.com. Embêtant lorsque l'on connait leur
prix... Performances cdi
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Mercedes Sprinter 216 Cdi Fiabilité D’un Artisan Serrurier
Je crois que j'ai tout lu, j'ai comparé et je me suis décidé pour votre boitier car vous me sembliez les plus sérieux. J'ai été surpris par la rapidité avec laquelle j'ai reçu le produit. Avec l'aide de votre notice, je confirme que l'installation a été très simple malgré mon absence totale d'aptitude à lever un capot;-) Et puis, j'ai mis le contact, la voiture a démarré (ouf! ) et dès les premiers mètres j'ai tout de suite la différence! En passant de 300 à 386 Nm, les relances vers 1600 tr/min sont terribles! Au 0 à 100, je suis passé de 9, 2 à 7, 8 secondes. Bref, c'est le jour et la nuit et je tiens à vous remercier. David S., Bourbonne-les Bains (France) Aussi bien qu'une modif par OBD
J'ai monté un boitier ptronic il y a 6 mois, que du bonheur, un ami possède comme moi un Mercedes ml 280 cdi, mais modifié par la prise obd, à l' essai la différence est imperceptible. Mercedes sprinter 216 cdi fiabilité des. (... ) Ici, consomation moindre, -1. 5l en conduite stabilisée, et de la puissance en toutes circonstances, vraiment du bon matériel.
je trouve ça bizarre quand même 163 ch je pense pas que que ça manque de puissance ou de couple. Du coup avec la patinage la conso doit être plus élévé
Dernière modification par dav172 (05-06-2015 19:55:17)
#14
05-06-2015 19:53:03
Et quel est le numéro de chassis du véhicule? #15
05-06-2015 19:58:04
DaddyKool a écrit: Et quel est le numéro de chassis du véhicule? tu trouves ça ou? #16
05-06-2015 20:02:27
Sur le véhicule, ou sur la carte grise, ou sur ta facture. Sifflement du moteur : Mercedes Sprinter 216/316/416 CDI 156 ch Diesel - Votre moteur emet un siffement, comment déterminer son origine et quelles sont les causes. #17
05-06-2015 20:10:39
216CDI5FCS 30A2 C'est ça? Dernière modification par dav172 (05-06-2015 20:11:29)
#18
05-06-2015 20:12:53
Non, le VIN fait 17 caractères de long. #19
05-06-2015 20:17:50
WDB9066131S443005
#20
05-06-2015 20:51:50
Ta boite est une 722 686, et l'huile doit etre de l'ATF 236. 12 ou de l'ATF 236. 14. L'huile ATF ref A 001989780309 est de la 236. 15 donc ce n'est pas la bonne huile: Bon cela dit, un problème de qualité d'huile provoque normalement un patinage sur tous les rapports, et pas juste sur un ou deux. Tu peux commencer par mettre la bonne qualité d'huile, et faire une remise à zéro des auto adaptatifs au star diag.
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